Вступление

Точно покупаем:

• Пустыня. Можно сказать, первая карта для покупки.
• Луна. Заработок на времени в воздухе.
• Шоссе. С карты можно высосать более 4 лямов ближе к середине.
• Пляж.
• Рагнарек. Окупится.

Остальные трассы - по желанию, или если стоит дешево, а денег много.

Машины

Что нужно покупать?

• Грузовик-чудище.
• Гоночная машина.
• Багги.
• Грузовик.
• Севший на Луну.
• Детский экспресс.
• Танк.
• Big Finger.

Для какой трассы какая машина

Сельская местность - Багги.
Пустыня - Багги.
Арктика - Снегоход.
Шоссе - Детский экспресс (личный рекорд 19к).
Пещера - Раллийная машина.
Луна - спорная трасса, но всё же Грузовик-чудище и Раллийная машина.
Марс - Багги или Раллийная машина.
Чужая планета - Снегоход (да-да, удивительно, но факт).
Арктическая пещера - Багги.
Лес - Экраноплан или Танк.
Горы - Танк.
Грязь - Багги.
Вулкан - Снегоход.
Пляж - Грузовик (личный рекорд 12к).
Seasons - Big Finger.
Рагнарек - Севший на Луну (13к - личный рекорд).
Фабрика - Big Finger.

Такие карты, как "Ночь", "Призрачно", "Свалка" - я не рассматриваю, ибо на них толком и не играл, да и заработать на них непросто, хотя несомненно можно.

Заключение

Надеюсь мое руководство вам хоть немного помогло. Так что, дерзайте, у вас всё получится!

Великолепная гоночная аркада с максимально приближенной к реальности физикой. Вам предстоит проехать огромные расстояния по полным препятствий трассам рассчитывая скорость авто для того чтобы избежать её поломки и хуже всего переворачивания, которое ведет к вашей гибели и концу игры в итоге! Масса бонусов в игре дает в дальнейшем возможность апгрейда, а заканчивающееся топливо можно подобрать по пути, так что по экономнее!
Секреты игры:
Добавляем монеты:
Если у вас есть Root-права, то
Идем по пути: /data/data/com.fingersoft.hillclimb/
Открываем файл UserDefault.xml
Ищем тег: < coins >< / coins>
Между этими тэгами необходимо ввести желаемое кол-во монет, но не более 9 знаков
Сохраняем

Делаем бензин бесконечным:
Для этого понадобится программа GameCIH 3.0.0
Врубаем программу
Запускаем игру
Затем в GCIH выбираем поиск неизвестного числа (Low Level Analisis)
Сворачиваем программу. Для того, чтобы уровень бензина немного изменился
Потом в GCIH нажимаем минус, поскольку это число изменилось в меньшую сторону
Повторяем два предыдущие пункты до тех пор пока не останется 1-13 чисел, замораживаем (слева от числа включить замок, он будет доступен если у вам полная версия программы)
Итог: у вас должен быть бесконечный бензин.

На данный момент версия игры 1.16.0

Советы:
Какая машина для какой трассы?
Всем привет!

Часто спрашивают: «На какой машине проходить эту трассу?» или «Для какой трассы хороша эта машина?». Для новичка в Hill Climb Racing эти вопросы приобретают особый смысл, потому что нужно знать, на какой машине можно пройти большее расстояние и заработать больше денег.

Countryside

Лучшее пройденное расстояние на этой трассе показывает Dune Buggy: лучший рекорд 28733 метра. Неплохо проявляет себя и Tank, который преодолевает чуть больше 20 тысяч метров. От своих «собратьев» значительно отстает Monster Truck, способный преодолеть немногим больше 9 тысяч метров. Остальные машины показывают еще более худшие результаты.
Desert

Нереального рекорда можно достичь на Dune Buggy. Эта машинка позволяет достичь почти 105 (!) тысяч метров. Рекорд принадлежит, кстати, нашему славянскому собрату из Сербии Tank тянет лишь 42 тысячи метров, а дальше пройти не может; а Snow Mobile - на 10 тысяч меньше, чем Tank - всего 33 тысячи.
Arctic

