Добрый день, уважаемый читатель.

Теоретический экзамен на право управления транспортными средствами проводится по специальным экзаменационным билетам, разработанным ГИБДД.

Существуют 2 комплекта билетов (ABM и CD), каждый из которых содержит 40 билетов по 20 вопросов. Т.е. всего существуют 1600 вопросов. Справедливости ради нужно заметить, что некоторые вопросы в разных комплектах совпадают, поэтому количество уникальных вопросов несколько меньше.

Как показывает практика, не все вопросы имеют одинаковую сложность. Есть простые вопросы, ошибки в которых происходят очень редко, есть же и довольно сложные вопросы. В этой статье будут рассмотрены:

• Выбор самых сложных вопросов.
• Топ 3 самых сложных вопросов комплекта ABM.
• Топ 3 самых сложных вопросов комплекта CD.
• Pdf-файлы, содержащие самые сложные вопросы.

Приступим.

Самые сложные вопросы на экзамене в ГИБДД

Для определения самых сложных вопросов на экзамене в ГИБДД использовалась статистика раздела "экзаменационные билеты" на сайте pddmaster.ru.

Статистика собиралась с 15 декабря 2016 года по 23 декабря 2016 года.За это время было решено 134283 билетов (2685660 вопросов), в которых допущено 233916 ошибок.

При этом в самом сложном вопросе ошибка была допущена в 40,27% случаев.В самом легком вопросе ошибка была допущена в 0,32% случаев.

Так что самый сложный вопрос более чем в 100 раз сложнее, чем самый простой.

Если Вы хотите попробовать свои силы в решении самых простых или самых сложных вопросов, то Вы в любой момент можете получить доступ к ним в меню экзаменационных билетов:

Топ 3 самых сложных вопросов на категории ABM

№3 Разрешено ли перевозить людей в буксируемом легковом автомобиле?

Билет 18, вопрос 17 - 3 место (30,7% ошибок)

• Разрешено.
• Разрешено только при буксировке на гибкой или жесткой сцепке.
• Запрещено.

Комментарий:

Сложность данного вопроса можно объяснить тем, что кандидаты в водители в процессе обучения не обращают должного внимания на пункты ПДД, регламентирующие буксировку. На самом деле, в этом нет ничего удивительного. Многим водителям вообще никогда не придется заниматься буксировкой. В процессе обучения в автошколе случаи буксировки также достаточно редки.

Правильный ответ - второй (пункт 20.2 ПДД).

№2 Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

Билет 3, вопрос 15 - 2 место (30,8% ошибок)

• Трамваям А и Б.
• Трамваю А и легковому автомобилю.
• Только трамваю А.
• Никому.

Комментарий:

Данный вопрос представляет сложность из-за обилия транспортных средств, представленных на картинке. Кроме того, ситуация регламентируется одновременно тремя пунктами правил дорожного движения (13.9, 13.10, 13.11). Вообще вопросы такого плана позволяют хорошо подготовиться к практическому вождению автомобиля.

В хороших автошколах в процессе обучения кандидатам в водители предлагаются и более сложные вопросы. Например, выбирается перекресток двух неравнозначных дорог, к которому с каждого из направлений приближаются по 2-3 транспортных средства, планирующих движение в разных направлениях. Кандидат в водители при этом должен назвать порядок, в котором автомобили покинут перекресток. При этом должны учитываться в том числе транспортные средства, покидающие перекресток одновременно.

Правильный ответ - третий.

№1 Как Вам следует поступить при повороте налево?

Билет 38, вопрос 13 - 1 место (37,4% ошибок)

• Проехать перекресток первым.
• Уступить дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
• Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Комментарий:

Самый сложный вопрос из комплекта ABM. К перекрестку одновременно приближаются 2 легковых автомобиля и автомобиль со включенными спецсигналами. Перед перекрестком установлены и знаки приоритета, и светофор. Чтобы сбить водителя с толку добавлена табличка, показывающая направление главной дороги. Для правильного решения данного вопроса нужно вспомнить 2 пункта правил дорожного движения (3.2 и 13.4).

Правильный ответ - третий.

Топ 3 самых сложных вопросов на категории CD

№3 Минимальной величиной необходимой дистанции при движении по сухой дороге на грузовом автомобиле или автобусе принято считать расстояние, которое транспортное средство проедет не менее чем за:

Билет 26, вопрос 20 - 3 место (34,9% ошибок)

• 1 секунду.
• 2 секунды.
• 3 секунды.

