Автобус упал в море из-за отказа тормозов, сообщают в администрации Темрюкского района. Спасти удалось более 30 пассажиров

Спасатели во время подъема автобуса, упавшего со строящегося пирса в поселке Волна в Темрюкском районе, 25 августа 2017. Фото: МЧС России/ТАСС

Число погибших в ДТП с автобусом на Кубани достигло 18 человек, сообщает МЧС. Спасено более 30 пассажиров. Водитель жив и госпитализирован.

ЧП произошло утром 25 августа. Автобус вез на работу строителей пирса из подрядной организации. Сам пирс принадлежит компании «Таманьнефтегаз». «При спуске к причалу у него отказали тормоза. Автобус выехал на пирс, проехал по нему 300-400 метров и упал в воду», — рассказали ТАСС в администрации Темрюкского района.

«Водитель попытался затормозить с помощью коробки передач, но ее разорвало на скорости», — пишет «Комсомольская правда» . Перед падением автобус развернуло, и он ударился об отбойник, говорят очевидцы.

Высота падения составила четыре метра. Глубина моря в месте ЧП — около 12 метров. Некоторые пассажиры смогли выплыть самостоятельно.

Происшествие комментирует доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Организация и безопасность движения» Московского автомобильно-дорожного института Султан Жанказиев:

Султан Жанказиев: При всей своей драматичности оно достаточно шаблонное. Автобус не был проверен на линии. Обычно при выпуске на линии проверяют в первую очередь качество тормозной системы и другие системы, отвечающие за безопасность движения. Это первое. Второе: конечно, если инерция большая, большой уклон, то никакие средства активного торможения, которые обычно используются водителем, результата не дадут, особенно если набрана скорость, то попытка тормозить двигателем приведет в первую очередь к тому, что двигатель будет разрушен.

Если автобус уходит под воду, получается, люди уже не могут выбраться из окон, потому что давление воды идет внутрь. То есть там уже сложно что-то сделать?

Султан Жанказиев: Пока еще автобус не ушел на глубину, все-таки проходит какое-то время, прежде чем автобус уйдет, он наполнен воздухом и в течение нескольких секунд держится на поверхности воды. В это время надо попытаться людей разблокировать. Но всегда бывает паника, всегда бывает свалка. Пассажиры раскоординированы, они находятся не в выгодном положении: кто-то на ком-то лежит, кто-то свалился. Очень часто этот небольшой запас времени расходуется на то, чтобы справиться с паникой.

Отказ тормозов встречается редко или за автобусом действительно не было ухода?

Султан Жанказиев: Всегда есть риск отказа тормозной системы, даже если автобус полноценно проверяется перед выездом на линию, особенно если это горные дороги, если автобус нагруженный. Но эти риски существенно снижаются, если автобус полноценно проходит технический осмотр. В советское время фактов отказа практически не было. Но сейчас системы технического контроля при выезде практически разрушены на автотранспортных предприятиях. Автобусных парков не осталось, очень много автобусов в частном владении. Как наладить контроль выезда на линию таких автобусов — сейчас это одна из самых острых проблем.

После того как в 2015 году приняли федеральный закон об организации пассажирских перевозок, число погибших по вине водителей автобусов на регулярных маршрутах уменьшилось на 13%, однако рост ДТП на нерегулярных перевозках, которыми занимаются частники, вырос на 63%.

Как сообщил Следственный комитет, автобус, который вез рабочих на пирс, принадлежал индивидуальному предпринимателю 1963 года рождения. Возбуждено уголовное дело по статьям «нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности гибель людей» и «оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности».

Уточненную информацию по погибшим и раненым в серьезном ДТП с упавшим в море вахтовым автобусом в Краснодарском крае назвал представитель . По данным на текущий момент, в автобусе находились не менее 50 человек. Были обнаружены тела 17 погибших, спасены 33 человека, 32 из них госпитализированы в Темрюкскую центральную районную больницу.

