Автомобильный портал сайт составили свой собственный рейтинг лучших бюджетных автомобилей, главным критерием которого стала цена. А что конкретно за эту цену предлагается преобрести - читайте далее.
Условные обозначения в таблицах: 145 - хороший и 145 - плохой параметр характеристики автомобиля.
-= 1 место =-
Lada Granta, цена от 329900 руб. - самый дешевый автомобиль
Выполнена на базе , производители сделали ставку на максимальную практичность, так что дизайнерских изысков и интересных форм ожидать не приходится. Простая форма бампера, пластиковые накладки, грубые формы. Преимущество - просторный багажник, объемом 520 литров.
Салон Lada Granta
Два варианта обивки - мягкая и жесткая, довольно эргономичный руль, не самое удобное расположение кнопки для стеклоподъемников. Классический щиток прибора, небольшой бортовой компьютер. Для удешевления комплектации отказались от регулирования режимов подсветки и указателей температуры. Собрано хорошо, но глазу зацепиться не за что.
Размер Lada Granta
Лада Гранта великовата для седана В класса, многие относят ее к классу «С». Весит немногим больше 1 тонны, высота клиренса - 160 мм. Колесная база не превышает 2500 мм. Габариты: 426х170х150 см.
Технические характеристики:
- Комплектуется только двумя типами бензиновых двигателей 1,6 - восьми- и шестнадцатиклапанным, 87 и 106 л.с. соответственно. Объем 1,6.
- Доступен вариант с механической 5-ступенчатой КПП и автоматом Jatco.
- До 100 км/ч в среднем разгоняется за 12 секунд.
- Cредний расход топлива на трассе 6,6 литров (в зависимости от типа двигателя и КПП), в черте города - 9,0 литров.
После тест-драйва замечено, что управление стало более чувствительным, а вот трансмиссия не самая удачная. Подвеска качественная, при движении и водителю, и пассажирам достаточно комфортно.
Явные недостатки:
- Скучный дизайн.
- Не самая удобная трансмиссия.
- Низкий уровень комфорта салона.
- Стандартная: 1 подушка безопасности, ремни, иммобилайзер, штампованные диски.
- Нормальная: комплектуется передними стеклоподъемниками, гидроусилителем руля, кондиционером, подголовниками для заднего сидения, центральным замком.
- Люксовая: доступен подогрев сидений, 2 подушки безопасности, ABS, мультимедиа, климат-контроль, BAS, электропривод зеркал.
-= 2 место =-
Datsun On-Do, цена от 342000 руб. - бюджетный автомобиль
Бюджетный седан, выполненный на базе Lada Granta. Совместная разработка компаний Datsun и . Для максимального удешевления создатели позаимствовали многие технические решения у Lada Kalina. Да и внешнее сходство налицо. Внешне машина выглядит неплохо: широкая радиаторная решетка, удлиненные фары, обтекаемая форма. Молдинги на дверях окрашены в цвет кузова. Объем багажника у седана приличный - 530 литров, у хэтчбека - 240 литров.
Салон Datsun On-Do
Интерьер можно назвать простым, но добротным. Особых люфтов не замечено. Информативная приборная панель, удобное рабочее место, небольшой бортовой компьютер. На материалах заметно, что старались сэкономить: недорогая ткань, темный пластик, никаких изысков. Сидения удобные, но ярко выраженной боковой поддержки нет.
Размеры Datsun On-Do
Типичный автомобиль В класса. Вес полностью снаряженной машины 1160 кг. Высота клиренса - 168 мм. Колесная база 2476 мм. Габариты автомобиля: 434х170х150 см.
Технические характеристики:
- Комплектуется четырехцилиндровым бензиновым двигателем, объемом 1, 6 литра. Мощность 82 или 87 лошадиных сил. Есть система впрыска с электронным управлением.
- Доступно два варианта коробки передач: пятиступенчатая механика или четырехступенчатая автоматическая КП.
- До 100 км/ч в среднем может разогнаться за 12,9 секунд.
- Объем топливного бака: 50 литров.
- На трассе средний расход топлива составляет 6,1 литров (в зависимости от вида коробки передач), в смешанном цикле - 7,4 литров.
Независимая подвеска типа McPherson на дороге ведет себя хорошо, находиться в салоне комфортно. Передние тормоза - дисковые, задние - барабанные. Педаль тормоза довольно тугая, при сильном боковом ветре на тестдрайве машина может проявлять парусность. Мотор скромный, поэтому чудес от него не ожидается, зато экономичный.
Явные недостатки:
- Типичный дизайн.
- Высокая парусность (следствие небольшого веса).
Доступна в трех комплектациях:
- Access: электроусилитель руля, подогрев передних сидений, ABS, BAS, подушка безопасности водителя.
- Trust: бортовой компьютер, центральный замок, противотуманные фары, зеркала с обогревом и электроприводом, передние электростеклоподъемники, хромированные элементы в салоне.
- Dream: медиацентр, пульт ДУ для центрального замка, легкосплавные диски, стеклоподъемники на всех дверях, 4 колонки.
-= 3 место =-
Chevrolet Cobalt, цена от 397000 руб. - недорогая машина
Внешний вид модели не менялся в 2013 года, но рейстайлинг приятно порадовал. Радиаторная решетка разделена надвое полосой, фары стали продолговатыми, большой воздухозаборник. Линии корпуса плавные и обтекаемые, форма аэродинамичная. Задняя часть стала немного длиннее, увеличился объем багажника до 545 литров.
Салон Chevrolet Cobalt
Особых изменений интерьер не претерпел, но это вовсе не значит, что салон плох. Здесь все максимально удобно и на своем месте. На дверях появились удобные подлокотники и ручки. Приборная панель лаконична, в центре находится 7-дюймовый экран. Порадовали удобные настройки руля и расположение базовых кнопок. Сидения обиты экокожей.
Размеры Chevrolet Cobalt
Автомобиль относится к классу B. Колесная база составляет 2620 мм, клиренс 160 мм. Габариты транспортного средства: 4479х1735х1514 мм.
Технические характеристики:
- Может комплектоваться четырехцилиндровым двигателем, объемом 1,4 или 1,8 литра. Мощность 102 и 106 лошадиных сил соответственно.
- Доступна 5-ти ступенчатая механическая КПП или 6-ти ступенчатый «автомат».
- До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,7 секунды.
- На трассе расход топлива в среднем 6,5 литров, трата бензина в смешанном режиме 7,8-8,5 литров.
- Объем топливного бака составляет 47 литров.
На трассе машина маневренная и легко управляемая. Подвеска справляется со своей задачей хорошо. Поскольку в предыдущей версии были проблемы с замедлением, рестайлинговую модель оснастили вспомогательной системой торможения.
Явные недостатки:
- Не слишком читабельный шрифт дисплея.
Комплектация:
- Даже базовая комплектация Шевроле неплоха: водителю достанется аудио-система, кондиционер, 2 фронтальных подушки безопасности, ABS, EBD.
- В улучшенной комплектации доступны литые диски, кожаный салон, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и прочие полезные примочки.
-= 4 место =-
Ravon R2, цена от 439000 руб.
Автомобиль имеет очень знакомую внешность: он напоминает , на базе которого и выполнен. Изменен вид радиаторной решетки, появились вытянутые фары, автомобиль приобрел спортивные формы. Багажник маловат - 170 литров, но всегда есть возможность сложить задние сидения, получив целых 668 литров.
Салон Ravon R2
Оформление салона напоминает - на текстиле явно сэкономили. Несмотря на то, что это малолитражка, даже человеку выше среднего роста в салоне удобно. Основная информация подается на табло в электронном виде, доступно большое меню настроек. Спидометр находится на месте тахометра, по центру приборной панели. Из недостатков можно отметить отсутствие подсветки некоторых кнопок.
Размеры Ravon R2
Типичная малолитражка А-класса. Ravon R2 весит 950 килограммов, его габариты 364х159х1522 см. Клиренс невелик - 140-145 мм (в зависимости от размеров дисков), но авто и не претендует на звание внедорожника. Длина колесной базы 237,5 см.
Технические характеристики:
- Комплектуется четырехцилиндровым бензиновым двигателем, объемом 1,25 литров, мощность 85 лошадиных сил. Соответствует Евро 5.
- Модель оснащена автоматической КПП с 4-мя ступенями. Механической комплектуется Ravon Matiz - так производитель разделил схожие хэтчбеки по разным ценовым категориям.
- Топливный бак имеет объем 35 литров.
- Расход топлива на трассе - 5,1 литра на 100 км, в черте города - 8,2 литра.
- До 100 км/ч разгоняется за 12,4 секунды.
Машина не балует высоким уровнем комфорта, но и не является жесткой. Подвеска McPherson крепкая, передние тормоза - дисковые, задние - барабанного типа. Ход достаточно плавный, рулевое управление удобное, но не более того.
Явные недостатки:
- Дороже в обслуживании, чем отечественные автомобили.
- Не слишком просторный салон и багажник.
Доступна в трех комплектациях:
- Базовая. Есть передние электростеклоподъемники, электроусилитель руля, аудиосистема, штампованные диски. Больше ничего существенного эта комплектация предложить не может.
- Оптимум. Есть 2 подушки безопасности, ABS, кондиционер, регулировка руля, обогрев зеркал.
Элегант. В комплектации подороже 6 подушек безопасности, подогрев сидений, задний парктроник, электроподъемники для всех стекол, цельнометаллические диски, улучшенное качество обивки для салона и прочие примочки.
-= 5 место =-
Renault Logan, цена от 449000 руб.
Модель 2017 года доступна в двух вариациях - универсал и седан. Общая линия кузова не изменилась, но добавлены характерные детали - скругленная радиаторная решетка, окантовки противотуманных фар, более обтекаемая форма бампера. В целом рестайлинговая модель выглядит весьма презентабельно. Объем багажника седана не изменился и по-прежнему составляет 510 литров.
Салон Renault Logan
Сидения получили новую форму, они легко регулируются по высоте при помощи боковой ручки. В целом, оформлен салон достойно. Никаких скрипов и люфтов, фактурный пластик, удобный руль. Приборная панель эргономичная, показатели спидометра и тахометра читаются легко, можно установить большой сенсорный экран.
Размеры Renault Logan
Технические характеристики:
- Для российского рынка предложены 2 вида двигателя: 8 и 16 клапанов, мощностью 82 и 102 лошадиных сил соответственно. Объем - 1,6 литра.
- Доступна только пятиступенчатая механическая коробка переключения передач.