Эта карта не может похвастаться огромными цифрами, но может похвастаться логикой. В отличие от сельской местности и пустыни, где рекорды устанавливал снегоход, здесь снегоход их устанавливает по праву Итак, самая лучшая машина на Arctic - это Snow Mobile. Машина в состоянии проехать 5628 метров. Кроме того, можно попробовать Dune Buggy и Rally Car. Их зафиксированные рекорды составляют 3500 и 4000 метров соответственно.
Highway

Это излюбленная многими поклонниками игры трасса, ведь на ней можно пройти огромные расстояния и заработать монет на покупку новой машины, например. На этой трассе лидерами являются бессменный рекордсмен Truck, а также новый паровоз Kiddie Train. Первый чуть-чуть не доезжает до 20 тысяч метров, а второй спокойно преодолевает 23 тысячи. Также можно выделить Super Diesel 4×4, ему под силу докатить почти до 17 километров.
Cave

Эта трасса отличается от некоторых других тем, что имеет ограничение сверху (все верно, ведь это «пещера»). Поэтому здесь особенно важны габариты машины: не все машины могут преодолеть узкие щели. А вот Rally Car может. И может проехать больше 10 километров. Примерно одинаковое расстояние могут проехать Race Car и Dune Buggy: около 5200 метров.
Moon

В отличие от всех остальных трасс, здесь мы рассмотрим два критерия: какая машина зарабатывает больше всего денег и какая машина может дальше остальных проехать. Это принципиально, ведь на Луне не обязательно ехать далеко, достаточно немного разогнаться и покрутиться в воздухе, чтобы заработать 20-30 тысяч монет.

Лидерами в зарабатывании денег можно назвать Monster Truck (который лично я очень за то люблю) и Motocross Bike. С их помощью можно заработать от 50 до 500 тысяч за одно прохождение. Я однажды нафармил даже на миллион. Так-то.

В борьбе за дальность лидирует Rally Car, немного позади - Race Car. Обе эти машины проезжают 3 км и 2.3 км соответственно за счет своей прижимной силы (Downforce).
Mars

На Марсе снова себя хорошо проявляет Dune Buggy, но чуть лучше себя ведет Rally Car. На этих машинах вы при наличии прямых рук сможете проехать больше 2500 метров - дальше просто не хватит бензина. На Race Car можно проехать 2300 метров.
Alien Planet

Лучше всего на этой планете ездить на Snow Mobile, на нем можно проехать почти 7 км, на Rally Car можно проехать в полтора раза меньше, а на остальных машинах - и того меньше.
Arctic Cave

Как понятно из названия, это - арктическая пещера. На этой трассе порядка 2400 метров показывает Dune Buggy, Snow Mobile же выдает на 400 метров меньше. Удивительно, почему на снегоходе получается меньше
Forest

Я понимаю, что через лес можно ехать на танке, но как можно ехать на катере - удивительно. Но тем не менее, на трассе Forest рекордсменами являются Hovercraft (7570 метров) и Tank (5501 метр).
Mountain

В горах у нас лидеры те же, что и в лесу: Hovercraft и его 2961 метр и Tank со своими честно взятыми 2775 метрами. На пару десятков метров от Tank отстал Snow Mobile, быть может, вы сможете на нем взять новый рекорд?
Mudpool

9 с половиной километров здесь может проехать Dune Buggy и в два раза меньше - Hovercraft.
Volcano

На вулкане лучшие машины - Snow Mobile (спокойно берет 3900 метров) и Tank с Dune Buggy, которые преодолевают отметку 3500 метров.
Beach

Здесь абсолютный рекорд записан за Truck - он может пройти почти 14 километров. Для сравнения - Snow Mobile только 7 км (второе место).
Rollercoaster

Это новая трасса, вышедшая с обновлением Hill Climb Racing 1.12. Несмотря на то, что в этом же обновлении вышел и паровоз, здесь он раскрывается плохо. Лучше всех проявляют себя Rally Car (около 6 км), Snow Mobile (почти 4 км). Также можно отметить Dune Buggy, который проезжает больше 3500 км. Пока что трасса новая, люди пробуют себя и испытывают машины.

