Всё

	гидрообъемный, 1000
Коробка передач
Марка	ХТА-200-07
Масса, кг	8525
	154,4 (210)
Муфта спецпления
Навесное устройство заднее
Навесное устройство переднее
Производитель
Скорость заднего хода, км/ч	2,38...9,8
	1,57...34,76
Страна изготовитель	Украина
Тип двигателя	Д-260.4
	6000
Частота вращения, об/мин	2100
Шины
	227 (167)

Характеристики

	гидрообъемный, 1000
Коробка передач
Марка	ХТА-200-07
Масса, кг	8525
	154,4 (210)
Муфта спецпления
Навесное устройство заднее
Навесное устройство переднее
Производитель
Скорость заднего хода, км/ч	2,38...9,8
Скорость переднего хода, км/ч	1,57...34,76
Страна изготовитель	Украина
Тип двигателя	Д-260.4
	6000
Частота вращения, об/мин	2100
Шины
	227 (167)

Фото

Видео обзор

Справочник инженера

Технические характеристики

Вал отбора мощности задний и частота вращения, об/мин

Вал отбора мощности передний (опция) и частота вращения, об/мин

Коробка передач

Масса, кг

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

Муфта спецпления

Навесное устройство заднее

Навесное устройство переднее

Производитель

Скорость заднего хода, км/ч

Скорость переднего хода, км/ч

Страна изготовитель

Тип двигателя

Тяговое усилие, максимальное, кгс

Частота вращения, об/мин

Удельный расход топлива при экспл. мощности, г/кВт ч (г/л.с. ч)

независимый, двухскоростной, 540 или 1000

гидрообъемный, 1000

механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности

сухая однодисковая "LuK" (Германия)

двухцилиндровое, грузоподъемностью до 6000 кг

двухцилиндровое, грузоподъемностью до 3000 кг (опция)

Слобожанская Промышленная Компания

23,1R26 или 66x43,00R25 - широкопрофильные

Описание

Трактор ХТА-200-10 - одна из наиболее распространенных моделей тракторов семейства «Слобожанец». Выпускается на базе ООО «Слобожанская промышленная компания». Вся продукция харьковской фирмы отличается серьезным подходом к функциональности и конструктивной прочности. Фирма специализируется на производстве сельскохозяйственной техники. Ее продукция широко известна и в Украине и в странах ближнего зарубежья. Модели, объединенные общим названием «Слобожанец», отличаются многофункциональностью, универсальностью применения.

ХТА-200-10 - универсальный трактор четвертого класса

Трактор ХТА-200 предназначен для выполнения широкого перечня видов работ. Трактор широко используют в сельском хозяйстве и в дорожно-строительных работах. Трактор может использоваться как транспортное средство с применением прицепов и полуприцепов. Незаменим на магистральных дорогах и в условиях бездорожья. Дооснащенный специальными приспособлениями может использоваться как основа для дорожно-строительных машин.

Трактор ХТА-200 снабжен мощным дизельным двигателем. Мощность двигателя - 210 л.с. Двигатель Д-260.4 располагается спереди. Коробка передач может работать в разных режимах. Каждый из режимов работы имеет 3-4 передачи. Переключение между передачами происходит без потери мощности, во время движения, под нагрузкой. Режимы работы коробки передач - транспортный режим, рабочий режим, тяговый режим, задний ход.

Трактор ХТА-200 - это современное техническое средство для сельскохозяйственного или иного назначения. Кабина трактора оснащена кондиционером и аудиосистемой. Высокий уровень шумоизоляции. Современные, удобные сиденья. Современное управление работой трактора. Все это не только создает высокий уровень комфорта при эксплуатации. Все это характеризует данную модель трактора как современное техническое средство.

ХТА-200-10. Область применения

По своим функциональным характеристикам трактор ХТА-200-10 имеет самую широкую сферу применения. Может использоваться в сельском хозяйстве для выполнения полевых работ. Пахота, культивация, предпосевная обработка поля, посев, уборочные работы. Вот далеко неполный список работ, для выполнения которых используют ХТА-200. Может использоваться в дорожно-строительной отрасли. Землеройные работы. Дорожно-строительные работы. Транспортировка грузов по бездорожью. Выполнение всех этих, а так же многих других видов работ. Все это функционально заложено в конструкцию трактора ХТА-200-10. Хорошо просчитано и отлично воплощено в материале.