- В среднем до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,4 секунды (более мощный мотор - за 10,5 секунд).
- Расход топлива на трассе - 5,5 литров, в смешанном режиме - 7,2-8,4 литра (зависит от типа двигателя).
- Объем топливного бака составляет 50 литров.
Перенастроенная подвеска Рено хорошо сглаживает неровности покрытия. Улучшилась и шумоизоляция салона - в машине стало комфортнее. Тормоза передние - дисковые, сзади установлена барабанная система. На трассе машина ведет себя хорошо, рулевое управление чувствительное и мягкое.
Явные недостатки:
- Владельцы отмечают не самую удобную приборную панель.
Доступна в нескольких комплектациях:
- Базовая. Есть 2 подушки безопасности, ABS, защита моторного отсека.
- Улучшенная. Комплектуется кондиционером, ГУР, центральным замком, передними электростеклоподъемниками.
- Максимальная. Есть круиз-контроль, датчик дождя, парктроник, боковые подушки безопасности.
-= 6 место =-
Nissan Almera, цена от 521000 руб.
Рестайлинговая модель стала более динамичной и эффектной. Платформой для сборки станет популярный в России . Передний бампер небольшой, но аккуратный. Хромированная решетка радиатора, небольшой воздухоотвод, интересно оформленные противотуманные фары. Профиль машины можно назвать скучным - никаких примочек вроде накладок или выштамповок там нет. Грани заднего бампера стали более четкими. Приятно радует объем багажника - 500 литров.
Салон Nissan Almera
Салон изысками не балует. Материалы использованы неплохие, но максимально простые. Скромное и простое рулевое колесо, максимально геометрические пропорции, обычная приборная панель. Консоль эргономичная, украшением служат разве что две хромированные накладки. Не самая удобная ручка переключения передач, а вот стояночный тормоз расположили подальше, так что водителю он не мешает. Сидения мелковаты, да и эргономичность спинок оставляет желать лучшего.
Размеры Nissan Almera
Седан стал несколько крупнее. Высота клиренса - 160 мм. Габариты автомобиля: 4656х1695х1522 мм. Колесная база - 2,6 метра.
Технические характеристики:
- Комплектуется только одним вариантом двигателя - бензиновым мотором, мощностью 102 лошадиных силы и объемом 1,6 литра.
- Трансмиссий две: 4-х ступенчатый «автомат» или 5-ти ступенчатая механика.
- Скорость 100 км/ч набирает за 10,9 секунды.
- Средний расход топлива по трассе 6 литров, в смешанном режиме - 8,5 литров.
- Объем топливного бака - 50 литров.
На тестдрайве был выявлен существенный минус - узкие колеса 185/65, они частенько проваливаются в ямы. За счет высокого клиренса улучшилась проходимость автомобиля. Подвеска справляется со своей задачей хорошо, в салоне вполне комфортно и водителю, и пассажирам. Управляемость хорошая, Ниссан маневренный и динамичный.
Явные недостатки:
- Скудный дизайн салона.
- Неудобные сидения, ручка КПП.
Доступна в трех комплектациях:
- Базовая. 2 передних подушки безопасности, гидроусилитель руля, тканевая обивка сидений, иммобилайзер.
- Comfort. Кондиционер, бортовой компьютер, подогрев сидений, 2 колонки, ручки с хромированным покрытием, литые диски, передние стеклоподъемники.
- Tekna. Комплектуется системой навигации, электрическими стеклоподъемниками на все двери, кожаное рулевое колесо, улучшенное качество ткани обивки.
-= 7 место =-
Kia Picanto, цена от 530900 руб.
Автомобиль выглядит современно и динамично, и за внешние характеристики получает зачет. Массивные воздухозаборник, крупные фары, яркие накладки придают агрессивный, но стильный вид. Спортивные обвесы, светодиодная оптика довершают картину. Заявленный объем багажника 255 литров. Для компактного автомобиля это немало.
Салон Kia Picanto
Заметно внешнее сходство с . Похожая панель управления, эргономичное рулевое колесо. По всей длине панели можно заметить хромированную планку, в самом центре удобно расположился 7-дюймовый компьютер. Опциями пользоваться удобно, качество материалов для этой ценовой категории хорошее. В базовой комплектации обивка салона серая или черная, другие цвета и материалы опционно.
Размеры Kia Picanto
Вес автомобиля едва превышает 1 тонну. Длина колесной базы 2400 мм. Размеры машины: 3595х1595х1485 мм. Клиренс 142 мм.
Технические характеристики:
- Оснащена компактным и экономичным двигателем, объемом 1 или 1,2 литра, с турбонаддувом, мощность 67 и 84 лошадиных сил соответственно.
- Предполагается, что топовая модель будет оснащена 4-х ступенчатой АКПП, другие версии - с механической коробкой переключения передач.
- До 100 км/ч автомобиль в среднем разгоняется за 13,7-14,3 секунды.
- Расход топлива по трассе составляет 4,4-5,4 литра (в зависимости от двигателя), в смешанном режиме - 7-9 литров.
- Объем топливного бака: 35 литров.
На дороге сразу заметен спортивный характер Киа - маневренный автомобиль хорошо преодолевает препятствия, подвеска хорошо справляется со своей задачей. Меньше кренится в повороте, улучшилась управляемость.
Явные недостатки:
- Малая мощность двигателя.
Сразу хочется отметить «примочки», которые будут полезны водителю: полный электропакет, система, предупреждающая об опасности лобового столкновения, ESC.
Комплектация:
- В базовую входят 2 подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники.
- В топовую входит 6 подушек безопасности, система курсовой устойчивости, экстренного торможения, легкосплавные диски, климат-контроль.
-= 8 место =-
Volkswagen Polo, цена от 559900 руб.
Это одна из немногих моделей Фольцваген, адаптированных непосредственно под Россию - климатические условия, дороги, качество топлива и прочие нюансы. Дизайн модели 2017 года стал более выразительным: рельефные наштамповки, обтекаемая форма, хищный бампер с увеличенным воздухозаборником. По-другому оформлены и противотуманные фары. Объем багажника 460 литров.
Салон Volkswagen Polo
Салон сделан по-немецки добротно и лаконично. Придраться особо не к чему. Усовершенствованы регуляторы кресел, они стали более комфортными, появились валики боковой поддержки. Рулевое колесо регулируется и по высоте, и по глубине. Пластик и текстиль даже в эконом-версии качественный и смотрится достойно. В центре консоли мультимедийная система, под ней - блок управления микроклиматом. Кнопки расположены удобно, так что проблем у водителя не возникает. Немцы, что тут скажешь.
Размеры Volkswagen Polo
Доступен в вариации седан и хэтчбек. Длина колесной базы 2564 миллиметра, высота клиренса - 163 мм. Габариты автомобиля: 4053х1751х1446 миллиметров.
Технические характеристики:
- По традиции предложен большой выбор двигателей: трехцилиндровый литровый бензиновый, мощностью 90 лошадиных сил. До 100 км/ч разгоняется за 11,4 секунд. Средний расход топлива на сотню километров 5,8 литров. Второй вариант - бензовик с системой турбонаддува, мощностью 95-115 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч берет за 10,7 секунды. Потребление 4,8-5,2 на сто километров. Топовая версия - двигатель, объемом 1,5 литра. Мощность 150 лошадиных сил, до 100 км/ч разгоняется за 8,9 секунды, в смешанном режиме потребляет около 5 литров.
- Доступна автоматическая (7-ми ступенчатая) и 6-ти ступенчатая механическая коробка переключения передач.
- Объем топливного бака 45-55 литров.
Маневренная и простая в управлении машина. Передняя независимая подвеска МакФерсон и задняя полунезависимая хорошо сглаживают неровности и дают ощущение комфорта. Шумоизоляция салона на высоте, опционно хэтчбек можно доукомплектовать спортивной подвеской. Тормоза - дисковые, повышена жесткость кузова на кручение.
Явные недостатки:
- Отмечают слабое крепление бампера.
- Низковатая посадка.
Комплектации:
В базовую комплектацию входит 2 подушки безопасности, бортовой компьютер, электростеклоподъемники, антиблокировочная тормозная система. Всего доступно 12 вариантов комплектации: в следующую входит автоматическая коробка переключения передач, кондиционер, легкосплавные диски. По мере увеличения цены автомобиль приобретает такие примочки как боковые подушки безопасности, систему стабилизации, цвет корпуса металлик, подогрев зеркал и прочие.
-= 9 место =-
Scoda Rapid, цена от 604000 руб.
Лифтбек 2017 года - пример классического чешского дизайна. Улучшены аэродинамические характеристики, полностью пересмотрена оптика, автомобиль получил спортивные нотки. Изменились размеры решетки радиатора, а вот линии корпуса довольно строгие, разве что разбавлены черными вставками на порогах. На крышке багажника появился спойлер, на бампере - диффузор. Объем багажника - 530 литров, а если сидения сложить - 1470 литров.
Салон Scoda Rapid
Если в экстерьере изменения особо не заметны, то в интерьере они все же произошли. Изменилась форма панели управления, многие кнопки перенесены в нижнюю ее часть. Центральная часть отделена для информационного дисплея и бортового компьютера. Руль чем-то напоминает спортивный - он стал более ровным снизу и поменьше. Ткань салона качественная, сидения удобные, улучшена боковая поддержка. А вот на шумоизоляции производители все же сэкономили, желаемого комфорта в салоне нет.
Размеры Scoda Rapid
Для европейского рынка клиренс 130 мм, для России - 150 мм, но все равно этого бывает недостаточно. Длина колесной базы Scoda Rapid 2602 мм. Габариты автомобиля: 4,48х1,71х1,46 метра. Вес зависит от комплектации и составляет 1150-1217 кг.
Технические характеристики:
- Может комплектоваться несколькими вариантами двигателей: объемом 1,4 и 1,6 литра, мощностью 90/110 и 122 лошадиных сил соответственно.
- Двигатель попроще комплектуется 5-ти ступенчатой механической трансмиссией, более мощный мотор идет в комплекте с 6-ти ступенчатой АКПП. С двигателем 1,6 идет 7-ми ступенчатая коробка.
- Разгон до 100 км/ч автомобиль набирает за 11 и 9,8 секунд (в зависимости от мощности двигателя).
- Расход топлива на трассе составляет 4,5 литра, в смешанном режиме - около 5-5,5 литров.
- Объем топливного бака - 55 литров.