Новички в Hill Climb Racing часто спрашивают: «На какой машине проходить эту трассу?» или «Для какой трассы хороша эта машина?».

Сельская местность

Лучшее пройденное расстояние на этой трассе показывает Багги : лучший рекорд 28733 метра. Неплохо проявляет себя и Танк , который преодолевает чуть больше 20000 метров. От своих «собратьев» значительно отстает Грузовик-чудище , способный преодолеть немногим больше 9000 метров. Остальные машины показывают еще более худшие результаты.

Пустыня

Нереального рекорда можно достичь на Багги . Эта машинка позволяет достичь почти 105000 метров. Танк тянет лишь 42000 метров, а дальше пройти не может; а Снегоход - всего 33000 метров.

Арктика

Эта карта не может похвастаться огромными цифрами, но может похвастаться логикой. В отличие от сельской местности и пустыни, где рекорды устанавливал снегоход, здесь снегоход их устанавливает по праву. Итак, самая лучшая машина в Арктике - это Снегоход . Машина в состоянии проехать 5628 метров. Кроме того, можно попробовать Багги и Раллийную машину . Их зафиксированные рекорды составляют 3500 и 4000 метров соответственно.

Шоссе

Это излюбленная многими поклонниками игры трасса, ведь на ней можно пройти огромные расстояния и заработать монет на покупку новой машины, например. На этой трассе лидерами являются бессменный рекордсмен Грузовик , а также новый паровоз Детский экспресс . Первый чуть-чуть не доезжает до 20000 метров, а второй спокойно преодолевает 23000 метров. Также можно выделить Супер дизель 4х4 , ему под силу докатить почти до 17000 метров.

Пещера

Эта трасса отличается от некоторых других тем, что имеет ограничение сверху (все верно, ведь это «пещера»). Поэтому здесь особенно важны габариты машины: не все машины могут преодолеть узкие щели. А вот Раллийная машина может. И может проехать больше 10000 метров. Примерно одинаковое расстояние могут проехать Гоночная машина и Багги : около 5200 метров.

Луна

В отличие от всех остальных трасс, здесь мы рассмотрим два критерия: какая машина зарабатывает больше всего денег и какая машина может дальше остальных проехать. Это принципиально, ведь на Луне не обязательно ехать далеко, достаточно немного разогнаться и покрутиться в воздухе, чтобы заработать 20-30 тысяч монет.

Лидерами в зарабатывании денег можно назвать Грузовик-чудище и Мотоцикл . С их помощью можно заработать от 50 до 500 тысяч за одно прохождение.

В борьбе за дальность лидирует Раллийная машина , немного позади - Гоночная машина . Обе эти машины проезжают 3000 метров и 2300 метров соответственно за счет своей прижимной силы.

Марс

На Марсе снова себя хорошо проявляет Багги , но чуть лучше себя ведет Раллийная машина . На этих машинах вы при наличии прямых рук сможете проехать больше 2500 метров - дальше просто не хватит бензина. На Раллийной машине можно проехать 2300 метров.

Чужая планета

Лучше всего на этой планете ездить на Снегоходе , на нем можно проехать почти 7000 метров, на Раллийной машине можно проехать в полтора раза меньше, а на остальных машинах - и того меньше.

Арктическая пещера

Как понятно из названия, это - арктическая пещера. На этой трассе порядка 2400 метров показывает Багги, Снегоход же выдает на 400 метров меньше. Удивительно, почему на снегоходе получается меньше

Лес

Я понимаю, что через лес можно ехать на танке, но как можно ехать на катере - удивительно. Но тем не менее, по трассе Лес рекордсменами являются Снегоход – 7570 метров и Танк – 5501 метр.

Гора

В горах у нас лидеры те же, что и в лесу: Экраноплан и его 2961 метр и Танк со своими честно взятыми 2775 метрами. На пару десятков метров от Танка отстал Снегоход .

