Описание

C усовершенствованной технологией двунаправленной быстрой зарядки при напряжении в сети до 18 Вт зарядить Meizu M5s на 56% можно всего за 30 минут! Что на 60% быстрее среднего значения для аналогичных устройств.

HD дисплей с диагональю 5,2 дюйма построен на базе IPS матрицы для более широкого угла обзора и максимально четкой и натуральной передачи изображения. Естественные цвета передаются с помощью изогнутого 2.5 D стекла, а интеллектуальный режим защиты глаз Flyme гарантирует комфортное чтение в условиях недостаточного освещения.

Потрясающий корпус Meizu M5s создан на базе конструкции из алюминиевого сплава, обработанной лазером с высокой точностью. Все четыре цветовых решения Meizu M5s в трехэлементном металлическом корпусе прошли ЧПУ-обработку для безупречной гладкости.

В MEIZU M5s установлен мощный 8-ядерный 64-битный процессор, который обеспечивает быструю работу и долгую продолжительность использования аккумулятора. С 3 ГБ оперативной памяти на максимальной скорости работают даже самые требовательные игры и приложения.

Meizu M5s поддерживает все 18 частот, включая 4G, что позволяет записывать звонки в HD качестве и наслаждаться безупречной передачей звука во время разговора.

Главные преимущества основной 13-мегапиксельной камеры - встроенный процессор обработки изображения, апертура ƒ/2.2, 5-элементная линза и быстрый фазовый автофокус Sony. 5-мегапиксельная камера с апертурой ƒ/2.0 установлена на фронтальной стороне смартфона. M5s способен делать снимки высокой четкости практически в любых условиях.

Усовершенствованный аккумулятор емкостью 3000 мАч позволяет Meizu M5s работать без подзарядки максимально долго, но при этом не влияет на размеры корпуса. Кроме того, в системе Flyme предусмотрены различные режимы энергосбережения.

СИЛОВЫЕ АГРЕГАТЫ BMW M550I И BMW M550D.

BMW M550i xDrive и новый BMW M550d xDrive оснащаются самыми мощными бензиновым и дизельным двигателями, которые предлагаются для BMW 5 серии. Они также подверглись оптимизации в соответствии с требованиями M Performance, нацеленными на достижение максимальной спортивной динамики. Эти двигатели прекрасно сочетаются с 8-ступенчатой спортивной автоматической коробкой передач Steptronic или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic с характерной для M Performance настройкой, обеспечивающей быстрое переключение передач. Не менее впечатляют и акустические качества: оба автомобиля отличаются мощным звуком, не оставляющим никаких сомнений в их превосходстве.

ДИНАМИКА ДВИЖЕНИЯ.

BMW M550i xDrive и BMW M550d xDrive охотно демонстрируют на дороге свой уникальный характер: опциональная адаптивная подвеска M Professional сочетает в себе адаптивную подвеску М, систему подавления кренов и интегральное активное рулевое управление. Она была специально адаптирована с учетом требований M Performance и отличается идеальным сочетанием спортивного стиля и комфорта. Система полного привода BMW xDrive нацелена на достижение максимальной динамики и подтверждает этот факт своими заднеприводными повадками. В сочетании со специально адаптированными высокоэффективными шинами это позволяет Вам познать пределы динамики и с удовольствием принять очередной спортивный вызов.

ДИЗАЙН ЭКСТЕРЬЕРА.

ЭКСТЕРЬЕР BMW M550I И BMW M550D.

Исключительное решение даже для автомобилей M Performance: эксклюзивная внешняя отделка цвета “Серый Церий” подчеркивает особый характер BMW M550i xDrive и BMW M550d xDrive. От окантовки решетки радиатора и характерных для M Performance элементов воздухозаборников до корпусов зеркал заднего вида, воздуховодов Air Breather и заднего шильдика с обозначением модели – целый комплекс деталей с окраской в этот особый цвет придает экстерьеру уникальный внешний вид. Опциональные 20" легкосплавные диски Double-spoke 668 M цвета “Серый Церий” с комбинацией матовой и полированной отделки дополнительно подчеркивают спортивный характер автомобиля. Завершающим элементом эмоционального дизайна являются два трапециевидных выхлопных патрубка с черной хромированной отделкой.