Маневренный и удобный в управлении автомобиль. Подвеска довольно жесткая, и это ощущается. Мотор тяговитый, с хорошей динамикой. В повороты машина входит легко, тормозная система тоже отлажена. В целом, управлять Шкода Рапид комфортно.
Явные недостатки:
- Низкая шумоизоляция салона.
- Чрезмерно жесткая подвеска.
Комплектация автомобиля:
- Active. Комплектуется ABS, бортовым компьютером, электроусилителем руля, передними стеклоподъемниками, 2 подушки безопасности.
- Ambition. Добавляется кондиционер, подогрев сидений, литые диски, пульт ДУ центральным замком.
- Style. Электростеклоподъемники на всех дверях, кожаный рычаг КПП, круиз-контроль, подогрев зеркал и сидений, перчаточный ящик охлаждаемый, 6 подушек безопасности.
-= 10 место =-
Hyundai Solaris, цена от 624900 руб.
Новый внешний дизайн модели стал более агрессивным: увеличенная радиаторная решетка, крупные фары, стильные светодиодные ленты по краям. На крышке багажника появилось подобие спойлера, она приобрела более правильную форму, окна утратили свою округлость. Улучшились аэродинамические характеристики кузова, но в целом седан вполне узнаваем. В более дорогих комплектациях есть хромированные вставки на дверцах. Объем багажника в новой модели 480 литров.
Салон Hyundai Solaris
Интерьер претерпел ряд изменений. Центральную консоль слегка развернули к водителю и изменили ее дизайн. Увеличен размер многих кнопок - теперь ими пользоваться удобнее. Центральную торпеду разделили на 3 зоны, частично функционал отражен и на сенсорном дисплее. Рулевая колонка регулируется в четырех направлениях, сидения довольно удобные, лучше выражена боковая поддержка. Пластик и текстиль добротный, нет ощущения явной экономии.
Размеры Hyundai Solaris
В зависимости от комплектации автомобиль может весить 1150-1259 килограммов. Длина колесной базы составляет 2600 миллиметров, клиренс - 160 миллиметров. Размеры автомобиля: 4405х1729х1469 миллиметров.
Технические характеристики:
- Комплектуется двумя видами двигателей: объемом 1,4 и 1,6 литра и мощностью 100 и 123 лошадиных сил соответственно.
- Может быть оборудован 6-ти ступенчатой механической коробкой переключения передач или АКПП с гидротрансформатором.
- До 100 км/ч разгоняется за 12,2 и 11 секунд.
- Потребление топлива на трассе 4,8-5,5 литров, в смешанном цикле - 6-6,5 литров.
- Объем топливного бака: 43 литра.
Сцепление сделали легче, но своих качеств оно не потеряло. Передачи переключаются хорошо, на дороге машина ведет себя хорошо, маневренная, легко входит в повороты. Лучше стала задняя подвеска, амортизаторы производитель расположил практически вертикально. На бездорожье машину ощутимо потряхивает, система стабилизации работает отлично. Хюндай не любит сильный боковой ветер - машину ощутимо уводит с трассы.
Явные недостатки:
- Посредственная шумоизоляция.
Комплектации:
Предложено 4 вида комплектации. В базовую входят передние электростеклоподъемники, центральный замок, подушка безопасности водителя, ГЛОНАСС. По мере удорожания доступны такие опции: кондиционер, климат-контроль, нагрев передних колес, обогрев зеркал, подогрев сидений, системы парковки, навигации и прочие опции.
Список бюджетных автомобилей получился достойным. Такие машины не стыдно купить в автосалоне и ездить на них с комфортом. А комплектующие всегда можно установить опционно.
Хочется добавить, что цены указаны на минимальные комплектации машин с учетом действующих в сентябре 2017 года максимальных скидок и условий покупки (см. сайты производителей и дилеров указанных марок).
11.01.2018 в 19:13 · Pavlofox · 20 620
Самые надёжные автомобили с пробегом от 10 до 20 лет
Самые надёжные автомобили с пробегом от 10 до 20 лет могут похвастаться долговечностью и стабильностью в работе с отсутствием критических поломок. Попавшие в ниже представленный рейтинг машины признаны авторитетными экспертами компании TUV в 2017 году наиболее долговечными и безотказными в эксплуатации на протяжении десятков лет.
10.
Открывает рейтинг самых надежных авто с пробегом от 10 до 20 лет. Микровэн в свое время пользовался большой популярностью, особый пик его востребованности пришелся на 2008 год. Еще в то время эти машины делались на совесть. С точки зрения технических характеристик данная модель довольна проста. Она обладает 1,4 или 1,6 л движком, что очень экономично в плане расхода бензина. Чаще всего Фьжен имеет механическую коробку передач, но также можно встретить роботизированную модель. Данный авто имеет такие преимущества, как достаточно высокий клиренс, а также надежная подвеска. Слабым местом машины является отделка салона дешевыми материалами плохого качества, что в первую очередь и выдает ее возраст.
9.
Входит в список самых надежных автомобилей с десятилетним пробегом. Второе поколение модели имеет внушительные габариты и отличные аэродинамические показатели. Кузов Мазды 2 создан с соблюдением высоких стандартов качества. Автомобиль оборудован подвеской высокого качества. Салон отличается простотой и практичностью, имеет хорошую обзорность за счет низко опущенным оконным линиям. Пятидверный хетчбэк представлен в двух комплектациях и изначально имела только двигатель 1,5 литров. Владельцы Мазды 2 отмечают, что это добротный автомобиль, который способен прослужить без поломок многие годы.
8.
─ одна из самых надежных моделей, выпускаемая японской компанией. В ходе эксплуатации этой машины на протяжение первых десяти лет ее владельцы не отмечали значительных поломок, требующих капитального ремонта. Кузов машины прослужит долгие годы, не подвергаясь коррозии. Еще одно достоинство Тойоты Короллы заключается в экономичном расходе топлива. В городском цикле в среднем на 100 км расходуется порядка 8,7 литров. Со временем могут возникнуть трудности со стеклоподъемниками, а также могут наблюдаться сбои в работе привода и кнопок. Как отмечают автолюбители, замок багажника чувствителен к сильным морозам и при отсутствии необходимой смазки он может потребовать ремонта.
7.
относится к самым надежным моделям автомобилей с пробегом до 20 лет. Поддержанный авто этой марки имеет отличное соотношение цены и качества. Машина оснащена надежным мотором, который отличается особым долгожительством. Владельцу Ауди ТТ следует особое внимание уделять турбине, которая является ее слабым местом. Если после активной езды двигателю не дать проработать еще пару-тройку минут, то через несколько сотен тысяч километров турбина просто-напросто накроется. ТТ отличается особой надежностью коробок передач, которая редко, когда выходит из строя на протяжение всего периода эксплуатации.
6.
Отличается не убиваемой коробкой передач и двигателя. Даже после 10-летнего или даже 20-летнего пробега эта машина прослужит вам еще долгие годы. Модель имеет доступные расходники, а также запчасти ходовой части. Что касается кузовных частей, то автолюбители отмечают, что на эту машину они обойдутся недешево. Для данной модели не характерны критические поломки на протяжение десятилетий эксплуатации. Среди недостатков можно выделить низкий дорожный просвет.
5.
─ один из самых надежных авто в своем классе. Модель может похвастаться превосходной эргономикой и просторным салоном. Этот кроссовер идеально подходит для условий бездорожья. Он обладает крепкой и очень надежной ходовой частью. Однако следует отметить наличие жесткой подвески, из-за которой в первую очередь страдают амортизаторы. Механическая коробка передать можно назвать вечной, скорее всего на протяжение всего времени, пока машина будет находиться на ходу, вам не потребуется осуществлять ее замену. Автоматическая коробка передач также отличается достаточно долгим сроком службы, однако в случае поломки ее ремонт обойдется далеко не дешево.
4.
С пробегом в 10-20 лет считается одним из самых надежных подержаных автомобилей. Первое чем может похвастаться это внедорожник, так это прекрасными антикоррозийными свойствами. Также машина имеет не убиваемую коробку передач, которая будет служить вам исправно на протяжение всего периода ее эксплуатации. Подвеска данной модели вполне надежна и может прослужить достаточно длительное время. Запчасти на ходовку не очень дешевые, но стоят своих денег. Электрооборудование авто работает на высшем уровне и лишь в редких случаях выходит из строя. Большинство владельцев этого автомобиля очень довольны им и эксплуатируют его без проблем десятки лет.
3.
Входит в десятку самых надежных поддержанных авто, находящиеся в эксплуатации от 10 до 20 лет. К качеству сборки, кузова и ходовой части абсолютно никаких нареканий нет. Механическая коробка передач не грозит поломками, так как она действительно не убиваема в данной марки автомобиля. Модель имеет отличную маневренность, быстро набирает скорость и может похвастаться отличной управляемостью. В своем классе и возрасте у машины мало найдется достойных конкурентов.
2.
Расположилась на второй строчке по надежности поддержанных автомобилей с возрастом от 10 до 20 лет. Пожалуй, данная машина имеет лучшее соотношение цены и качества. Это очень вместительная модель, имеющая просторный салон. Королла Версо также очень экономично с точки зрения расхода топлива. Коробка передач у этой машины долговечна. Ходовая часть не потребует частого ремонта и значительных вложений. Многие автовладельцы отмечают, что подвеска слегка жестковата, но в то же время, это необходимо для российских дорог. Даже на протяжении многих лет эксплуатации Corolla Verso обеспечивает максимальный комфорт и безопасность на дорогах.
1.
─ самый надежный автомобиль в данном возрастном сегменте. При правильной эксплуатации и уходе данная модель может прослужить ее владельцу нескончаемо долго. Двигатель и коробка передач, установленные в авто, бесспорно, вечны и скорее всего не потребуют замены в течение всего периода эксплуатации. Порше 911 имеет оцинкованный кузов, обладающий антикоррозийными свойствами и салон автомобиля с качественной обшивкой. Данный спорткар очень редко нуждается в ремонте, чем в некоторой степени и обусловлена его высокая стоимость.
Выбор читателей:
Есть китайская поговорка: «путешествие в тысячу ли начинается с одного шага» .
Выбор надежной марки машины для автомобилиста — это лишь один шаг при покупке средства передвижения, но он, пожалуй, самый важный. Ведь ездить на подверженной частым поломкам машине — значит подвергать опасности не только себя, но и пассажиров и даже пешеходов. Вот почему немецкая организация технического контроля TÜV Rheinland (ТЮФ), имеющая свыше 800 отделений по всему миру, проводит ежегодное исследование для выявления самых надежных автомобилей .