Грязевой котел

9500 метров здесь может проехать Багги и в два раза меньше - Экраноплан .

Вулкан

На вулкане лучшие машины - Снегоход – 3900 метров и Танк с Багги , которые преодолевают отметку 3500 метров.

Пляж

Здесь абсолютный рекорд записан за Грузовик - он может пройти почти 14000 метров. Для сравнения - Снегоход только 7000 метров.

Американские горки

Это новая трасса, вышедшая с обновлением Hill Climb Racing 1.12. Несмотря на то, что в этом же обновлении вышел и паровоз, здесь он раскрывается плохо. Лучше всех проявляют себя Раллийная машина - около 6000 метров, Снегоход – почти 4000 метров. Также можно отметить Багги , который проезжает больше 3500 км.

Представьте ситуацию: вы купили новый автомобиль и радуетесь этому приобретению. Прекрасная управляемость стильный внешний вид и невысокая цена. Но спустя несколько недель новое авто перестает радовать: подвеска жесткая, дорожный просвет недостаточен. Возможно, вы уже успели попенять на дорожные службы, поцарапать бампер о высокий бордюр или зацепить днище, проезжая очередной ухаб. И наверняка после такого у вас возникнет два вопроса: действительно ли целесообразна была такая покупка, и какую машину лучше взять для российских дорог.

На российском рынке достаточно автомобилей, адаптированных под условия эксплуатации в нашей стране. При этом отдельные модели прекрасно сочетают в себе ездовой комфорт, управляемость и динамику, так что жертвовать удовольствием от езды ради удобства не придется. Чтобы помочь вам с выбором такого авто, мы составили рейтинг лучших автомобилей среднего класса для российских дорог. В нем мы собрали городские машины, которые позволяют с комфортом перемещаться даже по совсем разбитому асфальту, и не играть в лотерею «зацеплю или нет» при преодолении ям и ухабов.

Адаптируйся, чтобы выжить: надежные машины для российских дорог

Всего несколько лет назад, статус комфортного городского автомобиля, пригодного для каждодневной эксплуатации, целиком принадлежал представителям гольф-класса. Но с течением времени ситуация изменилась: машины класса С сильно подорожали, а сами автопроизводители начали экспансию в новый сегмент рынка – относительно недорогих авто класса B+. Последние проектировались как раз с расчетом на эксплуатацию в российских реалиях, поэтому быстро завоевали популярность у автовладельцев. Такие модели и попали в наш рейтинг.

Renault Logan

«Логан» первого поколения стал по-настоящему народной машиной, достойной звания одного из самых неубиваемых автомобилей для российских дорог. Комфортная и энергоемкая подвеска, просторный салон и неприхотливость в обслуживании помогли ему завоевать сердца тех автолюбителей, кому от машины нужна в первую очередь функциональность. И свою задачу – перемещение пассажиров и багажа из точки А в точку Б – он выполнял, и продолжает выполнять вполне успешно. Но недостатков этот автомобиль лишен не был. Первый «Логан» ругали за неудобную, типично французскую посадку, слишком мягкие кресла в салоне, плохую настройку руля, слабую динамику, бедность базовых комплектаций и очень спорную эргономику передней панели.

Второй «Логан» – несколько иная по характеру машина. Инженеры изменили настройки подвески, гидроусилитель уступил место электрическому. В результате, пострадал ездовой комфорт, но улучшилась управляемость, которая у первого «Логана» была не лучшей. Машина стала легче рулиться, уменьшились крены при поворотах, и в целом авто стало более «городским», что вряд ли придется по душе тем, кто использовал «Рено» как машину для дачи. В движение «Логан» второго поколения приводит двигатель 1.6 (82 или 102 лошадиные силы, в зависимости от комплектации). Агрегат тяговит, но не поражает динамикой. Помимо «механики» машина оснащается роботом (для 82-сильного двигателя) и автоматом (для более мощной модификации).