Администрация Темрюкского района Краснодарского края

Alt="" class="item-image" >

Телеканал РЕН ТВ " alt="" class="item-image" >
Телеканал РЕН ТВ " alt="" class="item-image" >
Телеканал РЕН ТВ " alt="" class="item-image" > Посмотреть весь фоторепортаж
в разделе «ФОТО»

Is_photorep_included10857188: 1

«Мы видели, что тот автобус несся прямо вниз, — рассказал очевидец. — Видели, что вся дорога в масле, оно прямо шлейфом лилось.

Видимо, у автобуса полетели тормоза, и водитель пытался тормозить ручником. Было видно, что остановиться он не может, люди стали выпрыгивать прямо на ходу.

Мы видели, как люди вылезали через люки наверху. Один приземлился удачно, второй руку поранил, ребра переломал. А автобус все несся, доехал до пирса и упал в воду».

По факту ДТП в возбудили два уголовных дела: по 264-й статье «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств», а также по статье 238 УК России «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности».

Предварительными причинами аварии в ведомстве называют нарушение ПДД, а также правил эксплуатации транспортного средства. Свою проверку также начала транспортная прокуратура.

Старый транспорт, набитый людьми

Между тем сотрудники ЗАО «Таманьнефтегаз» и его подрядчика ООО «Интерстрой» в беседе с «Газетой.Ru» обратили внимание на то, что ограждения на строящихся пирсах — скорее номинальные, и пожаловались на постоянно ломающиеся автобусы. Они утверждают, что о проблемах со старыми транспортными средствами их руководство знало, однако на просьбы использовать более новые автобусы предлагало просто уволиться.

«Половина причала обнесена железным ограждением, но только с одной стороны, — рассказал «Газете.Ru» один из строителей, пожелавший остаться неизвестным. — А дальше идет ограждение из доски дюймовки. Эта доска покрашена красно-белыми полосами.

Я лично участвовал в установке ограждений по поручению начальства. И то его сделали перед приездом делегации Путина.

В конце причала никаких ограждений нет и не было, максимум доску ставили, и все. А автобусы — практически все неисправны. Каждый едет битком. Они просто разваливаются на ходу. И даже таких автобусов не хватает на всех сотрудников — многим приходится ехать стоя. И так они возят людей из всех близлежащих поселков: Сеной, Волна и Тамань.

Получается, что начальство вынуждает водителей брать кучу людей и ездить на неисправном автобусе. На наши просьбы и жалобы закрывают глаза — говорят прямым текстом, чтобы увольнялись, если нам чего-то не нравится.

Мол, от желающих тут работать отбоя нет. А теперь повесят все на простого рабочего, который вынужден ездить на такой технике, потому что дома семья, которую нужно кормить».

С этими заявлениями согласен и другой сотрудник предприятия, подтвердивший это на условиях анонимности из-за страха увольнения. «Ограждения — это столбики и натянутая проволока, которые автобус, да и легковой автомобиль не удержат, — заявил рабочий «Газете.Ru». — О каком нарушении ПДД водителем идет речь — не представляю. Разве что на въезде на пирс висит знак ограничения скорости 5 км/ч, а автобус ехал быстрее, но так там никто никогда так медленно не ездит.

На наши жалобы не реагируют, идейных, кто собирает подписи на жалобы, — увольняют. А так как тут более-менее стабильно платят, люди вынуждены держаться здесь».

Согласно официальному сайту «Таманьнефтегаза», это ЗАО входит в группу компаний ОТЭКО и является оператором Таманского перегрузочного комплекса сжиженных углеводородных газов (СУГ), нефти и нефтепродуктов (ТПК). Инвестор проекта — ГК ОТЭКО — один из ведущих участников рынка перевозок нефтеналивных грузов. Подрядчиком компании является ООО «Интерстрой». В настоящее время оба эти предприятия ведут набор сотрудников для реализации крупного проекта по строительству Таманского терминала навалочных грузов в порту Тамань и приглашают специалистов различных направлений, в частности плотников и монтажников.