Золото в рейтинге самых надежных автомобилей в 2-3-летней категории получил Mercedes B класса. То, что хорошо для скупых на похвалу немцев, в данном случае годится и для русских. Данный легковой автомобиль можно рекомендовать тем, кто ищет самый надежный автомобиль для России.
Самой надежной машиной на вторичном рынке в группе 4-5 лет является Audi A1. Авто немецкой компании Porcshe и японской Toyota достались первые и вторые места среди самых надежных автомобилей 2016 (рейтинг машин от шести до семи, от восьми до девяти и от десяти до одиннадцати лет).
Вот как выглядят списки лидеров и аутсайдеров в исследовании ТЮФ.
Рейтинг надёжности 2-3 летних авто TUV Report 2016
| # | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz B | 2,8 | 41 |
| 2 | Mercedes-Benz GLK | 2,9 | 52 |
| 3 | Mercedes-Benz SLK | 3,1 | 29 |
| 4 | Mercedes-Benz ML | 3,6 | 61 |
| 5 | Porsche 911 | 3,6 | 31 |
| 6 | Audi Q5 | 3,7 | 60 |
| 7 | Mercedes-Benz C | 3,7 | 58 |
| 8 | Mercedes-Benz E Coupe | 4,2 | 42 |
| 9 | Audi A1 | 4,4 | 36 |
| 10 | Audi A6 | 4,4 | 80 |
| 11 | Toyota Yaris | 4,4 | 31 |
| 12 | Volvo XC60 | 4,5 | 65 |
| 13 | Audi TT | 4,6 | 36 |
| 14 | Mitsubishi ASX | 4,8 | 46 |
| 15 | Toyota Verso | 4,8 | 43 |
| 16 | Audi A4 | 4,9 | 76 |
| 17 | Audi Q3 | 4,9 | 47 |
| 18 | BMW Z4 | 4,9 | 31 |
| 19 | Audi A3 | 5,0 | 48 |
| 20 | BMW X1 | 5,1 | 45 |
| 21 | Audi A5 | 5,2 | 58 |
| 22 | Opel Meriva B | 5,2 | 34 |
| 23 | Volkswagen Up! | 5,2 | 31 |
| 24 | Mitsubishi Colt | 5,3 | 32 |
| 25 | Mercedes-Benz E | 5,5 | 82 |
| 26 | Toyota Avensis | 5,6 | 50 |
| 27 | Mazda 2 | 5,7 | 29 |
| 28 | Mazda 3 | 5,8 | 37 |
| 29 | Opel Astra | 5,8 | 49 |
| 30 | Volkswagen Eos | 5,8 | 36 |
| 31 | BMW 3 | 5,9 | 49 |
| 32 | Volkswagen Golf Plus | 5,9 | 34 |
| 33 | BMW X3 | 6,0 | 53 |
| 34 | Volkswagen Polo | 6,0 | 37 |
| 35 | Mini | 6,1 | 33 |
| 36 | Nissan Note | 6,1 | 36 |
| 37 | Fiat Panda | 6,2 | 27 |
| 38 | Kia Picanto | 6,3 | 29 |
| 39 | Opel Zafira | 6,3 | 50 |
| 40 | Honda Jazz | 6,4 | 31 |
| 41 | Mercedes-Benz A | 6,4 | 32 |
| 42 | Opel Agila | 6,4 | 22 |
| 43 | Peugeot 208 | 6,4 | 31 |
| 44 | Volvo S40/V50 | 6,4 | 58 |
| 45 | Hyundai ix20 | 6,5 | 31 |
| 46 | Kia Venga | 6,5 | 32 |
| 47 | Škoda Roomster | 6,5 | 42 |
| 48 | Škoda Yeti | 6,5 | 43 |
| 49 | Volkswagen Golf | 6,6 | 50 |
| 50 | BMW 1 | 6,7 | 43 |
| 51 | Ford Focus | 6,9 | 50 |
| 52 | Škoda Fabia | 6,9 | 39 |
| 53 | Renault Modus | 7,0 | 28 |
| 54 | Kia Rio | 7,1 | 35 |
| 55 | Seat Altea | 7,1 | 47 |
| 56 | Volvo S60/V60 | 7,1 | 60 |
| 57 | Opel Corsa | 7,2 | 33 |
| 58 | Suzuki SX4 | 7,2 | 35 |
| 59 | Volkswagen Beetle | 7,2 | 33 |
| 60 | Nissan Qashqai | 7,3 | 44 |
| 61 | Smart ForTwo | 7,3 | 28 |
| 62 | Volkswagen Tiguan | 7,3 | 48 |
| 63 | Chevrolet Aveo | 7,4 | 32 |
| 64 | Ford Fiesta | 7,4 | 34 |
| 65 | Ford Kuga | 7,4 | 49 |
| 66 | Suzuki Swift | 7,4 | 34 |
| 67 | BMW 5 | 7,5 | 71 |
| 68 | BMW X5 | 7,5 | 65 |
| 69 | Ford C-Max | 7,5 | 47 |
| 70 | Honda Civic | 7,5 | 36 |
| 71 | Mazda 5 | 7,5 | 41 |
| 72 | Nissan Juke | 7,5 | 36 |
| 73 | Toyota Auris | 7,5 | 37 |
| 74 | Volkswagen Touareg | 7,5 | 66 |
| 75 | Škoda Superb | 7,6 | 75 |
| 76 | Seat Ibiza | 7,7 | 39 |
| 77 | Suzuki Grand Vitara | 7,8 | 41 |
| 78 | Toyota Aygo | 7,8 | 33 |
| 79 | Hyundai ix35 | 7,9 | 42 |
| 80 | Seat Exeo | 7,9 | 63 |
| 81 | Toyota RAV4 | 7,9 | 42 |
| 82 | Hynudai i10 | 8,0 | 28 |
| 83 | Hyundai i20 | 8,1 | 32 |
| 84 | Renault Scénic | 8,1 | 43 |
| 85 | Volkswagen Scirocco | 8,2 | 42 |
| 86 | Mitsubishi Outlander | 8,5 | 50 |
| 87 | Opel Insignia | 8,6 | 65 |
| 88 | Peugeot 107 | 8,6 | 32 |
| 89 | Renault Laguna | 8,6 | 63 |
| 90 | Suzuki Jimny | 8,6 | 29 |
| 91 | Honda CR-V | 8,7 | 42 |
| 92 | Ford Fusion | 8,8 | 29 |
| 93 | Nissan Micra | 8,8 | 30 |
| 94 | Seat Leon | 9,0 | 46 |
| 95 | Volkswagen Touran | 9,0 | 65 |
| 96 | Dacia Sandero | 9,1 | 35 |
| 97 | Renault Twingo | 9,1 | 31 |
| 98 | Renault Mégane | 9,1 | 49 |
| 99 | Volkswagen Passat | 9,1 | 83 |
| 100 | Mazda 6 | 9,4 | 46 |
| 101 | Renault Clio | 9,4 | 32 |
| 102 | Volkswagen Passat CC | 9,4 | 64 |
| 103 | Volkswagen Caddy | 9,6 | 56 |
| 104 | Kia Cee’d | 9,7 | 40 |
| 105 | Citroën C4 | 9,8 | 43 |
| 106 | Kia Sorento | 9,8 | 54 |
| 107 | Alfa Romeo Giulietta | 9,9 | 40 |
| 108 | Citroën C1 | 9,9 | 32 |
| 109 | Peugeot 5008 | 10,0 | 53 |
| 110 | Volvo V70 | 10,0 | 69 |
| 111 | Citroën C3 | 10,1 | 37 |
| 112 | Hyundai i30 | 10,1 | 44 |
| 113 | Škoda Octavia | 10,2 | 67 |
| 114 | Renault Kangoo | 10,3 | 45 |
| 115 | Citroën C4 Picasso | 10,4 | 50 |
| 116 | Citroën C3 Picasso | 10,7 | 38 |
| 117 | Ford Galaxy | 10,8 | 56 |
| 118 | Peugeot 308 | 10,9 | 46 |
| 119 | Citroën Berlingo | 12,0 | 49 |
| 120 | Volkswagen Sharan | 12,1 | 68 |
| 121 | Dacia Duster | 12,2 | 46 |
| 122 | Ford S-Max | 12,2 | 68 |
| 123 | Volkswagen Fox | 12,2 | 37 |
| 124 | Ford Mondeo | 12,3 | 73 |
| 125 | Chevrolet Captiva | 12,4 | 47 |
| 126 | Kia Sportage | 12,4 | 44 |
| 127 | Dacia Logan | 12,8 | 44 |
| 128 | Citroën C5 | 13,0 | 64 |
| 129 | Ford Ka | 13,2 | 31 |
| 130 | Fiat Punto | 13,3 | 36 |
| 131 | Fiat 500 | 14,1 | 28 |
| 132 | Chevrolet Spark | 14,6 | 31 |
Рейтинг надёжности 4-5 летних авто TUV Report 2016
| # | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км |
|---|---|---|---|
| 1 | Audi A1 | 5,7 | 47 |
| 2 | BMW Z4 | 6,0 | 49 |
| 3 | Audi Q5 | 6,1 | 88 |
| 4 | Porsche 911 | 6,2 | 45 |
| 5 | BMW X1 | 7,2 | 65 |
| 6 | Audi TT | 7,5 | 57 |
| 7 | Mercedes-Benz GLK | 7,5 | 75 |
| 8 | Opel Meriva | 7,5 | 47 |
| 9 | Mazda 3 | 7,6 | 58 |
| 10 | Mazda 2 | 7,8 | 52 |
| 11 | BMW 5 | 7,9 | 84 |
| 12 | Mercedes-Benz E Coupe | 8,2 | 61 |
| 13 | Toyota Avensis | 8,2 | 77 |
| 14 | Volvo XC60 | 8,2 | 93 |
| 15 | Audi A5 | 8,3 | 79 |
| 16 | Volkswagen Golf Plus | 8,3 | 53 |
| 17 | Mercedes-Benz E | 8,4 | 104 |
| 18 | Audi A3 | 8,5 | 70 |
| 19 | Audi A4 | 8,5 | 94 |
| 20 | Mercedes-Benz SLK | 8,8 | 46 |
| 21 | Toyota Yaris | 8,9 | 53 |
| 22 | Toyota Prius | 8,9 | 65 |
| 23 | Honda CR-V | 9,2 | 62 |
| 24 | Kia Venga | 9,5 | 53 |
| 25 | Mercedes-Benz C | 9,5 | 78 |
| 26 | Opel Agila | 9,5 | 40 |
| 27 | Volkswagen Polo | 9,5 | 54 |
| 28 | Toyota RAV4 | 9,6 | 64 |
| 29 | Volkswagen Golf | 9,7 | 68 |
| 30 | Audi A6 | 9,8 | 113 |
| 31 | Mazda MX-5 | 9,8 | 41 |
| 32 | Toyota Verso | 9,8 | 66 |
| 33 | Ford Kuga | 10,0 | 76 |
| 34 | Škoda Yeti | 10,1 | 70 |
| 35 | Volkswagen Eos | 10,1 | 58 |
| 36 | Mazda 6 | 10,2 | 75 |
| 37 | Hyundai ix35 | 10,4 | 64 |
| 38 | Opel Astra | 10,6 | 58 |
| 39 | BMW 3 | 10,7 | 83 |
| 40 | Ford Fusion | 10,7 | 47 |
| 41 | Mini | 10,7 | 54 |
| 42 | Ford C-Max | 10,8 | 68 |
| 43 | Honda Civic | 10,9 | 59 |
| 44 | Nissan Micra | 11,0 | 51 |
| 45 | Škoda Superb | 11,0 | 93 |
| 46 | Mitsubishi Colt | 11,1 | 53 |
| 47 | Opel Insignia | 11,1 | 86 |
| 48 | BMW 1 | 11,2 | 68 |
| 49 | Seat Exeo | 11,2 | 88 |
| 50 | Smart ForTwo | 11,2 | 44 |
| 51 | Mercedes-Benz B | 11,5 | 60 |
| 52 | Mercedes-Benz A | 11,6 | 51 |
| 53 | Renault Scénic | 11,6 | 68 |
| 54 | Renault Laguna | 11,8 | 84 |
| 55 | Honda Jazz | 11,9 | 51 |
| 56 | Honda Accord | 11,9 | 66 |
| 57 | Toyota Auris | 11,9 | 55 |