Hyundai Solaris / Kia Rio

Пара корейцев завоевала завидную популярность у россиян, и вполне заслуженно. Эти модели – хорошие машины, адаптированные для российских дорог. Оба автомобиля достаточно динамичны (особенно с двигателем 1.6, выдающим 123 л.с.), приятно управляются и комфортны даже при езде по плохим дорогам. К главным недостаткам корейских близнецов относят акустический комфорт (особенно это касается Kia), тесноватый салон, и пустой руль.

Volkswagen Polo Sedan

Еще один бестселлер – «Поло Седан» – также достаточно хорошо подходит для эксплуатации в реалиях нашей страны. Бюджетник изначально разрабатывался как надежный автомобиль для российских дорог. При этом инженеры концерна VAG постарались сохранить управляемость на хорошем уровне. В результате этого немного пострадала плавность хода, но ездовой комфорт все еще остается приемлемым. Polo Sedan оснащается двигателем 1.6 мощностью 90, либо 110 л.с. Мотор не хватает звезд с неба, но с задачами перемещения по городу справляется прекрасно. При этом двигатель достаточно экономичен: расход в городе не превышает восьми литров. Стыкуется он с пятиступенчатой «механикой» или автоматической коробкой передач с шестью ступенями. Главным недостатком «Поло» считается высокая стоимость. «Фольксваген» значительно дороже конкурентов, а максимальные комплектации стоят как полноценные автомобили класса C.

Lada Granta / Kalina 2, Lada Priora

Логично, что продукция отечественного автопрома достаточно хорошо адаптирована под эксплуатацию в России. По той же логике, именно они должны претендовать на звание лучших машин для российских дорог. Однако, все не так просто. К преимуществам «Гранты» и «Калины» относят энергоемкую подвеску, тяговитые (на определенных диапазонах оборотов) двигатели и простоту конструкции. Но есть и недостатки: «Лады» ругают за плохую управляемость, плохую обратную связь на руле, дешевые материалы отделки салона и архитектуру передней панели,позаимствованную у «Логана» первого поколения. Салон – это главное слабое место ВАЗовских автомобилей. Уже через несколько тысяч километров пробега появляются сверчки, а пластик начинает греметь. К тому же, несмотря на относительную простоту конструкции, «Лады» не славятся надежностью. Далеко не все детали исправно вырабатывают запланированный ресурс. «Калина» и «Гранта» доступны с 8- и 16-клапанными двигателями (87 и 106 л.с. соответственно). Выбор трансмиссии достаточно широк: доступна привычная механика, простой, но надежный 4-х ступенчатый автомат Jatco и робот.

Lada Priora – это правопреемница всех старых моделей АвтоВАЗа. Она построена на собственной ВАЗовской платформе старого образца, поэтому управляется она плохо, а информативность рулевого управления крайне низка. На «Приору» устанавливают те же силовые установки, что на «Гранту» и «Калину», повторяется и гамма трансмиссий. К преимуществам этого автомобиля можно отнести цену и отсутствие проблем с запчастями. Главный недостаток – давно устаревшая конструкция, и невысокий уровень качества авто в целом: качество материалов отделки салона невысоко, управляемость, как упоминалось выше, не дотягивает до современных стандартов.

Ravon Gentra, Ravon Nexia

Ravon Gentra и Nexia – достойные претенденты на звание лучшего автомобиля для российских дорог. Оба авто комплектуются единственным двигателем 1.5 мощностью 107 л.с. Разрабатывая этот мотор, инженеры сделали особый упор на надежность и экономичность. Поэтому блок цилиндров выполнен из чугуна, а привод механизма газораспределения цепной. Обе машины комфортны, безопасны, надежны и вместе с тем технологичны. Nexia может похвастать приятным дизайном интерьера и экстерьера. Gentra более консервативна, но обладает важным преимуществом – это полноценный автомобиль класса С, поэтому ни водителю, ни пассажирам точно не будет тесно в салоне. Пару полуторалитровому двигателю составит либо традиционная механическая коробка с пятью ступенями, либо современный 6-ступенчатый автомат, недоступный по приемлемой цене ни одному из конкурентов. Еще один козырь «Равонов» – богатство вариантов комплектаций. Можно подобрать практически любую комбинацию оборудования, при этом базовые модели тоже оснащаются достаточно щедро: для Nexia, к примеру, доступны система курсовой устойчивости, аудиосистема и навигация «ЭРА-Глонасс». При этом ценники на оба автомобиля вполне приемлемые. Минимальная стоимость Gentra 439 000 рублей, а Nexia – 379 000. «Равоны» функциональны, надежны, практичны и относительно недороги. Такая комбинация делает из этих авто отличные иномарки для российских дорог.

