Если вы когда-нибудь задумывались, что общего между советским танком и уральским медведем, то ответ прост — оба «не промахнутся»! Позвольте представить вам Т-72 «Урал» — не просто основной боевой танк СССР, а настоящий железный великан, который с 1973 года бодро штурмует поля сражений и склады оружия по всему миру. Этот красавец родом из Нижнего Тагила, где Уралвагонзавод под руководством главного конструктора В.Н. Венедиктова творил настоящие чудеса инженерной мысли.
Танкисты шутят: если хотите, чтобы ваш танк был как у соседа — берите Т-72, их столько выпустили, что они есть почти в каждом уголке бывшего соцлагеря.
История создания Т-72 напоминает сюжет детективного романа с элементами научной фантастики и советской бюрократии. Началось всё в 1967 году — тогда инженеры задумались: а не сделать ли нам танк получше? В ход пошли эксперименты с разными двигателями и системами охлаждения — словно пытались понять, что лучше: кондиционер или вентилятор в жаркий день.
Выиграли вентиляторы из Нижнего Тагила, потому что они оказались более надёжными и мощными — 780 лошадиных сил готовых рвать асфальт и броню врага. Кстати, говорят, что когда на заводе впервые завели этот двигатель, рабочие подумали, что пришёл какой-то новый рок-группа – такой рев стоял!
Кстати о реве — экипаж танка состоит всего из трёх человек: механика-водителя (он же гонщик), наводчика (тот самый парень с хорошим глазом) и командира, который ещё выполняет функции заряжающего после того, как автомат заряжания решит взять небольшой отпуск. Представьте себе команду мечты в миниатюре!
После каждого выстрела внутри танка происходит настоящий фейерверк: газы от стрельбы автоматически очищаются (чтобы никто не закашлялся), а гильзы выбрасываются наружу через люк башни – можно сказать, что танк не только стреляет метко, но ещё и убирается за собой.
Броня у Т-72 — это отдельная песня! Если сравнивать её с вашей любимой кастрюлей из бабушкиного набора посуды – то тут уже серьёзно: верхняя лобовая плита сделана из комбинации стали и стеклотекстолита (да-да, тот самый материал звучит как название супергаджета из фантастического фильма). Толщина брони достигает впечатляющих 550 мм в эквиваленте стальной защиты!
Для сравнения: американский М1 «Абрамс» имеет около 400 мм против подкалиберных снарядов. Так что если кто-то решит проверить прочность «Урала», он рискует получить не только бронебойный ответ, но и хороший урок физики.
Веселая история ходит среди ветеранов про то, как однажды на учениях один молодой механик забыл закрыть люк после перезарядки. Командир строго посмотрел на него и сказал: «Ты что? Это же не автобус – двери открывать нельзя!» На что механик ответил: «Танковый автобус тоже бывает!» Вот так шутками да прибаутками поддерживали боевой дух экипажи.
Производство Т-72 длилось почти два десятилетия – с 1974 по 1992 год – и за это время было выпущено около 30 тысяч таких машин!
Это больше чем количество всех собак в Москве (а их там много!). Благодаря этому «Урал» стал самым массовым основным боевым танком второго поколения.
Его модификации выпускались даже по лицензии в Югославии (M-84), Польше (PT-91), Чехословакии и Индии – так сказать, мировой хит продаж советского автопрома военного назначения.