| 58 | Škoda Roomster | 12,1 | 64 |
| 59 | Toyota Aygo | 12,1 | 50 |
| 60 | Volkswagen Touran | 12,2 | 84 |
| 61 | Suzuki SX4 | 12,3 | 57 |
| 62 | Seat Altea | 12,4 | 66 |
| 63 | BMW X5 | 12,6 | 102 |
| 64 | Ford Fiesta | 12,6 | 56 |
| 65 | Peugeot 107 | 12,6 | 48 |
| 66 | Volvo V70 | 12,6 | 105 |
| 67 | Chevrolet Spark | 12,7 | 42 |
| 68 | Škoda Octavia | 12,9 | 85 |
| 69 | Volkswagen Caddy | 12,9 | 80 |
| 70 | Citroën C1 | 13,0 | 51 |
| 71 | Nissan Note | 13,0 | 59 |
| 72 | Škoda Fabia | 13,0 | 57 |
| 73 | Mitsubishi Outlander | 13,1 | 73 |
| 74 | Volkswagen Tiguan | 13,1 | 71 |
| 75 | Volvo S40/V50 | 13,3 | 89 |
| 76 | Suzuki Grand Vitara | 13,4 | 63 |
| 77 | Volkswagen Scirocco | 13,4 | 67 |
| 78 | Dacia Duster | 13,5 | 59 |
| 79 | Seat Leon | 13,8 | 70 |
| 80 | Volkswagen New Beetle | 13,9 | 52 |
| 81 | Mazda 5 | 14,1 | 73 |
| 82 | Mercedes-Benz ML | 14,1 | 98 |
| 83 | Nissan Qashqai | 14,1 | 68 |
| 84 | Opel Corsa | 14,1 | 53 |
| 85 | Seat Ibiza | 14,3 | 61 |
| 86 | Volkswagen Passat CC | 14,3 | 88 |
| 87 | Hyundai i30 | 14,4 | 66 |
| 88 | Suzuki Swift | 14,4 | 55 |
| 89 | Opel Zafira | 14,5 | 77 |
| 90 | Renault Mégane | 14,5 | 67 |
| 91 | Peugeot 5008 | 14,6 | 78 |
| 92 | Renault Modus | 15,0 | 46 |
| 93 | Ford Focus | 15,1 | 75 |
| 94 | Ford S-Max | 15,1 | 95 |
| 95 | Hyundai i10 | 15,3 | 46 |
| 96 | Peugeot 308 | 15,4 | 68 |
| 97 | Citroën C4 Picasso | 15,6 | 75 |
| 98 | Ford Ka | 15,6 | 48 |
| 99 | Volkswagen Passat | 15,6 | 108 |
| 100 | Citroën C5 | 15,7 | 92 |
| 101 | Kia Cee’d | 15,7 | 66 |
| 102 | Suzuki Jimny | 15,8 | 47 |
| 103 | Citroën C3 | 16,1 | 55 |
| 104 | Hyundai i20 | 16,1 | 52 |
| 105 | BMW X3 | 16,4 | 84 |
| 106 | Ford Mondeo | 16,7 | 97 |
| 107 | Fiat 500 | 17,0 | 47 |
| 108 | Citroën Berlingo | 17,1 | 75 |
| 109 | Kia Sportage | 17,1 | 65 |
| 110 | Ford Galaxy | 17,3 | 98 |
| 111 | Peugeot 207 | 17,5 | 54 |
| 112 | Citroën C3 Picasso | 17,6 | 61 |
| 113 | Citroën C2 | 18,4 | 52 |
| 114 | Renault Twingo | 18,6 | 48 |
| 115 | Volkswagen Fox | 19,1 | 50 |
| 116 | Fiat Bravo | 19,2 | 66 |
| 117 | Renault Clio | 19,6 | 55 |
| 118 | Kia Picanto | 19,8 | 48 |
| 119 | Volkswagen Sharan | 20,2 | 89 |
| 120 | Fiat Punto | 20,5 | 59 |
| 121 | Chevrolet Captiva | 20,6 | 75 |
| 122 | Chevrolet Aveo | 21,3 | 55 |
| 123 | Citroën C4 | 21,7 | 65 |
| 124 | Renault Kangoo | 22,2 | 67 |
| 125 | Dacia Sandero | 22,8 | 56 |
| 126 | Fiat Panda | 23,3 | 49 |
| 127 | Dacia Logan | 28,1 | 73 |
Рейтинг надежности TUV 2016 автомобилей 6-7 лет
| # | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км |
|---|---|---|---|
| 1 | Porsche 911 | 8,9 | 56 |
| 2 | Toyota Prius | 9,6 | 89 |
| 3 | Volkswagen Golf Plus | 10,3 | 80 |
| 4 | Audi TT | 11,1 | 80 |
| 5 | Toyota Auris | 12,0 | 79 |
| 6 | Toyota Yaris | 12,6 | 73 |
| 7 | Mazda 2 | 12,9 | 69 |
| 8 | Opel Insignia | 13,2 | 89 |
| 8 | Volkswagen Eos | 13,2 | 81 |
| 10 | Mercedes-Benz SLK | 13,3 | 62 |
| 11 | Toyota Corolla Verso | 13,6 | 99 |
| 12 | Audi A4 | 13,8 | 111 |
| 12 | Ford Kuga | 13,8 | 96 |
| 14 | Ford Fusion | 14,0 | 71 |
| 15 | Mazda MX-5 | 14,1 | 59 |
| 15 | Volkswagen Golf | 14,1 | 99 |
| 17 | Mercedes-Benz C | 14,3 | 95 |
| 18 | Honda CR-V | 14,4 | 94 |
| 19 | Volkswagen Tiguan | 14,6 | 97 |
| 20 | Mazda 6 | 14,7 | 90 |
| 21 | Peugeot 107 | 14,8 | 67 |
| 22 | Audi A3 | 14,9 | 100 |
| 23 | Opel Agila | 15,2 | 55 |
| 24 | Smart ForTwo | 15,3 | 60 |
| 25 | Toyota Aygo | 15,4 | 68 |
| 25 | Volkswagen Touran | 15,4 | 118 |
| 27 | Ford Fiesta | 15,5 | 73 |
| 27 | Mercedes-Benz CLK | 15,5 | 79 |
| 29 | Audi A5 | 15,7 | 113 |
| 29 | Mercedes-Benz A | 15,7 | 75 |
| 31 | Ford Focus C-Max | 15,9 | 90 |
| 32 | Honda Jazz | 16,0 | 70 |
| 33 | Mini | 16,2 | 76 |
| 34 | Mercedes-Benz B | 16,3 | 81 |
| 35 | Citroën C1 | 16,5 | 71 |
| 36 | Toyota Avensis | 16,6 | 111 |
| 37 | Seat Altea | 16,7 | 97 |
| 37 | Suzuki SX4 | 16,7 | 78 |
| 39 | Honda Civic | 16,8 | 87 |
| 39 | Volkswagen New Beetle | 16,8 | 70 |
| 41 | BMW 3 | 16,9 | 109 |
| 42 | Toyota RAV4 | 17,1 | 93 |
| 43 | Volvo V70 | 17,2 | 136 |
| 44 | BMW 1 | 17,5 | 91 |
| 44 | Volkswagen Touareg | 17,5 | 125 |
| 46 | Mitsubishi Colt | 17,7 | 74 |
| 46 | Volkswagen Caddy | 17,7 | 113 |
| 48 | Ford S-Max | 17,8 | 127 |
| 48 | Hyundai Getz | 17,8 | 73 |
| 50 | BMW 5 | 17,9 | 134 |
| 50 | Opel Corsa | 17,9 | 74 |
| 50 | Opel Astra | 17,9 | 97 |
| 53 | Suzuki Grand Vitara | 18,3 | 89 |
| 54 | BMW X5 | 18,4 | 125 |
| 54 | Opel Meriva | 18,4 | 70 |
| 56 | Audi A6 | 18,5 | 146 |
| 56 | BMW X3 | 18,5 | 108 |
| 58 | Nissan Micra | 18,8 | 69 |
| 59 | Ford Mondeo | 18,9 | 118 |
| 60 | Mazda 3 | 19,0 | 82 |
| 61 | Škoda Octavia | 19,1 | 121 |
| 61 | Volkswagen Passat CC | 19,1 | 104 |
| 63 | Renault Laguna | 19,2 | 104 |
| 63 | Volvo S40/V50 | 19,2 | 117 |
| 65 | Suzuki Jimny | 19,3 | 67 |
| 66 | Mercedes-Benz ML | 19,4 | 126 |
| 67 | Opel Zafira | 19,5 | 107 |
| 68 | Citroën C5 | 19,8 | 113 |
| 68 | Ford Focus | 19,8 | 96 |
| 68 | Hyundai i30 | 19,8 | 86 |
| 71 | Seat Ibiza | 19,9 | 76 |
| 71 | Volkswagen Passat | 19,9 | 145 |
| 73 | Mitsubishi Outlander | 20,0 | 106 |
| 74 | Renault Modus | 20,2 | 67 |
| 74 | Seat Leon | 20,2 | 100 |
| 76 | Škoda Fabia | 20,5 | 78 |
| 77 | Citroën C4 Picasso | 20,8 | 101 |
| 77 | Honda Accord | 20,8 | 106 |
| 77 | Nissan Note | 20,8 | 82 |
| 80 | Peugeot 308 | 21,1 | 87 |
| 81 | Ford Galaxy | 21,3 | 130 |
| 82 | Nissan Qashqai | 21,5 | 90 |
| 83 | Kia Cee’d | 22,0 | 95 |
| 83 | Suzuki Swift | 22,0 | 74 |
| 85 | Volkswagen Polo | 22,2 | 77 |
| 86 | Škoda Roomster | 22,5 | 92 |
| 87 | Renault Clio | 22,9 | 76 |
| 88 | Citroën C4 | 23,0 | 71 |
| 88 | Kia Sorento | 23,0 | 111 |
| 90 | Hyundai i10 | 23,2 | 58 |
| 91 | Hyundai Tucson | 23,3 | 87 |
| 91 | Mazda 5 | 23,3 | 100 |
| 91 | Renault Scénic | 23,3 | 95 |
| 94 | Fiat 500 | 23,4 | 64 |
| 95 | Kia Sportage | 23,5 | 89 |
| 96 | Hyundai Matrix | 23,6 | 76 |
| 96 | Mercedes-Benz E | 23,6 | 143 |
| 98 | Fiat Punto | 24,7 | 79 |
| 99 | Volkswagen Sharan | 25,2 | 124 |
| 100 | Fiat Panda | 25,5 | 68 |
| 101 | Fiat Bravo | 25,6 | 93 |
| 102 | Citroën C2 | 25,7 | 75 |
| 103 | Kia Picanto | 25,9 | 68 |
| 103 | Peugeot 207 | 25,9 | 75 |
| 105 | Dacia Sandero | 26,0 | 64 |
| 106 | Renault Twingo | 26,6 | 67 |
| 107 | Volkswagen Fox | 26,7 | 72 |
| 108 | Chevrolet Aveo | 27,3 | 70 |
| 109 | Renault Mégane | 27,4 | 102 |
| 110 | Ford Ka | 28,3 | 68 |
| 111 | Citroën Berlingo | 28,5 | 98 |
| 112 | Chevrolet Captiva | 29,0 | 102 |
| 113 | Citroën C4 | 29,4 | 92 |
| 114 | Renault Kangoo | 31,4 | 90 |
| 115 | Dacia Logan | 32,9 | 102 |
| 116 | Chevrolet Matiz | 34,6 | 63 |
В отчете ТЮФ за 2016 год отмечается, что каждому четвертому-пятому авто приходится проходить техосмотр повторно, из-за выявленных серьезных неисправностей. Чаще всего проверяющие находят неисправности в освещении. Также вызвали нарекания инспекторов частые неисправности в ходовой части, проблемы с тормозами и утечка масла в двигателе. А вот ржавчина практически не встречается.
