Зимой у автомобилистов добавляется ещё больше проблем. Ведь в один прекрасный день можно выйти во двор и увидеть свой автомобиль, покрытый ледяной коркой. В такие моменты многие начинают паниковать и в принципе, не знают, как им правильно поступить.
Важно не пренебрегать очисткой снежного и ледяного покрова с машины. Все это делается для собственной же безопасности. Из-за халатности снег с крыши может попросту сползти на лобовое стекло, и никто не знает, когда именно это произойдёт. Ведь может снег съехать во время передвижения на автомобиле, что чревато ужасными последствиями.
Что делать в таких случаях не разрешается?
1. Ни в коем случае не допускается обливать транспортное средство при помощи горячей воды. Все обосновано тем, что в данном варианте осуществляется огромный перепад в температуре, что может запросто вызвать деформационный процесс или вовсе частичное разрушение. Это говорит о том, что вследствие этого ЛКП растрескается, а на резиновых элементах появятся рубцы. А вот автомобильные стекла вовсе могут раскрошиться на мелкие кусочки. По этой причине горячей водой поливать авто нельзя ни при каких обстоятельствах.
2. Кроме этого лучше не пытаться соскребать лёд со стёкол автомобиля. Все объясняется тем, что таким образом реально поцарапать стеклянную поверхность, поскольку микрочастички льда очень твёрдые. В данном случае рекомендуется применить специальный размораживатель.
Как правильно очищать автомобиль от снега и льда?
В первую очередь очищается воздухозаборник климатической системы. После этого заводится мотор в ТС. Не стоит спешить с включением стеклообогрева. Нужно дождаться, пока двигатель хорошо прогреется и начнёт подавать тепло. Далее со стёкол убирается снежный покров с использованием мягкой тряпки.
Стоит подождать, пока на лобовом стекле начнёт оттаивать ледяная корка. За этот промежуток времени можно очистить крышу. Для этих целей используется мягкая щётка с удлинённой ручкой. Важно при очистке направлять снег в область багажного отделения. В этот же момент стоит позаботиться и об удалении снега с дверей.
Далее осматривается багажник и капот авто. Нужно ликвидировать с их поверхности снег, но обдирать лёд не стоит. Все стекла машины покрываются размораживателем, важно чтобы перед глазами водителя открывался хороший обзор.
Если двери разблокированы, но попасть в салон не удается – значит, замерзли двери в машине. В этом случае можно попробовать открыть дверь, приложив определенные усилия, но есть риск оторвать ручку или сорвать уплотнитель. И то, и другое никому не надо.
Первым делом, если не открывается водительская дверь, лучше попробовать попасть в салон через другие двери (замерзшая дверь сможет функционировать после прогрева салона). Если и остальные примерзли – тогда в идеале воспользоваться средством для размораживания, которое нужно распылить по контуру двери в области уплотнителей.
Если под рукой средства для разморозки нет, а бежать в автомагазин не с руки, тогда можно попробовать уксус или водку (если рядом есть продуктовый маркет). Не на вкус, конечно. Еще один вариант – WD-40. Может сгодиться и самый обыкновенный фен.
Во избежание примерзания дверей зимой, лучше обрабатывать резинки дверных уплотнителей силиконом. Можно ли использовать кипяток, чтобы разморозить машину? Скажем так – если ее совсем не жаль, то в принципе можно.
Как убрать лед с авто
Существует несколько методов, как очистить лед со стекла. Но, прежде всего, напомним об элементарных, но важных правилах.
– Для очистки стекла ото льда и инея подходят пластмассовые или резиновые скребки (но точно не металлические)
– Не надо сразу после запуска мотора включать обдув лобового стекла на максимум (стекло может треснуть). А вот обогрев заднего стекла, если таковой есть, лучше включить сразу
– Ждать прогрева двигателя до рабочей температуры тоже не стоит – пока он греется, можно и нужно очищать стекла
– Убрать лед с машины в области лобового стекла легко и быстро можно при помощи специального аэрозоля, уксуса, спирта или незамерзающей жидкости, которую заливают в бачок омывателя. Уксусом или спиртом можно смочить тряпочку и протереть стекло(а), а вот незамерзайку лучше распрыскать.
Как быстро убрать лед с лобового стекла
Как отогреть дворники
Конечно, разморозить стекло от льда можно и посредством штатных разбрызгивателей незамерзающей жидкости, но в этом случае существует большая вероятность повреждения стеклоочистителей – при автоматическом включении можно порезать резинки щеток.
Да и перед включением «дворников» в принципе, нужно убедиться, что они не примерзли к стеклу. Освободить стеклоочистители ото льда можно, направив на стекло теплый воздух от климатической системы, или же воспользовавшись упомянутым ранее размораживателем.