Трактор ХТА-200-10 - разумный выбор. Приобретение трактора в ООО "Техника и технологии"

Учитывая технические и функциональные характеристики, покупка трактора ХТА-200-10 это разумное решение. Цена от украинского производителя только подчеркивает разумность этого решения. А еще нужно учесть разумную цену на комплектующие. Которые тоже украинского производства.

Покупая трактор ХТА-200-10 обратитесь в ООО "Техника и технологии". Наша фирма предложит вам лучшие цены, лучшее обслуживание и лучшее качество. Обращаясь к нам, вы не просто экономите деньги и время. Консультанты фирмы окажут квалифицированную помощь. Ответят на вопросы. Порекомендуют лучший ассортимент товара. В ООО "Техника и технологии" ценят своих покупателей.

Вал отбора мощности задний и частота вращения, об/мин

Вал отбора мощности передний (опция) и частота вращения, об/мин

Коробка передач

Масса, кг

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

Муфта спецпления

Навесное устройство заднее

Навесное устройство переднее

Производитель

Скорость заднего хода, км/ч

Скорость переднего хода, км/ч

Страна изготовитель

Тип двигателя

Тяговое усилие, максимальное, кгс

Частота вращения, об/мин

Удельный расход топлива при экспл. мощности, г/кВт ч (г/л.с. ч)

независимый, двухскоростной, 540 или 1000

гидрообъемный, 1000

механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности

сухая однодисковая "LuK" (Германия)

двухцилиндровое, грузоподъемностью до 6000 кг

двухцилиндровое, грузоподъемностью до 3000 кг (опция)

Слобожанская Промышленная Компания

23,1R26 или 66x43,00R25 - широкопрофильные

ХТА-200-04 – это одна из самых первых модификаций модели ХТА-200, которая считаете базовой моделью семейства тракторов и сельскохозяйственной техники «Слобожанец».

В отличие от предыдущей модели, ХТА-200-04 обладает другим двигателем внутреннего сгорания: деталь, произведенная в Минске, заменена деталью чисто немецкого качества. Этот двигатель несколько лучше, ведь он оснащен непосредственным впрыском и обладает охлаждением – то есть, при использовании внутренней жидкости, двигатель может охлаждаться, тем самым защищая самого себя от поломок. Коробка передач способна менять мощность в зависимости от потребностей, при этом не разрывая мощностный поток.

При этом сама компоновка трактора остаётся прежней: рама с шарнирными сочленениями, те же колеса, того же размера. Нагрузка распределяется на весь трактор: 35% на заднюю часть, 65% - на переднюю. Это отличает семейства этой модели от тракторов классической компоновки, ведь такое распределение нагрузки помогает им выполнять универсальные сельскохозяйственные задачи.

Однако из-за изменения конфигурации некоторых деталей пострадала скорость трактора: передняя упала до 30,07 км/час, а задняя – до 9,02. Общая сила тяги от этого не изменилась, и трактор всё так же может тянуть 6000 кгс, которые приходятся на его заднее тяговое устройство. В переднем чуть иначе, но ненамного: 4000 кгс, которых, кстати говоря, не было доступно в предыдущей модели. При желании и отсутствии необходимости в переднем тяговом устройстве, его можно отсоединить или не заказывать вообще.

Благодаря тому, что, несмотря на различные модификации, общие детали всё-таки доступны в старых моделях тракторов этого семейства, ремонт такой машины нельзя назвать затратным, как и её рыночную стоимость. А если учесть универсальность проводимость работ, то всё становится на свои места: и качество, и цена.

Например, использовать этот трактор можно для:

• боронование;
• пахота;
• культивация по сплошной;
• любой энергозатратной процедурой.

Чтобы совершить покупку, достаточно связаться с производителем. Прямая продажа производится не только в Украине, но и в странах ближнего зарубежья – с небольшой наценкой, правда.

Другие модификации ХТА-200-04

Однако технические модификации – не единственное, над чем мастера поработали в этой модели. Улучшена так же и кабина, которая теперь обладает:

• кондиционером (работает как в теплое время года, так и в холодное, и при этом входит в базовую комплекцию – то есть, приобретать его отдельно не понадобится);
• шумоизоляцией (после работы на тракторе не болят уши);
• автомагнитолой (чтобы не было скучно, можно даже включить музыку!);
• удобными сидениями, которые не вызывают усталость и неприятные ощущения после длительного нахождения на них;
• улучшенной панелью управления трактором.