Чем больше лет машине, тем обширнее ее список неполадок. У разных марок машин небольшого «возраста» (2-3 года) количество неисправностей, выявленных при техосмотре, не превышает 7,8%. А вот у дорогих и бюджетных автомобилей с пробегом, чей срок службы составляет 10-11-лет, количество неисправностей составило 31,4%. Эксперты ТЮФ рекомендуют не пренебрегать регулярными инспекциями и следить за качеством выбранной станции техобслуживания.
Каждое транспортное средство время от времени нуждается в техническом обслуживании. К нему относится плановая замена деталей и незапланированный ремонт поломок - в том числе, полученных . При этом устойчивость к неполадкам у каждого автомобиля разная, из чего следует, что те или иные модели могут дольше обходиться без ремонта. Кроме того, надёжные машины способны в целом служить водителю большее количество времени, так как выдерживают многочисленную починку. Чем более автомобиль устойчив к поломкам, тем выгоднее получается его эксплуатация. Учитывая, что машины приобретаются не на один год, речь может идти о сотнях тысяч рублей. Именно поэтому важно выбрать модель, которая максимально сохранит свою работоспособность спустя 5–10 лет использования.
Таким образом, к параметру надёжности транспортного средства относятся качества:
- Безотказность при эксплуатации. От этого свойства машины зависит, как долго она сохраняет работоспособность, не нуждаясь в серьёзном ремонте.
- Срок службы. В течение какого времени автомобиль может служить владельцу. При этом рассматривается, что транспортное средство получает своевременное необходимое обслуживание.
- Ремонтопригодность. Свойство отвечает за возможность починки автомобиля после очередной поломки - мелкой или серьёзной.
- Работоспособность. От параметра зависит соответствие реального срока использования автомобиля указанному производителем.
Как определяется степень надёжности автомобиля
Аналитические агентства (как независимые, так и представляющие различные бренды) составляют рейтинги транспортных средств по различным параметрам - к ним относится и надёжность. ТОПы, созданные для той или иной номинации транспортных средств, их года производства, свойств или рынка сбыта упрощают задачу водителям, которые выбирают машину для покупки. Так, рейтинг самых надёжных автомобилей с пробегом от 5 до 10 лет включает в себя автомобили, которые лучше всего подходят для долгой и выгодной эксплуатации. Они могут быть неоднократно отремонтированы, что позволит владельцу как можно дольше не задумываться о покупке новой машины. Кроме того, как правило, самые не так чувствительны к топливу и агрегатам низкого качества - это делает их очень экономичными.
- Доступность того или иного автомобиля для покупки на современном рынке.
- Дата производства машины - в этом случае учитываются те, которые были выпущены в промежутке между 2005 и 2010 годом.
- Количество предусмотренных и внеплановых поломок, с которыми среднестатистический водитель сталкивается при её эксплуатации - эти данные, как правило, поступают из сервисов обслуживания.
- Показания владельцев определённого автомобиля, которая нужна для того, чтобы составить общую картину эксплуатации.
- Результаты, полученные при теоретическом сравнении машины с конкурентами в плане надёжности и долговечности.
- Результаты исследования на практике - большинство агентств проводит независимый тест-драйв и осмотр, позволяющие выявить слабые места машин.
Положение, которое занимает тот или иной автомобиль в рейтинге надёжности относительно других, зависит от совокупности нескольких свойств. При сравнении для составления топа используется информация о надёжности узлов машины, от которых зависит её эксплуатация:
- Ходовая часть. От надёжности устройства топливной и тормозной системы, трансмиссии и подвески зависит срок службы машины. Эти элементы подвергаются серьёзной нагрузке и износу, поэтому к ним предъявляются особые требования. Поломка узла ходовой части может косвенно принести вред всем участникам движения. Также учитывается способность автомобиля работать с компонентами (в том числе - топливом) не .
- Кузов. Для долговечной, а главное - безопасной эксплуатации каркас машины должен быть прочным и устойчивым к механическому воздействию и коррозии. Надёжный кузов легче восстановить. Это касается и всех его компонентов, таких как стёкла, пластиковые вставки и подвижные элементы.
- Узлы, требующие замены расходных деталей. В зависимости от надёжности и качества сборки агрегаты той или иной машины нуждаются в замене компонентов с разной периодичностью. Более надёжные модели также способны работать с запчастями плохого качества.
- Интерьер. Долговечность и устойчивость покрытия салона, функционала и его системы управления также влияет на общий уровень надёжности. Особые требования предъявляются к устройствам безопасности.
После того как собраны результаты опросов, сравнений и тестирований, а также статистика из автосервисов, начинается подсчёт результатов. Коэффициент, рассчитанный во время анализа, определяет общую надёжность машины в эксплуатации. От него зависит положение автомобиля в абсолютном рейтинге среди моделей возрастом от 5 до 10 лет.
Статистика показывает, что на этом сроке использования транспортные средства чаще всего сталкиваются с проблемами:
- Кузова. Из-за долгого воздействия погодных условий, грязи и влаги на поверхности автомобиля появляется коррозия и сходит лакокрасочное покрытие. Появляются дефекты каркаса, которые отражаются на общем состоянии машины.
- Управления. Автомобили последнего десятилетия оснащаются множеством электронных и механических функций. Водитель часто сталкивается с поломками, даже если узлы довольно надёжны - это происходит из-за их количества.
- Салона. Спустя 5–10 лет после покупки машины начинает портиться покрытие интерьера, в том числе сидений и органов управления.
- Электроники. Множество , многие из которых являются экспериментальными, в сумме также имеют большое количество неполадок.
Рейтинг десяти самых надёжных автомобилей с пробегом
Топ 2019 года включает в себя машины, которые заслужи ли своё положение в рейтинге исходя из надёжности совокупности всех систем, от которых зависит эксплуатации. Выбирая среди этих моделей, водитель сможет приобрести наиболее долговечное и выгодное транспортное средство.
Corolla – самая продаваемая модель в мире, о чем свидетельствует запись в книге рекордов Гинесса. Её востребованность – результат не столько ценовой доступности, сколько исключительной надёжности и практичности. На вторичном рынке России это самый надёжный автомобиль.
Стоит обратить внимание на десятую генерацию с 1,6-литровым 124-сильным силовым агрегатом. Количество предложений с 1,4-литровым двигателем гораздо меньше, да и мотор этот для такого автомобиля слабоват. Механические/автоматические трансмиссии очень надёжны, а вот роботизированные коробки – самое слабое место модели (ресурс выжимного подшипника – порядка 50 тысяч км., примерно столько же ходит сцепление и актуатор рычага селектора).
Будет замечательно, если пробег окажется меньшим 100 тысяч км. – вам еще долго не нужно будет серьёзно вкладываться в ремонт деталей подвески. Качество противокоррозионной обработки отличное, если авто не было в авариях, ржавчины на кузове вы не увидите.