Заработная плата — от 45 тыс. руб., а питание и проживание предоставляется бесплатно.

«Газета.Ru» обратилась за комментариями в головной офис компании «Таманьнефтегаз» в Краснодарском крае, но там несколько раз бросали трубку. Что касается московского представительства, то там заявили, что у них никакой информации нет.

Напомним, что после ряда громких ДТП с участием автобусов в ГИБДД заявили об усилении контроля над сферой пассажирских перевозок. Так, в июле этого года сотрудниками пресечен 121 факт оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности при перевозке пассажиров, выявлено 40,5 тыс. фактов эксплуатации автобусов с техническими неисправностями, в том числе 870 фактов управления автобусом с неисправной рулевой и тормозной системой, и 585 автобусов, в конструкцию которых внесены изменения без соответствующего разрешения (регистрация 370 таких автобусов прекращена).

Жители поселка Псебай рассказали о трагедии

Зверское убийство многодетной матери Натальи Дмитриевой на Кубани перевернуло жизнь поселка Псебай. Если бы не активная позиция местных жителей, дело не то что бы замяли, но резонанса оно бы явно не получило. В итоге история вышла далеко за пределы края. Но выступать на федеральных телеканалах родственникам жертвы все-таки запретили. «Вы что, гражданской войны хотите?», - махали руками чиновники, когда люди уже собирались вылетать в Москву на съемки ток-шоу.

Но соцсети по-прежнему бурлят, жители поселка не успокаиваются. И вот уже первые итоги - глава администрации Псебая под давлением коллег сложил полномочия, снят с должности директор школы, где учился подозреваемый, дом предполагаемого убийцы круглосуточно патрулирует наряд полиции.

Погибшая Наталья Дмитриева была образцовой женой и матерью пятерых детей. Фото: соцсети.

Накануне мы уже рассказывали про обстоятельства трагедии (). После бурного застолья в местном кафе, молодые люди изъявили желание проводить 40-летнюю посетительницу заведения, мать пятерых детей Наталью Дмитриеву, которая встречалась в том же кафе с подругой. Отказ женщины их не остановил. Наталья не успела дойти до дома каких-то 100 метров.

Ее страшно изуродованное тело через несколько часов нашли в канаве — над женщиной перед смертью надругались, потом издевались над трупом.

Местные жители, шокированные случившимся, устроили народный сход и призвали к ответу всех должностных лиц. Люди опасались, что малолетние отморозки останутся безнаказанными.

Сейчас под стражей находятся двое подозреваемых - 16-летний Михаил (имя изменено — Авт.) и его 20-летний приятель. Но селяне уверены: всего двое парней не могли совершить такие зверства. Преступников было гораздо больше.

Расследование резонансного убийства взял на контроль центральный аппарат Следственного комитета.

Народные волнения в Псебае, между тем, продолжаются.

Новость об отставке главы городского поселения Псебай Павла Жаркова обрушилась на местных жителей, как гром среди ясного неба. Этот человек занимал должность главы без малого 10 лет.

Решение о досрочном прекращении полномочий по собственному желанию было принято им самим 21 мая на сессии местного Совета депутатов, - прокомментировали отставку бывшие коллеги Жаркова. - Не выдержал он такого давления. Вы видели, как с ним разговаривали на народном сходе? Его даже слушать не стали.

Поинтересовались мы и судьбой директора школы, в которой учился предполагаемый преступник.

Поймите, директор ни в чем не виноват, с родителей здесь надо спрашивать, - оправдывает коллегу сотрудница местной гимназии. - Миша был сложным подростком. Мы с такими не справляемся. Отправили его в итоге на домашнее обучение. Он у нас с ноября не учился.

Как выяснилось, в школе был и социальный педагог. Вернее, была такая должность. Человек, якобы исполнявший эти обязанности, тоже уволен.

Психологов в школе не было, - признается одноклассница обвиняемого. - Во всяком случае, мы о таком не слышали.

Мы видели выступление чиновников на митинге в записи. Выглядели они растерянными. Собственно, как и другие должностные лица, которые вынуждены были держать ответ перед людьми за дикое преступление.