Как и предыдущая модель, трактор оснащен 4-мя колёсами одного размера, которые обладают низким давлением, так что проходимость трактора очень высока. Поэтому вне зависимости от того, какой вид деятельности необходим, он её выполнит – в этом сомневаться не приходится.

Мульчер – необходимое приспособление для различных видов строительных работ. Пригодится в хозяйстве и строителям, и коммунальщикам и даже энергетикам. С его помощью можно измельчить древесину, очистить лес от хвороста, утилизировать ненужную древесину, расчистить сад, привести в порядок территорию, предназначенную для посева (поле), расчистить дорожную обочину. В общем, возможностей у этого оборудования множество, затраты сравнительно низкие, а производительность при этом достаточно высокая. К примеру, мульчер на ХТА 200 делает работу этого мощного трактора еще более продуктивной, и расширяет его возможности, поскольку именно этот трактор лучше всего подходит для работы в дорожных и коммунальных службах, а также в лесных организациях. Его основное предназначение – срезка и измельчение деревьев вдоль дороги, на обочинах и вдоль идущих линий электропередач. Также трактор может использоваться для работы в лесопосадках. Для полноценной работы машины мульчер необходим. Безусловно полезное качество – это полноприводность.

Многофункциональность ХТА–200 – основа современных машин

Помимо этих функций, на данный агрегат можно прикрепить дополнительное оборудование – например, косилку, снегоочиститель, отвал или же оснастку для удаления пней. И, безусловно, ХТА 200 можно использовать как обычное транспортное средство. Кроме того, он может быть оснащён специальным фаркопом для прицепа.

Купить мульчер на ХТА – 200 в России вы можете, обратившись в нашу компанию. Мы предлагаем вам спецтехнику и оборудование от производителя, по приемлемым ценам. Доставка возможна в любой регион РФ. Цена на мульчер ХТА 200 невысока и доступна, а качество, долговечность и мощность вас порадует.

Основные технические характеристики трактора ХТА-200-02М Слобожанец с мульчером:

Колесная схема
Масса эксплуатационная, кг
Двигатель		Д-260.4 (производство - Минский моторный завод)
Номинальная мощность, квт (л.с.)
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/квт час (г/л.с. Ч.)
Частота вращения, об/м
Муфта сцепления		Сухая однодисковая "luk" (Германия)
Коробка передач		Механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности
Количество передач переднего/заднего хода
Скорости движения, передний ход, км/час
Скорости движения, задний ход, км/час
Вал отбора мощности и частота вращения, об/мин		Независимый, двухскоростной, 540 или 1000
Тяговое усилие, максимальное, кгс
Навесное устройство, заднее
Навесное устройство, переднее		Двухцилиндровое, грузоподъемностью до 6000 кг
		23,1R26 или 66x43,00R25 или 28LR26
		кондиционер, аудиосистема, стеклоподъемники, защитные сетки стекол кабины
		оборудованы защитной сеткой
Мульчерная установка (мульчер)
Лесотехнический измельчитель	ECF / DT 220 Max 200 HP		EFX / DT 220 Max 200 HP
	двухсторонние, вращаются на 360 градусов		фиксированные, жестко закрепленные
Количество молотков
Мощность трактора
Диаметр измельчения
Ширина мульчирования
Применение			для измельчения растительности на необработанных полях, кустов, кустарников, зеленой растительности, веток и стволов
Дополнительно	Установлена обгонная муфта на приводный вал, во время работы устройства на переднем ВОМ трактора
Базовое оборудование	Фиксированное 3-х точечное крепление, Кат. II.
	Защитная арка с механическими регулировками
	Салазки регулируемые по высоте.
	Редуктор с обгонной муфтой входной вал 1" ¾ Z=6.
	Частота вращения редуктора ВОМ трактора 1000 об/мин
	Гидравлическое регулирование задней крышки.
	Двухсторонний привод.
	Ротор Ø 520.
	Частота вращения ротора 2000 об/мин.
	ТБ согласно стандартам ЕС
Дополнительное оборудование			Грабли «рыхлитель» на задней крышке
	Счетчик времени (электронный)		Счетчик времени (электронный)
	Центробежная муфта сцепления		Центробежная муфта сцепления
	Комплект односторонних молотков
	Комплект односторонних молотков с твердосплавной наплавкой
	Обгонная муфта (реверсивная) на приводной вал (дополнительно), во время работы устройства на переднем ВОМ трактора

По желанию заказчика возможна установка другого мульчера!