Выбирайте с умом

В условиях нашей страны, любой автомобиль каждодневно проходит испытание на прочность. Ямы, выбоины, холод, жара, дожди и реагенты способны серьезно осложнить жизнь владельцу машины, разработанной без учета особенностей эксплуатации в России. Особенно неоправданным вложение в такое авто станет, если вы покупаете его с рук или в кредит. Поэтому имеет смысл обратить внимание на менее дорогие и более неприхотливые модели. Какой автомобиль лучше подходит для российских дорог решать вам. Надеемся, что с помощью этого рейтинга сделать это будет проще.

Наш климат можно по праву называть беспристрастным судьей, который оставляет на обочине машины со слабыми характеристиками. Если летом в списке препятствий фигурируют только ухабы на дорогах, то зимой к нему прибавляются гололед, низкая температура и обильные снегопады. Неудивительно, что покупая автотранспортное средство, российские автолюбители стремятся выбрать только самые качественные и надежные автомобили, способные выдерживать высокие нагрузки.

Частые прогревания мотора, испытания подвески на обледеневшем дорожном покрытии, топливо не самого лучшего качества - эти и другие факторы в совокупности требуют от машин наличия выносливости и большого запаса прочности. Мы составили небольшой рейтинг автомобилей, которые по своим качествам отлично подходят для России.

Топ авто

Рассмотрим такие авто, как:

• Lada Kalina;
• Ford Focus;
• Volkswagen Polo;
• Renault Logan;
• Volvo XC70;
• Chevrolet Captiva;
• Hyundai Solaris;
• Nissan X-Trail.

Lada Kalina

Возглавит наш рейтинг Lada Kalina - модель, которая сумела победить традиционное недоверие автолюбителей к отечественному автопрому. По итогам прошлого года она попала в верхние строчки топ-продаж автомобилей в России. Конструкторы создали привлекательный современный дизайн, который выгодно отличает машину от ее предшественниц, а также позаботились о технических характеристиках. В частности, подвеска была спроектирована специально для российских дорог и соответствует основным критериям надежности и безопасности.

Машина оснащается бензиновым движком на 1,6 литра, который потребляет в среднем около 8 литров топлива. Хорошая управляемость, надежная трансмиссия, средний клиренс (14,5 см) делают эти автомобили достойными конкурентами для представителей зарубежных брендов. В базовую комплектацию входят самые необходимые системы - BAS и ABS, другие опции устанавливаются дополнительно.

Lada Kalina — авто от отечественного производителя

Ford Focus

Эта модель довольно популярна в России благодаря своей доступной цене. К нам в рейтинг надежности ее привели отличные ходовые качества, оптимальные для наших дорог. На рынке представлено около 20 комплектаций автомобиля с комфортабельным салоном, стильным дизайном кузова и отличными техническими характеристиками.

Самые популярные и надежные среди них - машины с движком на 1,6 литра, расходующие примерно 6,5 литров топлива в смешанном режиме. Дополняют картину 15-сантиметровый клиренс, диски от 16 до 18 дюймов, а также независимые передняя и задняя подвески.

Ford Focus — популярный автомобиль

Volkswagen Polo

Поскольку для отечественного авторынка эти автомобили собирают в России, их конструкция учитывает все особенности наших дорог. Неплохие показатели надежности позволили этой модели попасть в наш рейтинг, а ее привлекательный дизайн, доступная цена, уютный салон и экономичный расход горючего только подтверждают правильность выбора.