Комментарий:

Один из вопросов в экзаменационных билетах, ответ на который нужно просто запомнить. В правилах дорожного движения понятие "минимальная величина необходимой дистанции" не рассматривается. Сложности добавляет также и тот факт, что похожий вопрос в комплекте билетов категории ABM имеет другой правильный ответ.

Что касается применения указанного вопроса на практике, то оно вызывает сомнения. Во-первых, водитель не может точно замерить время в секундах без помощи посторонних устройств (секундомера). Во-вторых, даже если он и проведет это измерение, нет никаких гарантий того, что указанное расстояние будет достаточным для предотвращения ДТП, вызванного резким торможением едущего впереди автомобиля.

Правильный ответ - третий.

№2 За какие административные правонарушения в области дорожного движения предусмотрено наказание в виде обязательных работ?

Билет 18, вопрос 18 - 2 место (39,9% ошибок)

• За управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды).
• За управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами.
• За передачу управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления (за исключением учебной езды) или лишенному такого права.
• За все перечисленные правонарушения.

Чем характерен регулируемый перекрёсток!

Здесь равное право на проезд имеют те, кому включен основной зелёный сигнал светофора.

При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств разбираются между собой

по общему принципу «помехи справа».

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия? 1. Проедете первым. 2. Уступите дорогу только встречному автомобилю. 3. Уступите дорогу только автомобилю с включённым проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом. 4. Комментарий к задаче Теперь наоборот – вы двигаетесь прямо, а грузовик со встречного направления поворачивает налево. Понятно, что он должен уступить вам дорогу. Только сначала не забудьте пропустить автомобиль с включённым проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

1. Проехать перекрёсток первым. 2. Выехать за стоп-линию и остановиться на перекрёстке, чтобы уступить дорогу встречному автомобилю. 3. Остановиться перед стоп-линией и после проезда легкового автомобиля повернуть налево. Комментарий к задаче Всё то же самое. Ничего нового нам авторы экзаменационного сборника пока не предлагают. Только не надо останавливаться перед стоп-линией, вам же горит зелёный! Смело въезжайте на перекрёсток и уже там, на перекрёстке, уступайте дорогу встречному. И ещё одно важное замечание! Вам необязательно видеть, что горит у встречного. Можете быть уверены – если вам зелёный, значит, и ему точно такой же зелёный.

В каком случае Вы обязаны уступить дорогу грузовому автомобилю? 1. При повороте налево. 2. При развороте. 3. Комментарий к задаче Четвёртый раз подряд вас спрашивают, знаете ли вы это требование Правил: Правила. Раздел 13. Пункт 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. И это требование Правил полностью согласуется с нашим универсальным принципом: При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств разбираются между собой по общему принципу «помехи справа». В процессе поворота налево (или разворота) встречное транспортное средство становится для вас «помехой справа». И вот там, на перекрёстке, где возникает помеха справа, надо уступать дорогу встречному. Примечание. Авторы Билетов время от времени слегка шельмуют, провоцируя вас на ошибку. В этой задаче, на самом деле, все три ответа – правильные. Если поторопиться и не дочитать до конца, можно не то выбрать. В двух первых ответах не хватает слова “только” – (Только при повороте налево; Только при развороте). Тогда понятно, что оба ответы не верны. В жизни-то вы не ошибётесь, а на экзамене будьте внимательны – чтобы не сделать глупую ошибку, всегда читайте до конца все ответы.

Но для нас ничего нового. Всё то же самое:

При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств

разбираются между собой по общему принципу «помехи справа»,

а трамвай имеет преимущество независимо от направления движения .

При повороте налево Вы: 1. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам. 2. Должны уступить дорогу только легковому автомобилю. 3. Имеете право проехать перекрёсток первым. Комментарий к задаче У всех равное право на проезд (все двигаются на основной зелёный сигнал светофора). Конечно, поворачивая налево, вам придётся уступать дорогу и трамваю, и вот тому встречному автомобилю, который едва виден на этом рисунке.