Доступный смартфон с металлическим корпусом и быстрой зарядкой

Чего не ожидаешь от экономичного устройства, так это поддержки mCharge. Среди других наворотов бюджетника: корпус из анодированного алюминия и приятный экран. В каталоге i-Trade24 вы также увидите, что цена Meizu M5s – это ещё одно его преимущество.

Выпущен в 2 модификациях по железу: с 16 и 32 Гб основной памяти; и в 4 цветах: серебристом, золотистом, розовом с белой рамкой вокруг экрана, и сером с чёрной рамкой.

Производительность

Центральный процессор MediaTek MT6753, 8 ядер до 1,3 ГГц, графический процессор ARM Mali-T720. Значительный прирост производительности достигается за счёт великолепной оптимизации операционной системы: оболочки Flyme OS 6.0 на базе Android 6.0 Marshmallow.

Мощности устройства достаточно, чтобы в фоне одновременно висел десяток приложений. Оболочка работает плавно и шустро. Даже самые требовательные видеоигры запускаются на средних настройках. Слабый видеопроцессор компенсируется тем, что картинка 3D-игр прорисовывается в 720р, а это не требует много ресурсов.

Память

В зависимости от модификации, на борту установлены 16 или 32 Гб накопители. Обе версии Meizu M5s оснащены одинаковым количеством двухканальной оперативной памяти: 3Гб LPDDR3. Для расширения памяти можно подключить обычную флешку через USB OTG или вместо одной из двух SIM-карт поставить microSD объёмом до 128 Гб.

Связь

Устройство поддерживает:

• 2 SIM-карты в попеременном режиме,
• сети LTE, включая интернет 4G,
• HD голосовую связь VoLTE,
• Bluetooth 4.0, навигацию GPS, A-GPS, Глонасс.

Автономность

Батарея 3000 мАч при обычном режиме использования продержится 1.5 суток. Сёрфить и смотреть видео можно 8 часов. Играть в игры 3.5 часа.

Зарядка с помощью 18 Вт mCharge:

• 50 % за 30 минут,
• 80% за 1 час,
• 100% за 1 час 40 минут

Экран

• Диагональ 5.2″,
• разрешение 1280x720 (HD),
• матрица IPS.

Цвета насыщенные, естественный баланс белого уходит в холодный оттенок, но его можно настроить под себя в оболочке смартфона. Яркость 380 нит. Телефоном комфортно пользоваться в солнечный день. Настройки позволяют опустить яркость в темноте до комфортной для глаз.

Экран изготовлен по технологии GFF (полного ламинирования), которая обеспечивает сохранение равномерных цветов и яркости даже при больших углах обзора. Защищён дисплей 2.5D стеклом с олеофобным покрытием.

Дизайн

Корпус Meizu M5s изготовлен из алюминия. Крышка имеет сверху и снизу пластиковые вставки, отделённые хромированными полосами. Сборка монолитная, без люфтов. Несмотря на увеличение экрана, пользоваться смартфоном удобно.

Кроме стандартных датчиков и кнопок управления, есть индикатор уведомлений на лицевой панели и фирменная сенсорно-механическая клавиша mTouch 2.1. На ней находится и сенсор отпечатков пальцев.

Камеры

Главная камера 13 Мп оснащена быстрым фазовым автофокусом Sony. Хорошие снимки можно сделать при хорошем освещении, если немного постараться. Вспышка двухтональная, для более естественной передачи цвета лица. Видео записывается в формате Full HD.

Фронтальная камера 5 Мп имеет увеличенную светочувствительность и хорошо подойдёт для видео общения. Для улучшения селфи-снимков используется технология Face AE и редактор ArcSoft.

Этот смартфон не имеет явных недостатков и подойдёт студентам, школьникам и всем, кто хочет получить функциональное и надёжное устройство за небольшие деньги. В Москве вы можете купить Meizu M5s в интернет-магазине i-Trade24.