«Преступников искали участковый и два казака - больше никого у нас нет»

За расследованием громкого дела следит инициативная группа, собранная из местных жителей. Мы связались с ее представителем Натальей.

Наш поселок на два месяца объявили зоной ЧП, пока страсти не улягутся и люди не успокоятся, - начала разговор собеседница.

- Но вроде как люди добились своего, от ответственности никто не ушел, все подозреваемые задержаны?

Многие так не думают. Хотя, скорее всего, список подозреваемых, действительно, не настолько, велик, как говорили раньше. Есть доказательства, что в том кафе сидели тогда три парня — задержанные Михаил с приятелем и еще один их знакомый, который отправился провожать подругу убитой.

- У вас есть полиция в поселке?

Раньше у нас был свой пункт полиции, потом его сократили. Сейчас на 7 поселков оставили четверых участковых и дежурных, которые принимают вызовы. Ночью на все поселки работает только один полицейский, потому и случилось страшное. Псебай — это порядка 10 тысяч человек. Площадь огромная, летом здесь много отпускников, рядом приграничная зона с Карачаево-Черкесией — такому району нужен отдельный полицейский участок.

- Когда случилось преступление, куда стали звонить очевидцы?

Участковому и казакам, которые находились примерно в 10 километрах отсюда. Пока сообщили им, пока те доехали, много времени было упущено.

- То есть на убийство приехали участковый и казаки?

Да, участковый и два казака. Когда они увидели труп, то подняли на ноги других казаков. Тоже время прошло.

- По некоторым данным, все произошло в районе полуночи. Во сколько все казаки собрались?

Пока позвонили, пока все доехали, собрались, уже где-то около 3 часов ночи было. Потом казаки еще ходили по домам, спрашивали у жителей хорошие фонарики, чтобы осветить место преступление. У нас ведь в поселке нет освещения. Ночью — хоть глаз выколи.

Довольно быстро нашли тело Натальи. А в 30 метрах от нее обнаружили спящего парня, но не главного садиста, как говорят. Спящим нашли 20-летнего молодого человека из Краснодара, который приехал погостить к тому, кто, по версии следствия, убивал, к Михаилу. Казаки нашли его в невменяемом состоянии, растолкали. Он плохо понимал, что произошло. Через него быстро вышли на Михаила.

- Парень из Краснодара сразу признался в содеянном?

Нет. Он сказал, что ничего не понимает, сам стоял в сторонке, ждал Михаила.

- Почему говорят, что преступников было больше? Мол, в поселке орудует подростковая банда...

Компания, в которой был Михаил, состоит из 10 человек или даже больше. Это группа подростков. Они себя действительно бандой называют. Носят подкатанные штанишки, короткие носки, красят волосы, начес ставят. Говорят, они наркотиками приторговывают. Один из них даже пришел на похороны Дмитриевой. Но в убийстве Натальи эта банда, думаю, не замешана. Хотя в их домах на всякий случай провели обыски. Нашли коноплю. Кстати, после трагедии, родители этих парней заставили детей сбрить челки-пальмы. Думают, таким образом, они встанут на путь исправления.

- Правда, что банда подростков раньше совершала какие-то преступления, но им все сходило с рук?

Проходила информация, что тот самый Михаил был замешан в избиение велосипедиста. Тогда его отец якобы заплатил 500 тысяч рублей, чтобы вытащить сына из этой истории. Мужчина действительно собирал деньги в долг по всему поселку. Ему давали. Только сейчас он расплатился с долгами.

Говорят, ваш поселок - чуть ли не вторая Кущевка, - спрашиваю у собеседницы, и получаю жуткий ответ: похоже, убийства и изнасилования воспринимаются как обыденность.