В каком случае Вы обязаны уступить дорогу трамваю? 1. При повороте налево. 2. При движении прямо. 3. В обоих перечисленных случаях. Комментарий к задаче Оба (вы и трамвай) двигаетесь на зелёный сигнал светофора, то есть у обоих – равное право на проезд. А при равном праве на проезд трамвай всегда имеет преимущество независимо от направления движения. Примечание. Вот опять! – авторы Билетов невзначай (ну так получилось) забыли поставить слово “только” в начале первых двух ответов. И опять! – все три ответа правильные. И ещё раз повторю – в жизни вы не ошибётесь, но здесь, на экзамене, приспособьтесь к противнику. Ему позволена и забывчивость, и невнимательность, а вам на экзамене любую невнимательность не прощают.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия? 1. Уступите дорогу трамваю. 2. Дождётесь разрешающего сигнала специального светофора и, пропустив трамвай, повернёте налево. 3. Проедете перекрёсток первым. Комментарий к задаче На этом перекрёстке применено раздельное регулирование – у вас свой светофор, у водителя трамвая – свой. В таких случаях сигналы этих двух светофоров не должны противоречить друг другу. Если уж ваш светофор разрешает вам движение во всех направлениях (как сейчас на рисунке), тогда на специальном светофоре должен быть включён сигнал, запрещающий движение трамваю. Посмотрите на рисунок, так оно и есть – трамваю на специальном светофоре включен запрещающий сигнал. Так что не стойте, проезжайте перекрёсток, вам же горит зелёный.

1. Проедете перекрёсток первым. 2. Уступите дорогу трамваю. Комментарий к задаче То же самое и здесь. Трамваю при таком сигнале специального светофора разрешается только прямо. А ему нужно направо, и трамвай будет стоять, дожидаясь сигнала, разрешающего поворот направо. А вам стоять не надо, проезжайте перекрёсток, вам же горит зелёный. При раздельном регулировании можете быть уверены – когда трамваю включится сигнал, разрешающий поворот направо, вам загорится красный. Или, может быть, у вашего светофора будет дополнительная секция со стрелкой направо. Тогда в данной ситуации сможете повернуть направо одновременно с трамваем (траектории не пересекаются).

Что касается светофоров, оборудованных дополнительными секциями, то о них тоже надо поговорить особо.

При выполнении какого манёвра водитель легкового автомобиля имеет преимущество в движении? 1. Только при повороте налево. 2. Только при развороте. 3. При выполнении любого манёвра из перечисленных. зелёным сигналом, имеет полное право на проезд . Водитель, двигающийся на «стрелку», включённую одновременно с основным красным сигналом, имеет неполное право на проезд . Он обязан уступать дорогу всем, кого увидит на перекрёстке. В тексте вопроса не сказано, что водители грузовика и автобуса двигаются на «стрелку» с основным красным. Отметим, что в жизни вы не будете видеть, что там включено автобусу и грузовику. В жизни у вас будут другие ориентиры: Во-первых, можете быть на 100% уверены, что автобусу включен основной красный (раз уж вам – зелёный, значит, в поперечном направлении обязательно будет красный). Что же касается встречного движения, то здесь картинка будет такая – на всех полосах (кроме крайней правой) автомобили стоят неподвижно! И только с крайней правой народ пытается «просочиться», не создавая вам помех. В жизни именно так вы догадаетесь, что встречным включен основной красный (с зелёной стрелкой «направо»). А вы двигаетесь на стрелку с основным зелёным! У вас безоговорочное преимущество.

Обязаны ли Вы при повороте направо уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот? 1. Обязаны. 2. Не обязаны. Комментарий к задаче Если водителю включена зелёная стрелка в дополнительной секции вместе с основным красным сигналом , он последний человек на этом перекрёстке. Двигаться в направлении стрелки можно, но уступая дорогу всем. Образно говоря, можно только аккуратно «просачиваться», не создавая никому никаких помех. Вот как об этом сказано в Правилах: Правила. Раздел 13. Пункт 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Ваши действия? 1. Остановитесь перед стоп-линией. 2. Продолжите движение, уступая дорогу легковому автомобилю. 3. Продолжите движение, имея преимущество перед легковым автомобилем. Комментарий к задаче На Т-образных перекрёстках в дополнительной секции светофора будет изображена стрелка «прямо». Но принципиально это ничего не меняет. Двигаться прямо можно. Но в данной ситуации не просто можно, а, уступая дорогу легковому автомобилю. Вы же поедете на основной красный , а он двигается на основной зелёный !

Вместе со светофором перед перекрёстком могут присутствовать различные знаки и разметка, устанавливающие определённый порядок движения. И, конечно же, требования знаков и разметки необходимо выполнять.

Единственное исключение – знаки приоритета.

Знаки приоритета вступают в противоречие с сигналами светофора,

и вот что по этому поводу сказано в Правилах:

Правила. Раздел 6. Пункт 6.15. Второй абзац. В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.

