Привет друзья! В связи с тем, что моя ласточка (Chevrolet Aveo) не оборудована полноценным бортовым компьютером, а поменять автомобиль на более дорогой нет ни желания, ни возможности, я решил купить HUD, он же проектор бортового компьютера на лобовое стекло .

HUD-проектор или Head-up Display – это проектор, который проецирует показания приборов прямо на стекло чуть ниже уровня глаз водителя.

Наигравшись блютуз адаптером (ELM327 Bluetooth OBD-II , который передает данные бортового компьютера на телефон посредством блютуз), я понял что это не совсем удобно.
Поэтому решил приобрести устройство, которое лишено всех этих недостатков.

ВЫБОР И ЗАКАЗ

HUD проектор продается в двух вариантах, в одноцветном исполнении, и многоцветном. Я заказал многоцветную. Вариант в одноцветном исполнении стоит дешевле, около 36$.
Посылка шла около 20 дней. Пришел в обычном пупырчатом пакете.

Скриншот оплаты

СПЕЦИФИКАЦИЯ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ

СПЕЦИФИКАЦИЯ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ (Перевод мой)

Модель : A8
Язык : Английский
Цвет : Черный
Материал : Пластик

Дисплей : 5.5 дюйма.
Элементы на диплее : скорость, мгновенный расход топлива (на сто километров \ листр в час), напряжение бортовой сети. Сигнал тревоги при превышении скорости, температуры охлаждающей жидкости, напряжения аккумулятора, оборотов двигателя, ошибок в ЭБУ.
Выводимые данные : время, скорость автомобиля, обороты двигателя, расход топлива, положение дроссельной заслонки, температура охлаждающей жидкости двигателя, считывает и сбрасывает ошибки ЭБУ двигателя.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

- Проекционный дисплей;
- Отражающая пленка (Специальная полу-прозрачная пленка для улучшения читаемости проектора);
- OBDII кабель;
- Противоскользящий коврик;
- Руководство пользователя на английском языке.

Размеры и вес проектора соответствуют указанным на сайте. Сделан из матового пластика черного цвета, с закругленными краями. Люфт и скрипы, при небольшой деформации руками, отсутствуют.

ПРИНЦИП РАБОТЫ, УСТАНОВКА

На торпеду автомобиля ставим проектор (используя противоскользящий коврик).
Проектор при работе излучает свет, который зеркально переворачивается лобовым стеклом, на котором собственно мы видим информацию в привычном для нас виде.

Подключаем кабель к диагностическому разъему OBDII (Вам необходимо порыться в подрулевом пространстве, иногда под пепельницей или в подлокотнике). Кабель, при желании, можно засунуть под обшивку или уплотнитель салона.
Другой конец кабеля подключаем к HUD проектору (MiniUsb).
В месте проекции показателей на стекло необходимо наклеить зеркальную пленку идущую в комплекте (предварительно очистив стекло с внутренней стороны).

Все элементы (обозначения, показания), отображены зеркально. Создано это для того чтобы при отражении на лобовом стекле, информация проецировалась обратно в читаемый вид.

ПИТАНИЕ УСТРОЙСТВА

Устройство не требует дополнительного питания, работает от одного кабеля идущего в комплекте.
Проектор может работать только при наличии диагностического разъема (на многих современных автомобилях этот разъем имеется), включение и отключение устройства происходит автоматически, но при желании проектор можно включить или отключить в ручную.

С одной стороны кабель имеет разъем OBDII (16 контактов), с другой Mini Usb.
Кабель имеет длину в 115 см.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Проекционный дисплей имеет диагональ 5.5 дюйма.
С левого бока, рядом с разъемом питания, имеется кнопка включения, а так же 3х позиционный джостик для навигации по меню, настройки и калибровки устройства.
На задней стороне имеется небольшое отверстие для зумера (пищалки).

При установке не забудьте удалить защитную пленку, она может частично отражать свет, что плохо скажется на общем восприятии.
Сам экран имеет матовое покрытие.

HUD ПРОЕКТОР В АВТОМОБИЛЕ.

После запуска двигателя, устройство несколько секунд отображает напряжение аккумулятора, после чего запускается полностью.

P.S. Сразу хочу заметить, что на самом деле изображение на лобовом стекле видно лучше, четче, техника не может передать все особенности человеческого глаза.

Первое что бросается в глаза, это то что изображение на лобовом стекле двоится. Дело в том, что на большинстве авто стоит триплекс стекло - многослойное стекло (два или более органических или силикатных стекла склеены между собой).

Для таких случаев в комплекте предусмотрена специальная прозрачная пленка, которая приклеивается на стекло, над самим проектером.
После приклеивания пленки, изображение на лобовом стекле становится ярче, насыщеннее, а эффект «сдвоенного стекла» пропадает.

Клеить эту пленку не стал, так как наклон стекла слишком большой и отражение не помещается в отведенную пленкой зону.

На самом деле, сдвоенное отражение практически не мешает, и через небольшое время позволяет вполне комфортно пользоваться устройством.

После того как мы определились с местом, можно приклеить антискользящий коврик, и уже на него положить сам проектор. После данных манипуляций наш проектор уже больше не будет скользить по торпеде.

ФОТО И ВИДЕО

Фото днем без светоотражающей пленки

Фото днем с светоотражающей пленкой

Видео с видеорегистратора вечером

Видео с телефона вечером

ОТОБРАЖАЕМАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДРУГИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Рисунок 1.