Основные преимущества трактора Слобожанец:

• Создан на базе трактора ХТА-200 и унифицирован с ним на 98%. Является перспективной базовой машиной для различной спецтехники с передним расположением рабочего органа.
• Грузоподъемность навесного устройства на оси подвеса – 6тс.
• Для удобства и безопасности работы оператора, двигатель трактора ХТА-200-02М расположен позади кабины, дополнительно оборудованной защитными приспособлениями (каркасом безопасности, защитными решетками и сетками и пр.)
• По желанию Заказчика может быть установлена дополнительная защита дизеля, гидроцилиндров рулевого управления
• Для надежной работы навесного энергоемкого оборудования редуктор ВОМ оснащен системой охлаждения масла, а также фрикционными дисками гидроподжимной муфты австрийского производства.
• На трактор устанавливается специальная коробка передач, с быстродействующим реверсом и ходоуменьшителем, которая позволяет проводить технологические операции на скоростях от 0,11 км/ч.
• Тракторы, работающие на опасных лесных участках, могут оснащаться специальными шинами, имеющими защиту от проколов и механических повреждений.

Предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ.

На трактор ХТА-220 устанавливается двигатель ЯМЗ-236НЕ с турбонаддувом (230 л.с.) производства ОАО "Автодизель". Возможна установка двигателя ЯМЗ-236М2 мощностью 180 л.с. или ЯМЗ-238М2 мощностью 240 л.с.

На трактор ХТА-200 устанавливается двигатель Д-260.4 мощностью 210 л.с. производства ПРУП "Минский моторный завод".

Кабина трактора каркасная, отвечающая требованиям безопасности. Оборудована кондиционером, рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона и высоте; автомагнитолой; более эргономичной приборной панелью. На месте пассажира установлен раскладной диванчик. Сиденье водителя регулируется по весу и высоте водителя и вместе с диванчиком закреплены на балке, соединяющей стойки каркаса кабины. В крыше кабины установлены 4 галогеновые поворотные светильника, защищенные от повреждений и позволяющие освещать пространство вокруг трактора на 360°. В крыше имеется вентиляционный люк, который можно использовать как аварийный.

Кабина трактор ХТА-200 имеет повышенную шумо-теплоизоляцию, оснащена отопителем ВАЗ, сидениями водителя и пассажира повышенной комфортности, автомагнитолой, зеркалами, электростеклоподъемниками, электростеклоочистителями, подсветкой входа в кабину, электронными приборами и вентилятором. По желанию заказчика возможна установка кондиционера. На трактор ХТА-200 установлена регулируемая рулевая колонка оригинальной конструкции. Диапазон регулировки по высоте - 120 мм, по углу наклона - 15 град.

Несущая система. Рама трактора ХТА-220 - швеллерная состоит из полурам передней и задней. Угол взаимного поворота по вертикальному шарниру влево и вправо на 30° и по горизонтальному - вверх и вниз на 15°.

Трансмиссия. Муфта сцепления сухая, двухдисковая с использованием диска нажимного с кожухом ЯМЗ. Коробка передач механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона. На тракторе ХТА-220 установлены мосты с главной гипоидной передачей с самоблокирующимся дифференциалом и колесными редукторами планетарного типа.

Ходовая система. Колесный двигатель по схеме 4х4, с четырьмя ведущими колесами одинакового диаметра, с шинами 23,1R26 мод. Ф-37 , передние колеса имеют листовые рессоры и амортизаторы. Возможна установка широкопрофильных шин низкого давления 66х43,00R25.

Скоростные режимы

Скорость движения при I диапазоне переднего хода, км/ч	3,86-6,03
Скорость движения при II диапазоне переднего хода, км/ч	7,08-12,67
Скорость движения при III диапазоне переднего хода, км/ч	16,27-32
Скорость движения задним ходом, км/ч	5,83-10,5

Рулевое управление. Рулевое управление гидростатическое с насосом дозатором (HKUQ - производства Болгарии) и двумя исполнительными цилиндрами, установленными на кронштейнах передней и задней шарнирносочлененных полурам.

Система воздухоочистки. Система воздухоочистки двигателя двухступенчатая. Состоит из мультициклона для предварительной очистки воздуха и бумажных фильтр-патронов.