При движении прямо Вы: 1. Должны остановиться перед стоп-линией. 2. Можете продолжить движение через перекрёсток без остановки. 3. Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений. Комментарий к задаче При работающем светофоре очерёдность движения устанавливается только сигналами светофора! Вам – зелёный, естественно, вы можете продолжить движение без остановки. Образно говоря, при работающем светофоре знаки приоритета «умирают». Знаки приоритета «оживут», если светофор отключат или переведут в режим жёлтого мигающего сигнала. Тогда перекрёсток станет нерегулируемым, и вот тут уж (при таком знаке!) не забудьте остановиться у стоп-линии. Продолжить движение можно только после того, как водитель оценит ситуацию на пересекаемой дороге.

Значения каких дорожных знаков отменяются сигналами светофора? 1. Знаков приоритета. 2. Запрещающих знаков. 3. Предупреждающих знаков. 4. Всех перечисленных. Комментарий к задаче Только знаки приоритета вступают в противоречие с сигналами светофора, поэтому только они и «умирают» при работающем светофоре. Все остальные знаки «живы и здоровы» и действуют, как им и положено. Ведь не будете же вы поворачивать налево, если на пересекаемой дороге организовано одностороннее движение.

Итак, при работающем светофоре на знаки приоритета не смотрим!

Очерёдность проезда устанавливается только сигналами светофора!

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево? 1. Только мотоциклу. 2. Только автомобилю с включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом. 3. Обоим транспортным средствам. Комментарий к задаче Понятно, что первым проедет перекрёсток автомобиль с включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом. Ну, а дальше всё, как обычно. У нас с мотоциклистом равное право на проезд (он, как мы, двигается на зелёный сигнал светофора). Следовательно, поворачивая налево, мы должны уступить ему дорогу.

Как Вам следует поступить при повороте налево? 1. Проедете перекрёсток первым. 2. Уступите дорогу только автомобилю с включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом. 3. Уступите дорогу обоим транспортным средствам. Комментарий к задаче Здесь всё то же самое – уступаем дорогу и «маячку», и встречному автомобилю (он, как и мы, двигается на зелёный сигнал светофора). И не смотрите вы на знаки приоритета, нет их сейчас здесь. Сейчас это регулируемый перекрёсток !

И о том, что при работающем светофоре не надо смотреть на знаки приоритета, вас спросят ещё 4 раза!

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу? 1. Только пешеходам. 2. Только автобусу. 3. Автобусу и пешеходам. Комментарий к задаче Светофор работает, и нет тут никакой главной дороги. Если вам – зелёный, значит, и встречному тоже зелёный. Естественно, поворачивая налево, надо уступить дрогу автобусу. Ну, и пешеходам, само-собой.

Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Ваши действия? 1. Проедете первым, руководствуясь сигналом светофора. 2. Проедете первым, руководствуясь знаком «Главная дорога». 3. Уступите дорогу трамваю. Комментарий к задаче Сейчас это регулируемый перекрёсток (на светофоре зелёный сигнал!) и, значит, у обоих (у Вас и у трамвая) – равное право на проезд . А при равном праве на проезд трамвай имеет преимущество независимо от направления движения. К слову сказать, в данной ситуации ничего не изменится, если светофор переведут в режим жёлтого мигающего сигнала. Перекрёсток станет нерегулируемым, «оживут» знаки приоритета, теперь и вы, и трамвай – на главной дороге. А при равном праве на проезд трамвай всегда имеет преимущество независимо от направления движения.

Обязаны ли Вы уступить дорогу легковому автомобилю при повороте направо? 1. Обязаны. 2. Обязаны, если легковой автомобиль поворачивает налево. 3. Не обязаны. Комментарий к задаче Светофор работает, это регулируемый перекрёсток, оба двигаются на зелёный сигнал – у обоих равное право на проезд . Вот и разбирайтесь с ним по принципу «помехи справа».

И ещё будет 8 задачек с регулировщиком.

Если на перекрёстке есть регулировщик это тем более регулируемый перекрёсток. В этом случае водители не только не должны смотреть на знаки приоритета, они не должны смотреть и на сигналы светофора. Смотреть надо только на регулировщика и выполнять надо только его указания.

Регулировщик – главное лицо на дороге!

Он отменяет и действие знаков приоритета, и действие сигналов светофора.