Линейка включает в себя 5 модификаций с самой разной комплектацией. На базовой версии этих автомобилей установлен мотор объемом в 1,2 литра, чья мощность достигает 60 л.с. Среди автолюбителей также популярен дизельный вариант TDI CR на 1,6 литра. К преимуществам этого авто следует также отнести клиренс в 16,5 см и подвеску McPherson, которая прекрасно подходит для наших дорог.

Volkswagen Polo — машина для наших дорог

Renault Logan

Тестирование этих бюджетных автомобилей с логотипом Renault показало, что по своей надежности они могут соперничать с моделями классом повыше. Для них не страшны препятствия в виде рытвин, крутых уклонов, грунтовых дорог и пр. Машина может похвастать минимальным количеством навесных деталей, за счет чего увеличена ее износостойкость.

Простой дизайн кузова и салона, компактная приборная панель с самыми необходимыми рычагами и кнопками, неплохие показатели управляемости, разумная цена - вот основные преимущества, которые привлекают водителей, выбирающих эти автомобили. Под капотом модели можно обнаружить бензиновый движок на 1,4 литра (75 л.с.) либо более мощный вариант на 1,6 литра (90 л.с.).

Volvo XC70

Продолжит наш рейтинг надежности стильное авто бизнес-класса от компании Volvo. Популярность этих автомобилей в России объясняется не только привлекательным дизайном кузова и комфортным салоном: независимая подвеска на пружине легко справляется с особенностями наших дорог.

К перечисленному следует добавить отличную управляемость в зимний период, дорожный просвет величиной в 15 см, а также вполне разумную цену. Автолюбители предпочитают выбирать автомобили, оснащенные одним из бензиновых двигателей - на 1,6 литра и на 2 литра. Первый потребляет всего 6 литров горючего, второй - 6,7 литра.

Volvo XC70 — солидный и надежный автомобиль

Chevrolet Captiva

Среди автомобилей, которые выпускает концерн General Motors, эта модель считается одной из лучших. В ней отлично сочетается приспособленность кроссовера к зимним дорожным реалиям России и современный стиль, присущий седанам. Задняя ось этих переднеприводных машин подключается при проскальзывании колес, за счет чего обеспечивается достойный уровень проходимости по бездорожью.

Независимые пружинные подвески и клиренс в 20 см дают водителю возможность преодолевать различные препятствия на пути. Модели оснащают бензиновым движком на 2,4 литра либо одним из дизельных силовых агрегатов на 2,2 и 2,4 литра. В среднем авто расходует около 7,9 литров топлива на 100 км.

Chevrolet Captiva — один из надежных кроссоверов

Hyundai Solaris

Оригинальный дизайн кузова делает этот автомобиль заметным среди прочих машин. Эта модель российской сборки, предлагаемая на рынке в нескольких комплектациях, полностью адаптирована под капризы нашего климата и дорожные особенности, благодаря чему она пользуется довольно высоким спросом у автолюбителей.

Отличную управляемость авто обеспечивают полунезависимая пружинная подвеска сзади и полностью независимая пружинная спереди. Дорожный просвет составляет 16 см. Модели оснащаются бензиновыми двигателями - на 1,4 литра (107 л.с.) либо на 1,6 литра (123 л.с.).

Hyundai Solaris — авто, которое создано для отечественных дорог

Nissan X-Trail

Завершит этот рейтинг надежности внедорожник японского происхождения. На отечественном рынке представлены второе и третье поколения комфортабельных машин с хорошими показателями проходимости. Они способны справиться с грунтовыми дорогами, гололедом, свежевыпавшим снегом благодаря независимым пружинным подвескам, системе полного привода All Mode 4×4 и дорожному просвету в 21 см.

Nissan-X-Trail — внедорожник с высоким уровнем проходимости

Ценители экономии предпочитают выбирать версию с бензиновым движком на 2 литра. При мощности в 141 л.с. он потребляет всего 8,5 литров горючего на каждые 100 километров.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!