После 100 тысяч возможен увеличенный расход масла, может начать течь помпа и сальники натяжителя цепи газораспределительного механизма. Более-менее нормальный автомобиль будет стоить от 400 тысяч рублей.
Logan – автомобиль откровенно бюджетный. У большинства сложилось мнение, что такие машины не могут быть надёжными и иметь большой ресурс. Как оказалось, эта точка мнения ошибочна.
Да, это относительно дешёвая модель, которая по карману многим даже в новом состоянии. Но бюджетность здесь сопряжена с откровенно бедным оснащением, сам же французский седан оказался на удивление практичным. Именно поэтому мы поставили Renault Logan на второе место в нашем перечне самых надежных автомобилей с пробегом для России.
Кстати, Sandero, появившийся в автосалонах в 2010 году, по технической составляющей является братом-близнецом Logan – у них различия на уровне оформления экстерьера/интерьера.
Базовым мотором является 1,4-литровый. И он, и его старший 1,6-литровый собрат обладают большим ресурсом, более мощный силовой агрегат считается чуть более надёжным. Из слабых мест отметим помпу (ресурс – около 50 тысяч км.) и ремень ГРМ (60 тысяч). Сцепление ходит дольше – до 100 тысяч километров. Автоматическая трансмиссия DP2 проявила себя не очень хорошо, она быстро перегревается, особенно при активном режиме езды. К подвеске претензий нет – она в меру плавная и довольно энергоёмкая.
Логан первого поколения в рабочем состоянии можно купить за 200 тысяч рублей, автомобиль 5-летней давности стоит от 330 тысяч.
Несмотря на молодость (автомобиль производится с 2010 года), эта модель сумела завоевать расположение российской автомобильной публики. Что не удивительно: Поло в корпусе седан разрабатывался специально для России, с учётом всех местных нюансов (зарплаты, не дотягивающие до европейского уровня, плохое состояние дорог и более холодный климат). Адаптированный вариант сумел занять третье место в нашем рейтинге надёжности среди подержанных автомобилей, эксплуатирующихся в России.
На вторичном рынке больше всего машин с 1,6-литровым 105-сильным мотором, есть экземпляры и с более слабым 85-сильным двигателем, но они не в почёте. После 2015 рынка модель комплектуется новым силовым агрегатом того же литража мощностью 90/110 лошадиных сил.
Назвать Polo чисто немецкой машиной, конечно же, нельзя, но качество оцинковки – достойное, о чём говорит и 12-летняя гарантия от сквозной коррозии. Многие кузовные детали произведены из высокопрочной стали (включая лонжероны, пороги и стойки).
При покупке машины внимательно прислушайтесь к работе двигателя – если слышны посторонние шумы, вероятнее всего – это результат задиров в ЦПГ. Ремонт такого двигателя (а он неизбежен) обойдётся вам «в копеечку».
Купить «живой» экземпляр с относительно неплохим оснащением можно за 400-450 тысяч рублей.
Kia Rio/Hyundai Solaris
Оба корейских автомобиля являются бестселлерами, оба обладают схожей внешностью, поскольку спроектированы на одной платформе. Более того, техническая начинка у них также практически идентична. На отечественном , и Solaris зарекомендовали себя как практичные, не подверженные частым поломкам седаны. Так что – заслуженное четвёртое место в топ-10 самых надёжных б/у машин в России. К слову, у таксопарков именно эти модели на протяжении ряда последних лет – самые востребованные, как в обеих столицах, так и на периферии.
О силовых агрегатах много говорить не будем. Оба мотора, 107-сильный 1,4-литровый и более распространённый 123-сильный объёмом 1,6 л. лишены каких-либо явных минусов. Трансмиссий две, механическая считается надёжной, а вот пятидиапазонная АКПП имеют детскую болезнь – залипание клапанов, что приводит к усилению рывков при переключении.
Качество ЛКП – сносное, у многих других корейских моделей оно хуже среднего. Но качество самого металла вызывает вопросы: при наличии сколов возникновение очагов коррозии без оперативной обработки неизбежно. Ещё одним слабым местом автомобилей является катализатор, при его поломках многие автовладельцы модернизируют выпускную систему, чтобы не ставить новый.
Относительно свежее авто с 1,4-литровым мотором и механикой можно купить за 400 тысяч рублей, вариант с более мощным мотором обойдётся на 50 тысяч дороже.
Ещё одна популярная во всём мире модель прижилась и в России. «Японец» замыкает топ-5 самых надёжных в России автомобилей с пробегом.
Чаще всего встречаются автомобили, оснащённые 1,8-литровым двигателем, и это не обязательно будет седан (нередки хэтчбеки). На пятидверки устанавливалась роботизированная коробка, поэтому такие варианты не пользуются популярностью. На седанах встречается как механика, так и АКПП – обе коробки надёжны и прослужат долго при хорошем уходе.
Хотя считается, что Civic имеет «неубиваемый» мотор и стол же ресурсоёмкую трансмиссию, возраст берёт своё. Чаще всего приходится менять катушку зажигания. Впрочем, с любой поломкой можно справиться, если использовать неоригинальные запчасти. Оригинальные – слишком дороги. ЛКП довольно тонкое, но противостоит коррозии очень хорошо.
Из минусов отметим невысокий ресурс передних амортизаторов – их приходится менять каждые 60 тысяч км вместе с опорными подшипниками. Проблемной считается рулевая рейка, однако её ремонт не слишком дорогой.
Civic восьмой генерации в хорошем состоянии можно найти за 430-450 тысяч рублей, послерестайлинговый экземпляр стоит от 500 тысяч.
Неплохим приобретением может стать Focus второй генерации, продававшийся с 2005 года. Через три года модель подверглась лёгкому рестайлингу, коснувшемуся элементов экстерьера. Большинство автомобилей, представленных в автокаталогах – российской сборки, но встречаются и «немцы», а изредка – и «испанцы».
Такой Ford Focus довольно популярен среди отечественных автомобилистов, многие считают эту модель одной из самых надёжных на рынке б/у автомобилей России.
Что отрадно – вы можете выбрать один из пяти вариантов кузова: двух разновидностей хэтчбека (различающихся количеством дверей), седана, кабриолета и универсала. Выбор моторов также велик, от 1,4-литрового до двухлитрового. Самыми практичными считаются 80-сильный 1,4-литровый и 100-сильный 1,6-литровый силовые агрегаты. Если исправно менять каждые 80 000 км. ремень ГРМ, они смогут выходить порядка 300 тысяч без капремонта.
Focus II – тот случай, когда к автоматической коробке претензий меньше, чем к механике – последняя в паре с 1,8-литровым мотором может отказать из-за поломки сателлитов. Кстати, оба топовых 1,8/2,0-литровых мотора имеют вместо ремня ГРМ цепь, который следует менять гораздо реже (каждые 25 тысяч км.). Не радует качество ЛКП, особенно подвержены коррозии зона багажника, пороги, арки и крыша.
Стоимость подержанного Focus с мотором средней мощности стартует с отметки 330-350 тысяч рублей.
Если вы большой поклонник габаритных седанов, вам наверняка понравится Mondeo 4-го поколения, который запустили в производство в 2007 году, модифицировали в 2010 и через четыре года сняли с производства. Версия для Европы собиралась в Бельгии, в отечественные салоны поставлялся автомобиль российской сборки.
Рестайлинг практически не задел техническую компоненту, если не считать появление роботизированной трансмиссии и моторов EcoBoost. Но экземпляры с такой комбинацией стоят дорого, и они считаются капризными.
Большинство предложений – это машины с 2-литровым мотором и МКПП либо с 2,3-литровым двигателем и автоматической трансмиссией с цепью вместо ремня.
Обе коробки не имеют детских болезней, ресурс сцепления – порядка 150 тысяч (первым «страдает» выжимной подшипник).
В российском рейтинге надежности б/у автомобилей на вторичном рынке Mondeo отведено седьмое место. Слабым звеном автомобиля считается рулевой гидроусилитель, а также наконечники и рулевые тяги, которые на наших дорогах служат не более 70 тысяч километров.
Место в нашем рейтинге Ford Mondeo с пробегом заслужил во многом благодаря привлекательной стоимости. Габаритный седан в хорошем состоянии и неплохо оснащённый можно найти за 450 тысяч рублей. Авто после рестайлинга, выпущенные в 2011-2012 годах, стоят дороже, около 600 тысяч.
Пятое поколение седана бизнес-класса в нашей стране пользуется повышенным спросом. Производилась XV40 недолго, на протяжении 2006-2011 годов. Но и этого времени хватило, чтобы сделать рестайлинг модели в 2009 году.
Японские автомобили независимо от марки и модели считаются очень долговечными. Camry XV40 попала в рейтинг лучших б/у автомобилей в России по надёжности благодаря практически неубиваемой подвеске (только при 120-150 тысячах может потребоваться ремонт замена стоек/втулок стабилизаторов) и столь же ресурсоёмкому 167-сильному 2,4-литровому мотору, который одним из первых причислили к категории миллиоников (то есть способных без капремонта отъездить 1 000 000 километров). 277-сильный 3,5-литровый мотор не столь надёжен, да и стоит такой автомобиль намного дороже.
И механическая, и автоматическая трансмиссии считаются беспроблемными. Сроки замены трансмиссионного масла в коробке-автомате – 60 тысяч километров.
Не впечатляет ресурс помпы – её нужно менять каждый 80 000-100 000 км., однако в финансовом плане это необременительно. С такой же периодичностью производят замену натяжного ролика приводного ремня.
Чтобы отыскать достойный экземпляр этой модели, скорее всего, придётся проводить немало времени за компьютером/смартфоном, а когда такая машина появится – не мешкайте. 650 тысяч рублей – хорошая цена за такой автомобиль.
Этот кроссовер – настоящий бестселлер как среди новых, так и подержанных авто данной категории. Особо ценится семиместный вариант, появившийся в 2008 году. На автомобиль, независимо от наличия или отсутствия полного привода, устанавливался 1,6- и 2,0-литровый двигатели, в паре с которыми работали механическая коробка и бесступенчатый вариатор. Хотя в нашей стране к вариаторам отношение негативное, в данном случае трансмиссия оказалась вполне надёжной, особенно в связке с более мощным силовым агрегатом – её средний ресурс составляет порядка 200-250 тысяч км. Если исключить такой вариант поведения, как агрессивная езда по неровным дорогам и вовремя менять трансмиссионное масло, то проблем с вариатором удастся избежать.