Правда, в задачках, которые предложили вам авторы Билетов, нет ни знаков приоритета, ни светофоров.

Вас просто проверяют – знаете ли вы сигналы регулировщика?

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия? 1. Повернёте направо, не уступая дорогу пешеходам. 2. Повернёте направо, уступив дорогу пешеходам. 3. Остановитесь перед перекрёстком и дождётесь другого сигнала регулировщика. Комментарий к задаче Такой сигнал регулировщика разрешает вам движение прямо и направо. Ну, и въезжайте на перекрёсток. Только, поворачивая направо, надо обязательно уступить дорогу пешеходам. Они, кстати, при таком сигнале регулировщика имеют полное право осуществлять переход.

Как следует поступить в этой ситуации, если Вам необходимо повернуть направо? 1. Остановиться и дождаться другого сигнала регулировщика. 2. Повернуть направо, уступив дорогу пешеходам. 3. Повернуть направо, имея преимущество перед пешеходами.

Вопрос: 25

Разрешено ли Вам движение?

1. Разрешено прямо и направо.

2. Разрешено только направо.

Вопрос: 26

Вы имеете право двигаться:

1. Только прямо.

2. Только направо.

3. Прямо или направо.

Вопрос: 27

Разрешено ли Вам движение?

1. Разрешено только направо

2. Разрешено только для выполнения разворота.

ВОПРОС БЕЗ РИСУНКА

Вопрос: 28

Разрешается ли водителю продолжить движение после переключения зеленого сигнала светофора на желтый, если возможно остановиться перед перекрестком, только применив экстренное торможение?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если водитель намерен проехать перекресток только в прямом направлении.

Вопрос: 29

В каких направлениях регулировщик разрешает Вам движение?

1. Только прямо

2. Прямо и направо.

3. Во всех направлениях.

Вопрос: 30

Кто из водителей, выполняющих поворот, нарушит Правила?

2. Только водитель легкового автомобиля.

3. Только водитель мотоцикла.

4. Никто не нарушит.

Вопрос: 31

Как Вам следует поступить при повороте налево?

1. Остановиться у стоп-линии и дождаться сигнала регулировщика, разрешающего поворот.

2. Выехав на перекресток, остановиться и дождаться сигнала регулировщика, разрешающего поворот.

3. Повернуть, уступив дорогу встречному автомобилю.

ВОПРОС БЕЗ РИСУНКА

Вопрос: 32

Чем должны руководствоваться водители, если указания регулировщика противоречат значениям сигналов светофоров и требованиям дорожных знаков?

1. Требованиями дорожных знаков

2. Значениями сигналов светофора.

3. Указаниями регулировщика.

Вопрос: 33

Можно ли Вам перестроиться на соседнюю полосу?

2. Можно, если грузовой автомобиль движется со скоростью 30 км/час.

3. Нельзя.

Вопрос: 34

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только автомобилю.

2. Только трамваю.

Автомобилю и трамваю.

4. Никому.

Вопрос: 35

Разрешено ли Вам за перекрестком выехать на полосу с реверсивным движением?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если Вы управляете легковым такси.

Вопрос: 36

Что означает мигание зеленого сигнала светофора?

1. Предупреждает о неисправности светофора.

2. Разрешает движение и информирует о том, что вскоре будет включен запрещающий сигнал.

Вопрос: 37

Разрешается ли продолжить движение, если регулировщик поднял руку вверх после того, как Вы въехали на перекресток?

1. Разрешается

2. Разрешается, если Вы поворачиваете направо.

Вопрос: 38

При выполнении какого маневра водитель легкового автомобиля имеет преимущество в движении?

1. Только при повороте налево.

2. Только при развороте.

3. При выполнении любого маневра из перечисленных.

Вопрос: 39

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. Проедете перекресток первым

2. Уступите дорогу трамваю.

Вопрос: 40

1. Только по траектории А.

2. Только по траектории Б.

3. По любой траектории из указанных.

Вопрос: 41

В каком случае Вы обязаны уступить дорогу трамваю?

1. При повороте налево.

2. При движении прямо.

3. В обоих перечисленных случаях.

Вопрос: 42

В каком направлении Вам разрешено движение?

1. Только налево и в обратном направлении.

2. Прямо, налево и в обратном направлении.

3. В любом.

Вопрос: 43

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1. Повернете направо, не уступая дорогу пешеходам.

2. Повернете направо, уступив дорогу пешеходам.

3. Остановитесь перед перекрестком и дождетесь другого сигнала регулировщика.