Система выпуска. Система выпуска отработанных газов трактора ХТА-220 состоит из газопроводов, глушителя и выхлопной трубы. Глушитель - реактивно-активный, расположен горизонтально с левой стороны под кабиной трактора. Выхлопная труба расположена за кабиной с левой стороны и отводит выхлопные газы вверх.

Электрооборудование. На тракторе ХТА-220 установлено электрооборудование, позволяющее обеспечить кроме выполнения общепринятых функций, еще и дополнительные. Трактор оснащен микропроцессорным прибором (индикатор режимов ИРТ-2) позволяющим выполнять функции тахометра и счетчика моточасов и дополнительные функции: аварийная сигнализация критических оборотов двигателя, аварийного давления масла двигателя, аварийной температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла КПП, аварийного давления в пневмосистеме с подачей звукового сигнала, информационные сообщения о проведении очередного ТО, засоренности воздушного фильтра, засоренности масляного и топливного фильтров, состоянии аккумуляторных батарей, работе генератора. Трактор ХТА-220 оснащен: электрическими стеклоочистителями, электрическими стеклоподъемниками, подсветкой ступеньки кабины при открывании двери.

Аккумуляторные батареи установлены две рядом в нише правого топливного бака между колесами в зоне наименьших колебаний. На тракторе ХТА-200 ящик для хранения инструмента установлен на задней полураме между крыльями поперек трактора.

Существует модификация трактора ХТА-200 - ХТА-200-02 с фронтальным навесным устройством грузоподъемностью 5 т на оси подвеса и редуктором ВОМ. Предназначена для работы с навесным оборудованием закрепляемым спереди (роторные снегоочистители, кусторезы, косилки, жатки, почвообрабатывающие орудия и прочее).

Трактор Слобожанец относится к семейству сельскохозяйственной спецтехники. Первая модель была собрана в 2004 году на производственном предприятии Слобожанской компании. Самыми известными моделями являются: ХТА-200, ХТА-220, а также ХТА-250. Они оборудованы дизельными двигателями. Мощность, которых составляет от 180 до 250 лошадиных сил.

Конструкция и характеристики Слобожанец ХТА-200

На некоторых моделях данной серии тракторов, двигатели расположены в передней части рамы. Кабина находится прямо над трансмиссией. Коробка передач работает в нескольких режимах: в тяговом, рабочем, транспортном и задним ходом. Для каждого из режимов предусмотрено несколько передач с возможностью их переключения гидромуфтами. Это позволяет сохранять заданную мощность на протяжении всей работы. В конечных передачах задействованы планетарные редукторы.

Современный трактор Слобожанец ХТА 200 и его технические характеристики:

• Длина – 638 см.
• Ширина – 246 см.
• Высота – 310 см.
• Дорожный просвет – 435 мм.
• Мощность двигателя – 210 лошадиных сил.
• Скорость вращения коленчатого вала – 2100 об/мин.
• Максимальная скорость движения – 31 км/ч.
• Трансмиссия механическая. 16 передач переднего хода и 4 – заднего.
• Грузоподъемность навесного механизма – 5 тонн.
• Привод на все колеса.
• Вес – 8525 кг.

Универсальный трактор Слобожанец ХТА 250

Универсальный трактор Слобожанец ХТ 250 немного отличается от своего предшественника.

Технические характеристики спецтехники и ее особенности:

• • Длина – 862 см.

• Ширина – 246 см.
• Высота – 308 см.
• Дорожный просвет – 495 мм.
• Мощность шестирядного двигателя – 250 лошадиных сил. Рабочий объем – 7,98 литра.
• Частота вращения коленчатого вала – 2100 об/мин.
• Колесная схема – полный привод.
• Трансмиссия механическая.
• Максимальная скорость движения вперед – 34 км/ч.
• Масса – 8620 кг.

Трактор предназначен для сельскохозяйственных нужд. Спереди и сзади находятся крюки для навесного, а также прицепного оборудования. Рама усилена мощным шарниром сочленения.

Внутренний комфорт в кабине дополняется, кондиционером, качественной отопительной системой и надежной звукоизоляцией. Благодаря гидроподжимным муфтам, передачи переключаются во время работы, причем, без потери потока мощности. Гидравлическая система механизма для навесного оборудования, снабжена распределителем из четырех секций. Она адаптирована к некоторым зарубежным пневматическим посевным комплексам. Благодаря своим эксплуатационным и техническим характеристикам, трактор Слобожанец пользуется повышенным спросом.