«Да бросьте вы. Нет у нас особого криминала, - говорит Наталья. - Из громкого - пару лет назад нашли парня с отрубленной головой в пруду — он тоже после кафе домой возвращался. Дело тогда закрыли. Преступников не нашли. Девочек малолетних у нас несколько раз насиловали. И в соседнем поселке 10-летнего мальчишку сверстники утопили за то, что он им велосипедные колеса проколол. Как понимаете, никого не посадили. Малолетние у нас под статью не попадают. Вот и Михаилу больше 10 лет не дадут.

«У супруга жертвы случился сердечный приступ»

- Какой была погибшая Наталья Дмитриева?

Наталье было всего 40 лет. Она растила пятерых детей. Старшему — около 20, он закончил техникум с красным дипломом. По распределению уехал учиться на 9 месяцев в Германию.

Второй ее мальчик — одноклассник убийцы. Еще один ее парнишка во 2 классе учится, другой ходит в садик. Самой младшей, девочке только 2 года исполнилось. Дмитриевы так долго мечтали о девочке!

Если старшие дети пытаются пережить трагедию, то девочка ходит по комнатам и зовет: «Мама, мама!»

Наталья была образцовой матерью и женой. Странно, что сейчас нашлись люди, который обвиняют ее в том, что она пошла тем вечером в кафе посидеть с кумой. Все мы собираемся с подругами, разве в этом есть что-то криминальное?

- Почему родственники погибшей решили предать огласке эту историю?

Чтобы никто не ушел от ответственности. Родственники ведь собирались на днях ехать в Москву. Выступить на телевидение. Но в аэропорту Краснодара их остановили. Какие-то чиновники их предупредили: «Вы что, хотите гражданскую войну развязать?». И они вернулись в поселок.

Тут снова началось: «Почему вернулись, надо было идти до конца?». Как бы второй митинг сейчас не поднялся. Ведь поначалу наши власти хотели скрыть, что женщину не просто убили, а зверски изуродовали. Думали избежать шумихи. Именно поэтому родственники решили хоронить Наталью в открытом гробу. Чтобы все видели, что с ней сотворили изверги. Зрелище было жуткое.

- Задержанные объяснили, зачем измывались над жертвой?

Они вытащили внутренние органы палкой. Говорят, в кино что-то подобное видели и решили повторить.

- Что сейчас с мужем Натальи?

Он замкнулся в себе. С журналистами не общается. Когда увидел тело жены, то будто помешался. Не мог даже на вопросы отвечать. Он ведь с Наташей больше 20 лет вместе прожил. В ночь похорон у него случился сердечный приступ, его в реанимацию увезли.

- Что можете сказать о главном подозреваемом, Михаиле?

Он неуправляемый парень - родители, учителя все об этом говорили. Потому и перевели его индивидуальное обучение. Мать часто вызывали в школу, отчитывали. Но она так и говорила: «Я не могу на него повлиять».

- Его родственники сейчас пытаются представить Михаила невменяемым?

Это бесполезно, все знают, что Миша - вполне адекватный, только избалованный. И здесь есть вина родителей. Они ему многое позволяли. 16 мая они его собирались в Норильск к родственникам отправить на время. Решили сменить ему обстановку. Тот поход в кафе должен был быть его последним развлечением в поселке. Он так и сказал родителям: «Последний день отгуляю - и уеду».

- Семья обеспеченная у подростка?

Средний достаток у них. Мама снимает помещение, работает швеей. Отец был главным по лесозаготовкам в поселке — это хорошая должность, госслужащий. Вроде уволился задним числом после этой истории.

- Еще есть дети в их семье?

Да, еще два мальчика. Один в средней школе, второй ходит в детский сад. Только сейчас детей затравили — дома сидят. Родители тоже на улицу не выходят. Говорят, отец запил. Неделю его уже не видели. Против них ополчился весь поселок. На народном сходе селяне требуют отобрать у них детей, лишить родительских прав. Михаила на следственный эксперимент привозят под охраной. На него надевают бронежилет, каску. Огораживают территорию. Людей ближе, чем на 500 метров не подпускают.

- Родители Михаила высказали соболезнование семье погибшей?