Вопрос: 44

Разрешается ли Вам перестроиться ?

1. Разрешается только на соседнюю полосу.

2. Разрешается, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч

Вопрос: 45

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Уступите дорогу трамваю.

Вопрос: 46

Что означают красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?

2. Движение запрещено.

3. Светофорная сигнализация неисправна.

Вопрос: 47

О чем информируют Вас стрелки на зеленом сигнале светофора?

1. На этом перекрестке всегда запрещен поворот направо.

2. Движение направо регулируется дополнительной секцией.

3. На этом перекрестке разрешен поворот налево из двух полос.

Вопрос: 48

Вам разрешено движение:

1. Только в направлении А.

3. В любом направлении из указанных.

Вопрос: 49

Сигналы такого светофора распространяются:

1. Только на трамваи

3. На все маршрутные транспортные средства.

Вопрос: 50

Вам можно продолжить движение:

1. Только прямо.

2. Только направо.

3. Прямо или направо.

Вопрос: 51

Какое значение имеет сигнал свистком, подаваемый регулировщиком?

1. Водитель должен немедленно остановиться.

В каких направлениях Вам разрешено движение?

1. Только прямо.

2. Только прямо и направо.

3. Только прямо, налево и в обратном направлении.

4. В любом.

Правая рука, вытянутая вперёд - это третий и последний из

сигналов регулировщика. Прежде, чем поговорить о третьем

сигнале, вернёмся на минутку ко второму. Для этого

достаточно опустить правую руку регулировщика.

Сейчас всё понятно – вам и встречному разрешено движение

прямо и направо, а оба серых автомобиля

стоят у края пересекаемой проезжей части потому, что

движение на грудь и на спину запрещено.

Регулировщик вытянул правую руку вперёд. Что и кому теперь

можно и что нельзя.

1. Для водителя серого автомобиля справа ничего не

изменилось – на спину регулировщика движение запрещено везде и всегда.

2. Для водителя встречного автомобиля всё

изменилось кардинально. Как говорят

преподаватели ПДД, регулировщик перед ним опустил шлагбаум – движение запрещено!

3. Зато теперь разрешено движение водителю серого автомобиля слева от нас. Вообще-то, движение на грудь запрещено, но он прямо и не поедет,

ему сейчас разрешено только повернуть направо. Образно говоря, ему сейчас разрешено вписываться в угол, образованный вытянутой рукой

и грудью регулировщика.

4. Но больше всего повезло нам – нам теперь разрешено движение во всех направлениях! Логика здесь такая-к уже имевшемуся (при втором

сигнале) разрешению двигаться прямо или направо добавилось ещё и разрешение вписываться в угол, образованный вытянутой рукой и грудью

регулировщика (то есть ещё разрешено поворачивать налево и разворачиваться).

Почти наверняка многие из вас сейчас зададутся вопросом: «При развороте траектория нашего движения пересекается с траекторией движения серого

автомобиля, поворачивающего направо – у кого тут преимущество в движении»? Не торопитесь, об этом мы подробно поговорим в Теме 13 «Проезд

перекрёстков». А пока наша задача – усвоить сигналы регулировщика.

И сейчас регулировщик разрешает вам движение

во всех направлениях. Но ведь не будете же вы

поворачивать направо с левой полосы!!!

Что же нам остаётся? Только прямо, налево и в

обратном направлении. И я, надеюсь, вы уже усвоили –

встречный автомобиль будет стоять, перед ним

регулировщик «опустил шлагбаум».

Ну, теперь-то, вооружившись только что приобретёнными

знаниями, вы должны легко справиться с этой задачей.

Значит так – на светофор не смотрим, смотрим на

регулировщика. Регулировщик разрешает движение

во всех направлениях. Но Правила он не отменяет! И общий

принцип безопасности продолжает действовать, а именно:

- Прямо можно со всех полос.

- Направо – только с правой полосы.

- Налево и на разворот – только с левой полосы.

То есть продолжить движение могут оба. При этом синему разрешено прямо или направо, а жёлтому разрешено прямо, налево и в обратном направлении.

И здесь вам должно быть всё понятно. Да, регулировщик

разрешает движение во всех направлениях. Но поворот

налево и разворот с правой полосы – это грубейшее

нарушение Правил. Направо тоже нельзя – там

одностороннее движение. Что же нам остаётся?

Только прямо!

А что вы должны были сделать, если намеревались повернуть налево или развернуться? Правильно, надо было заранее перестроиться на левую полосу.