Как убрать лед с кузова машины? Если машина обледенела – не надо пытаться ее очистить скребком. Ведь это просто убийство для лакокрасочного покрытия. В случае обледенения кузова машины, оптимальным решением будет отогнать ее в гараж, крытый паркинг или другое помещение (желательно, отапливаемое).
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .
Резкое понижение температуры или ледяной дождь могут создать корку льда на всёй поверхности автомобиля. Это сильно ограничивает видимость и сказывается на безопасности. По некоторым данным, 10% зимних аварий случаются именно потому, что водители не очистили стёкла перед поездкой. Чаще всего им просто не хватает времени для прогрева автомобиля и полной очистки стёкол.
Можно ли улучшить процесс «разморозки» автомобиля и как лучше и быстрее восстановить прозрачность стёкол? Практика автомобилистов подсказывает несколько способов. Но прежде чем начать применять любой из них, нужно завести автомобиль и выставить режим обогрева.
Механическая очистка.
Самый простой и трудоёмкий способ - механическая очистка с помощью скребка. Прежде чем начать соскребать лёд, лучше щёткой убрать снег, тогда стёкла прогреются немного быстрее, чистить будет легче. Используйте только специальные щетки и скребки для очистки от наледи - они более мягкие и не повредят стекла. Если вам дорог внешний вид машины, то не нужно счищать наледь подручными жесткими предметами - они поцарапают стёкла и лако-красочное покрытие. Со временем эти царапины накапливаются и стекло делается менее прозрачным. При ярком солнце они становятся пятнами из бликов, которые затрудняют видимость.
Лед счищайте скребком только в одном направлении. Никаких хаотичных движений «вперед-назад»: кристаллы льда, частички песка и грязи сослужат вам плохую службу. Начните очистку с боковых стекол, в то время как лобовое будет отогреваться.
Химическая реакция
Существует множество специальных средств для удаления льда и снега со стекол - авторазмораживатели. Обычно это раствор в упаковке с пульверизатором или аэрозоль в баллончике. Они распыляются на лёд, и через некоторое время можно удалять уже кашицу.Вместо таких средств можно использовать неразбавленную «незамерзайку» или спирт, которые также распыляются на лёд. Самый бюджетный, но самый губительный для авто способ - использование солевого раствора (1-2 ложки поваренной соли на стакан воды). В таком случае безопасней всего протирать стекло смоченной в нём тряпкой, а потом удалить остатки, чтобы оставшаяся соль не разъедала металл кузова. Самый жестокий вариант - посыпать солью само стекло, но он займёт больше времени.
Тепловое воздействие
Ни в коем случае нельзя поливать стёкла горячей водой. В лучшем случае это приведёт к появлению микротрещин как на самом стекле, так и на уплотнителях и краске кузова. В худшем - стекло просто лопнет.
Для ускорения процесса можно полить на окно немного тёплой воды. Но при низкой температуре её нужно тут же удалять, иначе она будет превращаться в лёд. Чтобы этого не происходило, можно добавить в воду соль или «незамерзайку».
Наиболее безобидный способ - приложить к заледеневшему стеклу грелку с горячей (не кипяток!) водой.
Если нужно очень быстро избавиться ото льда и есть переходник от 12 Вольт на 220 и заряженный аккумулятор, можно использовать обычный фен. Тёплый воздух мягко согреет поверхность.
Профилактика
Перед длительной стоянкой дайте автомобилю остыть. В зависимости от внешней температуры за 5-10 минут до того, как заглушить двигатель, отключите обогреватель, сохранив обдув. А когда уже вышли из машины, откройте на некоторое время двери для проветривания. Это снизит концентрацию влаги внутри салона и предупредит запотевание окон. А на остывших стёклах не будет таять снег, следовательно, можно будет избежать ледяной корки утром.
Перед ледяным дождём нужно обработать окна антизапотевателем. Вода будет легче скатываться, а ледяная корка окажется не сплошной, а из отдельных капель, их легче счистить. Если антизапотевателя нет, можно обработать стекло солью, взяв пригоршню и натерев поверхность.
Во время пасмурной погоды можно обработать стекло смесью глицерина и спирта. Эффект будет как от антизапотевателя, он продержится пару дней. Но в таком случае велика вероятность появления разводов, которые снижают видимость в тёмное время суток и при ярком солнце.
Чтобы автомобиль было проще очистить, до начала ледяного дождя лобовое стекло можно накрыть полиэтиленовой плёнкой, клеёнкой или специальной фольгой, зажав концы дверьми. Но стекло должно быть чистым, а плёнка - сухой. Тогда утром нужно будет просто снять полиэтилен и стряхнуть с него лёд. Ткань, бумага или картон для такой процедуры не подойдут - они пропитаются влагой и примёрзнут, создав каркас для льда.