Нет, ничего они не высказали. Деньгами тоже не помогли. Мать Михаила говорила, что будет защищать сына до последнего. А отец сразу рубанул с плеча: «Пусть сидит по полной». Понятно, что жизни им в поселке не будет. Прошел слух, что они тоже собираются уезжать в Норильск, менять место жительства.

Который вез рабочих на вахту. Авария произошла на пирсе грузового терминала. Погибли 18 человек. Более 30 - получили травмы, пятеро из них — в тяжелом состоянии. По предварительным данным, у автобуса отказали тормоза. 26 августа объявлено на Кубани Днем траура.

На территорию предприятия весь день одна за другой заезжают машины медиков и спасателей. Посторонних к месту ЧП не пускают. Страшная авария на строящемся причале унесла жизни 17 человек. Один пассажир пропал без вести, его поиски продолжаются.

33 человека госпитализированы: их приняли больницы Темрюка, Тамани и краевая больница в Краснодаре. За жизни пострадавших борются и местные, и краевые врачи.

"В настоящее время два пострадавших переведены в краевую клиническую больницу №1 силами санитарной авиации, — рассказывает заместитель министра здровоохранения Краснодарского края Валентина Игнатенко. - Пять человек находятся в отделении реанимации, из них двое — в операционной".

Дмитрий Селезнев был в том автобусе, третий ряд от водителя: рассказывает, что когда почувствовали, что автобус летит с безумной скоростью и не тормозит, открывали люки, двери, выбивали стекла — старались спастись.

"Водитель пытался тормозить об отбойник на мосту, но доехали до конца причала и упали, — отмечает пострадавший. — Думал только о дочери, страшно не было".

Пострадавшего на инвалидной коляске (по некоторым данным — это водитель автобуса) правоохранители просят вернуться обратно в здание. К общению с журналистами пока не пускают, опрашивают следователи.

На месте ЧП работают все экстренные службы региона — больше 130 специалистов. Глубина моря в месте падения автобуса составляет 12 метров. Спасатели работали на воде и под водой. Тела погибших найдены и подняты на поверхность. Для родственников работает "горячая линия", подготовлены гостиницы.

Люди начали приезжать на место ЧП и на процедуру опознания. Большинство погибших — жители Краснодарского края. Некоторые — из одной семьи.

Автобус поднимали на поверхность с помощью крана. Видно, удар о воду был такой силы, что вмял крышу внутрь салона как картонную. По словам очевидцев, автобус несся с горы в сторону моря и было похоже, что у него отказали тормоза. Пассажиры пытались покинуть транспорт на ходу, несмотря на высокую скорость. А автобус, будто неуправляемый, влетел на причал и рухнул в море.

Очевидцев допрашивают следователи: им предстоит выяснить, как все было. Автобус вместе с пассажирами упал в море с четырехметровой высоты. Есть информация о том, что он был переполнен. Предположительно, там могли находиться свыше 50 человек. Перевозчику грозит внеплановая проверка. Возбуждены уголовные дела.

"Будут рассмотрены все возможные версии ДТП, в том числе связанные с нарушением правил дорожного движения водителем автобуса, технической неисправностью, — сообщает официальный представитель Следственного комитета РФ Светлана Петренко. — Также будет установлена роль лиц, на которых лежит обязанность по контролю за техническим состоянием транспортного средства и обеспечению безопасности работников предприятия".

Рассматриваются все версии случившегося. По предварительной информации, автобус мог упасть в воду из-за нарушения правил дорожного движения или технической неисправности. Предстоят экспертизы. Семьи, погибших получат по миллиону рублей. Местные власти помогут с организацией похорон. 26 августа в Краснодарском крае объявлено Днем траура.

По меньшей мере 18 человек погибли в результате падения автобуса в море в Темрюкском районе Краснодарского края. Об этом ТАСС сообщили в МЧС. Всего в автобусе находился 41 человек.

Выявленные нарушения

Автобус перевозил рабочих компании «Таманьнефтегаз», сообщила официальный представитель Следственного комитета России Светлана Петренко. По факту инцидента возбуждено уголовное дело по статье 264 УК России («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств»).