Основатель портала “Смотра.Ру”, профессиональный стритрейсер и бывший ведущий программы “24 кадра”. К сожалению, сейчас он пребывает в тюремном заключении. Эрик - настоящий ценитель дорогих автомобилей. И у него самого их было немало. Но у каждого человека, знающего об Эрике, при его упоминании возникает одна ассоциация. - его золотая БМВ.

Gold Edition

Именно так звучит полное название этого мощного кроссовера. Как уверял сам стритрейсер в тест-драйве на своё авто, в то время, когда он хотел приобрести машину, которая стала бы особенной, таковых моделей не было. Эрик Давидыч не видел их. Не было такого автомобиля, увидев который, хотелось бы его сразу купить, и не важно, сколько он бы стоил. Потому Эрик решил “построить” то, что он хотел.

Самое оригинальное в данном автомобиле - дизайн. Сначала это была полностью золотая БМВ. Потом стритрейсер решил преобразить машину. Он сделал её наполовину под оттенок хрома. А дополнили тюнинговые специалисты облик “Икса” так называемым цветом М. Голубой, синий и красный - символ тюнингового ателье M-Power.

Конечно, мнения разные. Одни говорили, что золотая БМВ смотрелась лучше. Другим нравился новый оригинальный дизайн, по нему с первого взгляда становилось понятно, кто едет за рулем этого автомобиля.

Правда, сейчас BMW Эрика Давидыча выглядит совершенно по-другому. Не так давно внешность полностью изменили: на капоте красуется эмблема “Смотры”, питбуль, а сама машина выполнена с использованием стиля милитари, но в тех же золотых тонах. В общем, на фото, представленном ниже, всё можно увидеть.

“Сердце” автомобиля

Как можно догадаться, двигатель у машины тоже не родной. Его также собирали. Как уверяет Эрик, такого мотора нет ни у кого в России. Под замену шло всё. Форсунки, насосы, валы, программы, коллектор, выхлоп - каждая деталь, которую можно было сделать лучше. Давидыч утверждает, что мощность двигателя, установленного под капот его “Икса”, составляет более тысячи лошадиных сил.

Такие показатели неудивительны, если принимать во внимание то, что вложено в эту машину было порядка 24 миллионов рублей. Ради справедливости следует отметить, что Х5 от M-Power в 2015 году стоил 6 000 000 - от такой суммы начиналась его цена.

Интерьер

Логично, что BMW X5, цена которого переваливает за 24 миллиона рублей, имеет особенный салон. И это действительно так. Во-первых, он был полностью перешит. Во-вторых, установили совершенно другую панель и вмонтировали новый монитор. Всё смотрится, как будто оно и было изначально сделано так. Хотя в “родном” салоне установлена другая, более слабая а монитор углублен в панель. Плюс ко всему он был меньше.

Еще внутри установлена акустика Ben Coulson. Она ставится на автомобили фирмы БМВ, но Эрик со своими специалистами решил усовершенствовать “музыку” при помощи более мощных динамиков и прочих необходимых элементов.

Прочие особенности

Золотая БМВ - особенная машина, в которой всё уникально. И что немаловажно - продумано. Этот автомобиль было решено занизить. Ненамного, на 4 сантиметра. Но благодаря этому удалось добиться лучшей управляемости. Эрик рассказывал, что до занижения приводы ломались, а машина раскачивалась при разгоне. Но "посадив" БМВ, удалось избавиться от этой проблемы. Кстати, переднее сиденье взято у именно оно отличается максимально удобными регулировками.

В этом автомобиле мощная коробка передач с серьезными фрикционами. Такая КПП спокойно выдерживает мощность 1.5-2 тысячи лошадиных сил.

И конечно, нельзя не отметить вниманием один из важнейших элементов любого авто. Это колёса. На данном авто стоят 21-дюймовые Performance. Причем заводские.

Это особенный автомобиль. И он является настоящей визитной карточкой стритрейсера Эрика Давидовича. Не так давно, в 2015 году, он хотел разыграть его, мотивируя, что хотел бы сменить машину. Эрик думал сделать 200 лотерейных билетов по 50 тысяч рублей стоимостью, а потом выбрать победителя. Он об этом не раз говорил как в соцсетях, так и в своем “Перископе”. Но это так удивило и расстроило его фанатов, что было решено отказаться от данной задумки.