Пока автомобиль прогревается, лучше не сидеть в салоне. Выдыхаемый воздух содержит много влаги, которая будет конденсироваться на окнах изнутри, а потом таять, провоцируя запотевание.Не забудьте очистить боковые зеркала и фары.
Не очищайте кузов автомобиля - на нем останутся следы и царапины. Либо загоните машину в тёплое помещение, либо помойте автомобиль, после продув замки и высушив уплотнители.
Лучше счищать снег или влагу с крыши автомобиля. Это, во-первых, не будет провоцировать ситуации, когда от резкого торможения корка может сползти вниз и загородить обзор. Во-вторых прогретый автомобиль будет провоцировать таянье снега, а получившаяся вода потечёт по стёклам и проёмам. При понижении температуры он замёрзнет и утром добавит хлопот.
После ледяного дождя двери могут примерзнуть и не открываться. Постучите тыльной стороной ладони по краям двери в нескольких местах. Лёд на уплотнителях сломается, и машина откроется.
Глобальный способ не допустить образования льда на машине - хранить её в крытом помещении или в гараже. Вариант для охраняемых открытых стоянок уберечь авто ото льда - использовать водонепроницаемый чехол.Если вы оставляете автомобиль на улице на несколько часов при температуре ниже нуля, не забудьте поднять дворники. Тогда они не примерзнут к стеклу, создавая лишние заботы. И не используйте стеклоочистители для удаления льда - результат будет неочевидный, а их мягкая резина излохматится и будет пропускать воду. Чтобы привести дворники в боевую готовность, нужно обжать резинки и удалить с них лёд.
Если вы выполните все действия по освобождению автомобиля ото льда, у вас уже на первой минуте поездки возникнет чувство комфорта и уверенности. При полном обзоре всего, что происходит на дороге вокруг вас, езда будет намного спокойней.
Зима для россиян – понятие растяжимое в прямом смысле этого слова. На четыре-пять месяцев. И, как правило, у автомобилистов ко всем прочим заботам прибавляется забота о том, как извлечь своего «железного друга» из-под сугроба. Как, не повредив авто, правильно очистить его ото льда и снега?
Как всегда в России, зима приходит неожиданно. А русская зима без снега не бывает. И проснувшись поутру, очень часто мы обнаруживаем во дворе, вместо припаркованных там машин, ряды снеговиков. Мало угадать с трёх раз, под каким из этих снежных покрывал скрывается ваше авто, нужно ещё его оттуда выкопать. Многие скептически относятся к тщательной очистке машины от снежного и ледяного покрова, мотивирую это тем, что главное освободить дорогу для выезда, а всё остальное или само растает или ветер сдует.
Однако очищать своё транспортное средство от снежной шапки всё-таки нужно. Это необходимо для обеспечения вашей же безопасности. Снег с крыши автомобиля может сдуть ветром, но он также, подтаяв, может сползти при торможении на лобовое стекло. В такой ситуации до аварии, как говориться, рукой подать. Или этот образованный кусок льда сползёт с крыши и поцарапает автомобиль, тоже не дело. Даже если этого и не произойдёт, то водителям машин, идущих позади вас, вряд ли понравится снежный вихрь, сдуваемый ветром с вашей крыши. Так что, автомобиль очищать от снега необходимо. Рассмотрим простые правила проведения работ по очистке, чтобы потом не пришлось считать царапины на стекле и кузове. Разберём, что можно и что нельзя делать.
- Нельзя следовать распространённому в интернете «умному» совету полить машину горячей водой! Тот, кто давал такой совет, видимо совсем не знаком с физикой. При поливе кипятком накалённого морозом металла и стекла происходит большой перепад температур, вызывающий деформацию и разрушение. В нашем случае итогом такого полива станут трещины на лакокрасочном покрытии кузова и на пластмассовых элементах. Стекло вообще может рассыпаться при такой процедуре!
- Нельзя усердно соскабливать ледяную корку со стёкол, особенно с лобового. Да, стекло имеет твёрдую структуру, но микроскопические частицы ледяной крошки будут действовать, как наждачная бумага. В результате такой очистки вы получите изрядно поцарапанное стекло. Для очистки стеклянных поверхностей лучше всего использовать размораживатель.
Очерёдность работ по очистке машины
Итак, начинаем борьбу с сугробом на вашей машине. Вначале нужно очистить воздухозаборник климатической системы, чтобы при запуске машины снег не затянуло в воздуховоды. Лишняя влага там ни к чему. Далее заводим двигатель. Не торопитесь включать стеклообогрев. Во-первых, двигатель ещё не прогрелся, следовательно, тепло на лобовик он пока подать не может. А во-вторых, на стекле ещё слой неочищенного снега. Сметаем рыхлый снег со стекла мягкой щёткой и только тогда включаем обогрев.