В каких направлениях Вам разрешено продолжить

движение?

1. Только А.

2. А или Б.

3. В любом.

Разрешено ли Вам движение?

1. Разрешено только направо.

2. Запрещено.

Разрешено ли вам движение.

1. Разрешено только направо.

2. Запрещено.

СМОТРЕТЬ КОММЕНТРАРИЙ

И снова третий сигнал регулировщика – правая рука

вытянута вперёд. Только сейчас регулировщик обращён к

вам грудью.

Если вы ещё не забыли, при таком сигнале разрешается

вписываться в угол, образованный вытянутой правой рукой

и грудью. То есть движение разрешено, но только

направо . А раз только направо, значит, на первую же проезжую часть, то есть только по траектории А.

обращён к вам правым боком. При всём своём

желании, сейчас вписаться в угол, образованный

вытянутой рукой и грудью, вы не можете. Сейчас

движение разрешено водителям чёрного и серого

автомобилей. Причём «серому» разрешено только

направо, а «чёрному» - во всех направлениях.

А перед вами регулировщик «опустил шлагбаум». И ваша задача – остановиться у края пересекаемой проезжей части и дождаться нужного вам сигнала.

Предвижу вопрос: «Как должен двигаться водитель чёрного автомобиля, поворачивая налево или разворачиваясь - перед регулировщиком или за

регулировщиком»?

Отвечаю: «В Правилах по этому поводу ничего не сказано и, следовательно, можно и так, и так». Всё зависит от размеров перекрёстка и от того,

где стоит регулировщик. Обычно при смене сигнала он смещается таким образом, чтобы события развивались перед ним. Но если он этого не сделал,

придётся водителю чёрного автомобиля двигаться вокруг регулировщика (Правилами это не запрещено).

И опять правая рука вытянута вперёд, только регулировщик

обращён к вам спиной. И опять нет никакой возможности

вписаться в угол, образованный вытянутой рукой и

грудью. Да и вообще, на спину регулировщика, как вы

уже знаете, движение запрещено всегда и везде

при любом сигнале.

Билет 6 - Вопрос 1

Что называется разрешённой максимальной массой транспортного средства?

1. Максимально допустимая для перевозки масса груза, установленная предприятием-изготовителем.

2. Масса снаряженного транспортного средства без учета массы водителя, пассажиров и груза, установленная предприятием-изготовителем.

3. Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

Разрешенная максимальная масса - масса снаряженного ТС с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой (п. 1.2). Поэтому она является постоянной величиной и не зависит от фактической загрузки ТС.

Правильный ответ:
Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

Билет 6 - Вопрос 2

Вам разрешено продолжить движение:

1. Только прямо.

2. Прямо или в обратном направлении.

3. Во всех направлениях.

Правильный ответ:
Разрешается.

Билет 6 - Вопрос 7

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить указатели левого поворота?

1. Обязаны.

2. Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства.

3. Не обязаны.

Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерениях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, Вы должны включить указатели поворота соответствующего направления (п. 8.1).

Правильный ответ:
Обязаны.

Билет 6 - Вопрос 8

Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?

1. Водитель легкового автомобиля.

2. Водитель грузового автомобиля.

3. Водителям следует действовать по взаимной договоренности.

При взаимном перестроении водитель грузового автомобиля должен уступить дорогу водителю легкового автомобиля, находящемуся от него справа (п. 8.4).

Правильный ответ:
Водитель грузового автомобиля.

Билет 6 - Вопрос 9

В каких направлениях Вам можно продолжить движение?

1. Только прямо.

2. Прямо и налево.

3. Прямо, налево и в обратном направлении.

Поскольку Вы заняли крайнее левое положение на проезжей части, а разметку 1.11

разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, то можно не только продолжить движение прямо, но и повернуть налево, а также выполнить разворот (п. 8.5).

Правильный ответ:
Прямо, налево и в обратном направлении.

Билет 6 - Вопрос 10

С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение на легковом автомобиле?

Правильный ответ:
110 км/ч.

Билет 6 - Вопрос 11

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

1. Уступить дорогу встречному автомобилю.

2. Проехать первым.

3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

Если встречный разъезд затруднен, то водитель ТС, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу встречному ТС (п. 11.7). Следовательно, в данном случае дорогу должны уступить Вы.

Правильный ответ:
Уступить дорогу встречному автомобилю.

Билет 6 - Вопрос 12

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.