Чаще всего выходят из строя задние опоры двигателя, из-за чего двигатель немного перекашивается и работает под большей нагрузкой, так что за их состоянием нужно внимательно следить. Диагностировать проблему можно по появлению рывков при переключении передач и движении на высоких скоростях.
В рейтинге надёжности подержанных автомобилей в РФ Qashqai занимает достойное девятое место. К его моторам претензий нет, проблемными является рулевая рейка, подшипники ступицы, задние амортизаторы, стойки стабилизаторов, но это проблемы, характерные для большинства автомобилей внедорожного класса.
Ранний Qashqai можно приобрести за 500 тысяч рублей, экземпляры 2012–2013 годов стоят 800-900 тысяч.
Второе поколение Sorento производилось в 2009-2014 годах, и было подвергнуто плановому рестайлингу в 2012. Переднеприводные автомобили оснащались только 2,2-литровыми дизельными моторами, на переднеприводные устанавливались и бензиновые 2.4-литровые агрегаты.
Дизель, несмотря на меньший литраж, оказался более тяговитым и при этом менее прожорливым, но достаточно дорогим в обслуживании. У полноприводных кроссоверов необходимо каждые 60 тысяч км менять смазку в заднем дифференциале и раздатке. Средний срок службы амортизаторов – 100 тысяч километров, их замену следует производить вместе с опорными подшипниками. Как и у большинства кроссоверов, быстро выходят из строя и другие элементы подвески – шаровые опоры, втулки стабилизаторов, стойки, подшипники ступицы.
Механическая коробка традиционно хороша, АКПП также способна отходить до 3 500 тысяч. Ресурс сцепления – 100 000 км.
Соренто замыкает список самых надёжных в России автомобилей с пробегом. Его стоимость на рынке б/у авто – от 900 тысяч рублей, послерестайлинговый вариант обойдётся на 300 тысяч дороже.
Все статьи
Данные опросов, проведенных среди российских автолюбителей, говорят о том, что только каждый третий из покупателей подержанных транспортных средств при выборе машины ставит во главу угла ее надежность. Большинство предпочитают руководствоваться желаниями и чувствами: захотел - купил! Кто-то исходит просто из того, сколько финансов есть у него в наличии. Другие при покупке смотрят на транспортные средства друзей и соседей. И зря! Надежный подержанный автомобиль избавит владельца от частых обращений в сервисный центр. А, значит, хозяин сэкономит деньги, время и нервы.
«Автокод» подскажет, какой автомобиль с пробегом лучше купить, исходя из степени его надежности.
По каким критериям определяется надежность подержанной машины
По мнению экспертов, надежные б/у автомобили обязаны соответствовать следующим требованиям:
- длительный срок эксплуатации;
- низкая частота возникновения неисправностей;
- доступное обслуживание (ремонт или замена деталей и комплектующих должно происходить в максимально сжатые сроки и с наименьшим количеством проблем);
- хорошая восприимчивость к «серым» расходным материалам.
.jpg)
Мнение специалистов данной компании наиболее интересны автовладельцам из России по трем причинам:
- Информация при составлении рейтинга собирается независимыми техническими экспертами, поэтому полученные таким образом сведения считаются наиболее объективными (например, британская Warranty Direct делает это на основе отчетов, полученных от страховых компаний, а Consumer Reports из США - по информации, собранной у владельцев транспортных средств).
- Ежегодно проверяется около 10 млн. подержанных машин в возрасте от двух до 11 лет
- Большинство марок и моделей авто из рейтинга TÜV поставляются или ранее поставлялись в нашу страну, поэтому купить б/у машину нужной модификации по объявлению в газете или в сети Интернет можно без большого труда.
Рейтинг TÜV составляется на основе техосмотра ста подержанных автомобилей каждой модели. Чем больше неисправностей обнаружат эксперты, тем ниже место транспортного средства. Какие машины считаются самыми надежными, согласно рейтингу TÜV, читайте ниже.
Самая надежная машина с пробегом 2006-2007 года выпуска
.jpg)
Здесь в лидерах представитель германского автопрома — Porsche 911. Даже после десяти лет эксплуатации передвигаться на таком б/у авто комфортно и безопасно (техосмотр не прошло менее 5% протестированных транспортных средств, что для такого возраста - отличный показатель). Правда для большей части российских автовладельцев этот «железный конь» так и останется мечтой. Чтобы купить подержанный Porsche 911 2006 года выпуска - в зависимости от состояния и пробега, придется раскошелиться на сумму от 1,5 до 3,5 млн. руб.
Самые надежные машины с пробегом 2008-2009 года выпуска
Лидер тот же - прекрасный и недоступный Porsche. Кроме 911, эксперты советуют обратить внимание на Porsche Boxster и Porsche 993.
Самые надежные машины с пробегом 2010-2011 года выпуска
.jpg)
В данной категории производители из Германии уступили пальму первенства инженерам из Японии. Лучшими б/у автомобилями, на которые стоит обратить внимание при покупке, эксперты признают Toyota Prius и Mazda 2 (техосмотр не прошли около 12% ТС).
Самые надежные машины с пробегом 2012-2013 года выпуска
Лучший вариант среди транспортных средств с пробегом в этой возрастной категории - Toyota Prius (показатель - чуть больше 7% ТС, «заваливших» техосмотр). Также при покупке стоит обратить внимание на:
- Ford Kuga;
- Porsche Cayenne;
- Audi A4.
Внимания заслуживает и целое семейство VW: Tiguan, Passat CC и Golf Plus.
Самые надежные машины с пробегом 2014-2015 года выпуска
.jpg)
- Audi Q5;
- Toyota Avensis;
- BMW Z4;
- Audi А3;
- Mazda 3;
- Mercedes GLK.
А теперь небольшая ложка дегтя! Немецкие эксперты тестируют б/у транспортные средства, которые «бегают» по качественным зарубежным дорогам. На российском бездорожье количество поломок б/у автомобилей возрастает. Не умоляя достоинств перечисленных выше подержанных машин, обратимся к мнениям экспертов из России.
Какие надежные подержанные машины лучше всего подходят для российских дорог
Кира Каддаха, редактор autospot.ru:
«Если вы хотите купить надежный автомобиль с пробегом, смело отдавайте предпочтение японским производителям: Toyota, Lexus, Infiniti. Эти бренды славятся качеством, особенно Lexus и Toyota. Но нужно учитывать, что они в списке самых угоняемых. Также японские марки требуют больших затрат, чем корейские. Запчасти стоят дороже на 15-20%, чем у «корейцев». Поэтому позиции таких производителей, как Hyundai и Kia, укрепились не только на первичном рынке, но и на вторичном. В последние несколько лет «корейцы» входят в число лидеров. Их выбирают за качество, гарантию (у Kia 5 лет) и, конечно, за надежность».
Надо заметить, что мнения отечественных экспертов расходятся с рейтингом немецких спецов. И, скорее всего, это связано с тем, что далеко не каждый россиянин может себе позволить купить 3-5-летние «БМВ», «Ауди», «Лексус» или «Мерседес» (не говоря уже о «Порше»). Поэтому главная задача для большинства российских покупателей - это поиск оптимального компромисса между ценой и качеством (надежностью).
.jpg)
Для обладателей небольшой суммы денег лучшим вариантом станет:
- «Хендэ Солярис» (3-4-летнее б/у авто можно купить за 420-550 тыс. руб.);
- «Форд Фокус» (стоимость подержанной машины 2012-2013 г. в. - 450-550 тыс. руб.);
- «Рено Логан» (покупка «Логана» 2013-2014 года выпуска обойдется в 370-400 тыс. руб.);
- «Лада Калина» (цена ТС 2013 года - 250-270 тыс. руб.).
И опять никуда без представителей «народного вагона» из Германии: «Поло», «Пассат» и «Гольф». Цены на 5-7-летние ТС данных моделей варьируются от 400 до 600 тыс. руб.
Илья Ушаев, автомобильное агентство «Форсаж»:
«Обычно человек, покупая машину, ищет ее по следующим параметрам:
- стоимость;
- год выпуска;
- пробег;
- ликвидное, чтобы в цене не потерять;
- «хочется, чтобы как новая была…»;
- лучше с одним владельцем в ПТС;
- небитая и некрашеная.
Примерно так большинство видит себе ТС, которое хочет купить. Но как только люди сталкиваются с реальностью, все становится намного сложнее.
До 150 тыс. руб. лучше купить «Рено Логан» или «Хендай Акцент» (если в хорошем состоянии - беспроигрышный вариант).
Бюджет до 300 тыс. руб. — лидер «Митсубиси Лансер 9», «Рено Логан», «Шевроле Авео», «Хендай Гетц».
.jpg)
За 450 тыс. руб. лучше купить «Форд Фокус 2», «Ниссан Тииду», «Хонду Цивик» и «Форд Фиесту» (последняя лучше подходит для девушек).
При бюджете 600-700 тыс. руб. вариантов очень много. Для семейных людей — это «Шкода Октавия 1,8» (коробка «автомат», выпуск с середины 2012 года, не путать с DSG коробкой, ее мы не рекомендуем), «Тойота Рав 4», «Ниссан Тиана» (но будьте осторожны с вариатором — эту штуку очень сложно продиагностировать, и даже после диагностики он может пробегать 150 000 км). Кого-то устроит «Вольво S40» с пробегом (дорогая в обслуживании, как и любой «европеец»).
За 800 000 руб. лучше купить «Хендай ix35» или «Киа Спортейдж», Санта Фе», «Лексус IS250», «Хонда CRV». Из европейцев можно купить «Ауди А6», «Ситроен С6» (рестайлинговую) и «БМВ Х5 (E70)».
Кроме этого, тем, кто имеет в распоряжении сумму от 800 тыс. до 1,2 млн. рублей, по мнению экспертов, при покупке лучше обратить внимание на «Шевроле Каптиву» и «Ниссан Икс-Трейл» 2013-2015 г. в.
Подводя итоги, остается отметить, что при желании купить надежный автомобиль с пробегом лучше выбирать ТС немецкого или японского происхождения.
Покупая транспортное средство с пробегом, следует помнить, что, помимо надежности, важна и юридическая чистота машины. Проверить ТС на наличие ограничений ГИБДД, узнать, находится ли оно в залоге или под арестом у судебных приставов, можно за несколько минут при помощи всероссийского интернет-сервиса «Автокод» . Также на нашем сайте вы можете скачать книгу , из которой узнаете, как выгодно и безопасно купить подержанный автомобиль.