Пока оттаивает лёд на лобовике, займёмся самой большой площадью авто – крышей. Чтобы не поцарапать лаковое покрытие, снег с крыши очищаем мягкой щёткой на длинной ручке. Щётка должна быть насажена на ручку под углом, иначе её корпус оставит царапины. Снег счищаем в сторону багажника и в бок. Не на лобовик! Одновременно очищаем двери, чтобы впоследствии оттаявший снег их не приморозил.
Следующее к осмотру: капот и багажник. Их также очищаем щёткой, скоблить лёд не нужно. Двигатель нагреется, и лёд стает сам. Не забудьте про боковые стекла, чтобы не чувствовать себя ёжиком в тумане. Обзор должен быть стопроцентный. Боковые стёкла, как и лобовик, обрабатываем размораживателем.
Также с помощью размораживателя освобождаем от ледяной корки. Не надейтесь, что если включить фары, то лёд растает. Лёд растает, а стекло на фарах лопнет! В настоящее время в автомагазинах достаточно большой выбор «незамерзающих», в том числе, и в аэрозольной упаковке. С их помощью фары очищаются очень быстро.
Как видите, ничего скоблить не приходится. У каждой машины есть способность к самоочищению. Нужно только немного ей помочь. Даже если вы не собираетесь выезжать, то выйти на улицу и очистить автомобиль стоит, иначе потом будет это сделать тяжелее, так как с ледяной коркой придётся помучится, смотри фотографии ниже…
Фото приколы машин во льду и снегу:
В России, как всегда неожиданно, нагрянула зима и у автомобилистов появились новые заботы – завести автомобиль в двадцатиградусный мороз, откопать его из сугроба, насыпавшегося за ночь, соскрести лед со стекол.
Действительно, оставляя автомобиль на улице даже на одну ночь, стоит быть готовым к тому, что наутро очищать машину придется не только от снега, но и ото льда. Здесь мы предлагаем несколько простых советов о том, как убрать лед с машины и при этом не повредить ее.
Пока не убран лед, садиться за руль нежелательно. И даже опасно. Во время торможения, лед с крыши может соскользнуть на лобовое стекло, сократить или даже полностью заблокировать обзор и привести (не дай бог, конечно) к ДТП. Поэтому необходимо знать не только, как прогревать машину в холода, но и как быстрее и качественнее очистить ее от обледенения.
Правильная очистка машины от льда заключается в следующем:
Постарайтесь предотвратить появление льда на машине. Для этого необходимо очищать снег до того как он растает, потом замерзнет превратится в лед. Ледовая корка при ее удалении может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля и испортить его внешний вид. Неплохим вариантом может стать и водонепроницаемое покрывало для машины.
Скребки, которые продаются в магазинах, можно использовать только для очистки стекол от льда и инея. Они сделаны из мягкого материала, поэтому не поцарапают стекло. При очистке других частей машины, стоит соблюдать предельную осторожность, ведь пластик или и лак можно легко повредить и льдом, и инструментом, используемым для его удаления.
Счищать обледенение щеткой-скребком нужно постоянно в одном направлении. Если щетку необходимо развернуть, чтобы лучше очистить поверхность, ее нужно поднять, потом вновь опустить на покрытие. Нельзя скрести по поверхности скребком вперед-назад, так как она (поверхность) при такой очистке повреждается кристаллами льда, а также крупицами песка и грязи, оставшихся на кузове (непомытая машина).
Нельзя использовать металлические предметы для очистки машины, так как они могут повредить поверхность.
Не стоит забывать о подогреве стекла теплым воздухом. Однако делать это нужно постепенно, чтобы не было большого перепада температур. Параллельно с подогревом можно начать очищать лед, таким образом можно достигнуть наилучшего результата.
Если нет водонепроницаемого покрывала, от появления льда на лобовом стекле можно защититься с помощью ткани, которой накрывают лобовое стекло, зажав ее концы дверьми. Однако таким способом следует пользоваться только в случае отсутствия осадков. В противном случае ткань намокнет, а при снижении температуры примерзнет к стеклу, добавив проблем автомобилисту.
Если вы оставляете машину зимой на несколько дней, поднимите «дворники», чтобы они не примерзли к стеклу. Или снимайте их. Перед тем как включать стеклоочиститель, проверьте, чтобы рабочая поверхность «дворников» не была покрыта льдом.
Итак, предотвращая образование льда на стеклах и кузове и правильно его очищая, вы надолго сможете сохранить красивый вид своей машины.