В данном случае, выполнив требование Правил о постановке автомобиля на стоянку не ближе 15 м от указателя места остановки маршрутных ТС, Вы нарушите другое положение правил, так как остановка и стоянка запрещены на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (пп. 12.4 и 12.5).

Правильный ответ:
Запрещено.

Билет 6 - Вопрос 13

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Уступите дорогу трамваю.

2. Дождетесь разрешающего сигнала специального светофора и, пропустив трамвай, повернете налево.

3. Проедете перекресток первым.

Зеленый сигнал светофора разрешает Вам поворот налево (п. 6.2). Движение трамвая на данном перекрестке регулируется светофором одноцветной сигнализации в виде буквы «Т». Учитывая, что при таком сигнале движение трамваю запрещено (п. 6.8), Вы можете проехать перекресток первым.

Правильный ответ:
Проедете перекресток первым.

Билет 6 - Вопрос 14

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только пешеходам.

2. Пешеходам и велосипедисту.

3. Никому.

Поворачивая налево на данном перекрестке, необходимо уступить дорогу не только встречному велосипедисту (п. 13.12), но и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1).

Правильный ответ:
Пешеходам и велосипедисту.

Билет 6 - Вопрос 15

В каком случае Вы должны будете уступить дорогу автомобилю ДПС?

1. Если на автомобиле ДПС будут включены проблесковые маячки синего цвета.

2. Если на автомобиле ДПС одновременно будут включены проблесковые маячки синего цвета и специальный звуковой сигнал.

3. В любом.

Хотя Вы движетесь по дороге с твердым покрытием, которая является главной по отношению к примыкающей слева грунтовой дороге, Вам придется уступить дорогу выезжающему со второстепенной дороги автомобилю, если на нем будут одновременно включены проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Именно при таком сочетании сигналов этот автомобиль имеет преимущество в движении (пп. 1.2 и 3.2).

Правильный ответ:
Если на автомобиле ДПС одновременно будут включены проблесковые маячки синего цвета и специальный звуковой сигнал.

Билет 6 - Вопрос 16

При приближении к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, которое имеет опознавательные знаки «Перевозка детей», водитель должен:

1. Снизить скорость.

2. При необходимости остановиться и пропустить детей.

3. Осуществить все перечисленные действия.

Приближаясь к остановившемуся ТС с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки «Перевозка детей» , водитель должен снизить скорость, а при необходимости остановиться и пропустить детей (п. 14.7).

Правильный ответ:
Осуществить все перечисленные действия.

Сигналы светофора и регулировщика, Часть 2:

Пройти тест

Вопрос 21
Сигналы такого светофора распространяются:

1. Только на трамваи.
• 2. На трамваи, а также другие маршрутные транспортные средства, движущиеся по выделенной для них полосе.
3. На все маршрутные транспортные средства.

Светофор в виде буквы «Т» с четырьмя сигналами бело-лунного цвета применяется для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных ТС в случае, когда их движение осуществляется по специально выделенной для них полосе (п. 6.8). На все остальные ТС действие этого светофора не распространяется.

Вопрос 22
Что означают красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?

1. Движение разрешается с особой осторожностью.
• 2. Движение запрещено.
3. Светофорная сигнализация неисправна.

Красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала светофора запрещают движение (п. 6.2). Такая сигнализация применяется на железнодорожных переездах.

Вопрос 23
Чем должны руководствоваться водители, если указания регулировщика противоречат значениям сигналов светофоров и требованиям дорожных знаков?

1. Требованиями дорожных знаков.2. Значениями сигналов светофора.
• 3. Указаниями регулировщика.

Сигналы регулировщика имеют главенствующее значение по отношению к сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки (п. 6.15). Водители должны руководствоваться сигналами и распоряжениями регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора и требованиям дорожных знаков.

Вопрос 24
Вы имеете право двигаться:

1. Только прямо.2. Только направо.
• 3. Прямо или направо.

Когда руки регулировщика опущены (или вытянуты в стороны), со стороны его правого (или левого) бока безрельсовым ТС разрешено движение прямо и направо (п. 6.10). Дорожный знак 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением» информирует о том, что после поворота направо будет отсутствовать встречное движение.

Вопрос 25
В каком месте Вы должны остановиться?

1. Перед светофором.
• 2. Перед стоп-линией.
3. В любом из перечисленных.

При запрещающем сигнале светофора и наличии стоп-линии на проезжей части Вы должны остановиться непосредственно перед ней (