«Сегодня рано утром в районе посёлка Волна в Краснодарском крае во время возвращения с вахты в море опрокинулся автобус, который перевозил рабочих компании «Таманьнефтегаз», — сказала она.

Позднее выяснилось, что перевозка осуществлялась на автобусе, принадлежащим индивидуальному предпринимателю. В связи с этим следствие дополнило дело ст. 238 УК России («оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности»).

После падения автобуса в море в Темрюкскую больницу были доставлены восемь человек, состояние пятерых оценивается как тяжёлое, сообщил представитель МЧС.

«Восемь госпитализированы в Темрюкскую центральную районную больницу. Пять человек находятся в тяжёлом состоянии, ещё трое — в состоянии средней степени тяжести», — цитирует собеседника РИА Новости.

В приёмном отделении Таманской участковой больницы сообщили, что пассажиры автобуса получили преимущественно травмы рук, ног и сотрясения.

«У нас отделение центральной больницы, мы приняли пострадавших и отправили в Темрюк, потому что у нас нет травматологического отделения. Приняли 18 человек, из них двое в тяжёлом состоянии, остальные — средней и легкой степени тяжести», — сообщили в приёмном отделении.

Для транспортировки пострадавших в больницы Краснодарского края был выделен вертолёт представитель администрации региона.

«Губернатор дал распоряжение медикам оказать всю необходимую помощь, в том числе задействовать санавиацию (вертолёт) для транспортировки пострадавших в краевые медицинские учреждения», — цитирует собеседника РИА Новости.
Также губернатор дал поручение приготовить номерной фонд для родственников, которые приедут на опознание погибших.

Спасательная операция

В МЧС отметили, что глубина моря в месте, куда съехал автобус, составляет около четырёх метров. Спасатели уже подняли транспортное средство на берег.

«Автобус подняли краном на берег», — сообщили РИА Новости в главке МЧС.

На месте падения автобуса работают водолазы из Крыма, которые занимаются поиском людей, сказал представитель ведомства. Всего задействовано 112 человек, 29 единиц техники, в том числе от МЧС России 44 человека личного состава, 8 единиц техники.

«На месте работают как минимум 20 водолазов, две мобильные водолазные установки, организовано привлечение водолазов республики Крым», — цитирует РИА Новости собеседника в МЧС.

• МЧС РФ

По словам Светланы Петренко, сейчас следователи и криминалисты, прибывшие на место происшествия, устанавливают обстоятельства инцидента. Она подчеркнула, что в СК рассмотрят все возможные версии ДТП, в том числе связанные с нарушением правил дорожного движения водителем, технической неисправностью автобуса или нарушением правил эксплуатации транспортного средства. По результатам проверки будут сделаны выводы о причинах произошедшего.

Источник в правоохранительных органах сообщил ТАСС, что водитель автобуса не справился с управлением.

«По предварительным данным, водитель автобуса не справился с управлением, и автобус упал в море со строящегося пирса», — рассказал он.

В связи с трагедией на место происшествия вылетел замглавы Роструда Иван Шкловец, сообщает пресс-служба ведомства.

«Заместитель руководителя Роструда Иван Шкловец вылетает в Краснодарский край для участия в расследовании причин и обстоятельств падения автобуса в Керченский пролив», — говорится в сообщении.

К месту трагедии вылетел генеральный директор компании «ОТЭКО-Портсервис», которой принадлежит автобус. Об этом сообщили в пресс-службе компании:

«Генеральный директор компании в ближайшее время вылетает на место трагедии».

Заместитель генерального директора Ирина Трифонова, находящаяся на месте происществия, заявила, что пострадавшим и их семьям будет оказана вся необходимая помощь, в том числе материальная.

«Произошла ужасная трагедия, унесшая жизни наших коллег. Мы скорбим вместе с семьями погибших. Приложим все усилия для расследования произошедшего и выявления причин трагического инцидента», — сказала она.