Устройство умеет автоматически регулировать яркость подсветки, достигается это благодаря датчику света , который находится в правом верхнем углу (Рис. 1, Сноска 1 ).
В ночное время яркость будет минимальна, в дневное максимальна.

Большая часть показаний с приборной панели авто, дублируются на лобовом стекле. Тут мы можем увидеть:
Тахометр - показывает количество оборотов в единицу времени (Рис. 1, Сноска 2 ).
Индикатор - (Рис. 1, Сноска 5 ) говорит нам о том, что все значения тахометра необходимо умножать на 1000. Таким образом, мы получим реальные значения тахометра.

Панель с сигналами тревоги (Рис. 1, Сноска 3 ).
Текущая скорость автомобиля (Рис. 1, Сноска 4 ), которая по умолчанию измеряется в км\ч (Рис. 1, Сноска 6 )

Правее находится индикация температуры охлаждающей жидкости (Рис. 1, Сноска 7 ), (Синяя полоса от 40-80С, красная 100-120 С.)

Нажатием на середину рычажка проектора (колесико сбоку), меняются показания зеленой зоны индикации (Рис. 1, Сноска 10 ). По умолчанию устройство нам показывает пройденное автомобилем расстояние, которое можно сменить на бортовое напряжение сети и температуру охлаждающей жидкости. При смене режима отображения информации, так же меняются и иконки (Рис 1. Зона 8. ).

Чуть выше этой зоны находится зона расхода топлива (Рис. 1, Сноска 12 ). По умолчанию расход топлива указывается в литр \ час, но как только автомобиль начинает свое движение, показатель переключает отображение расхода литров на 100 км (мгновенный расход топлива).

Проекционный дисплей умеет информировать (звуковыми сигналами, горящей иконкой) водителя о превышении скорости , превышения оборотов , а так же о превышении температуры охлаждающей жидкости. Рычажком колесика вверх (удерживание около 3х секунд), звуковое информирование можно отключить.

При возникновении ошибки в работе двигателя и не только, появляется индикатор (Рис. 1, сноска 3 ). Устройство умеет сбрасывать ошибки двигателя, делается это следующим образом: выключаем устройство с помощью боковой кнопки, включаем зажигание, но не заводим авто.
После того, как экран устройства погаснет, необходимо нажать и удерживать (около 3х секунд до звукового сигнала) колесико вниз.
После чего вы услышите как некоторые реле вашего авто пару раз щелкнут.
Всё, ошибки сброшены.

МЕНЮ ПРОЕКТОРА И ЕГО КАЛИБРОВКА

Что бы зайти в меню устройства, необходимо нажать (вдавить) и удерживать (около 3 секунд) колесико.

После чего у нас появится нулевой пункт меню. Меню переключаются коротким нажатием на серединку колесика, всего в меню 16 пунктов .

Меню тонкой настройки позволяет нам настроить параметры уведомлений, а так же откалибровать те или иные значения под Ваш автомобиль.

0. (нулевой) пункт меню позволяет нам откалибровать значение скорости автомобиля .
По умолчанию данный показатель стоит на уровне 107%. Колесиком вниз или вверх, данные значения могут быть изменены. По моему наблюдению данный параметр был завышен и я его установил на значение 100.

1. пункт меню калибрует показания тахометра , по умолчанию значение установлено на 117. Мною был уменьшен до 100%.

2. пункт меню калибрует расход топлива (По умолчанию был 100%).

3. пункт меню позволяет нам установить уровень тахометра сигнализация о повышенных оборотах (0-7 тыс. оборотов).

4. пункт меню позволяет нам установить уровень тахометра (По умолчанию было значение в 25, то есть 2.5 тыс.об.), при котором будет срабатывать предупреждение о повышенных оборотах (0-7 тыс. оборотов).

5. пункт меню позволяет настроить предупреждение о превышение скорости .
По умолчанию сигнализация стоит на 0, это указывает на то что предупреждение о превышении скорости работает по 6ому пункту меню.
Если мы выставляем значение 1, то при достижении 60,80, 100 и 120 км\ч последуют звуковые сигналы.

6. пункт меню позволяет нам выставить единичный показатель скорости , по достижению которого последует предупреждающий звуковой сигнал .

7. пункт меню, настраивает дисплей . Имеются 3 режима (режим 0, 1 и 2):
Режим 0. Показывает всю информацию
Режим 1. Показывает полную информацию только до 80 км\ч, при достижении скорости 80 км\ч и выше, остается только краткая информация, расход топлива и текущая скорость.
Режим 2. Всегда показывает краткую информацию, расход топлива и текущую скорость.

8. пункт меню, это настройка яркости (0-2). 0 - автоматический режим. Максимальная яркость достигается при значении 2.

9. пункт меню, настройка отображения расхода топлива . 0 - не показывать расход топлива, 1 - показывать расход Литров \ час, 2 - показывать расход на 100 км

10. пункт меню, позволяет настроить отображение основной зоны проектора (Рис. 1, Сноска 4), и вывести там обороты двигателя (тахометр) - при значении 0.
При значении 1 - будет отображаться скорость в километрах в час.
При значении 2 - будет отображаться скорость в мили в час.

11. пункт меню,температура охлаждающей жидкости :
При значении 1, температура отображается в цельсии.
При значении 2, температура будет отображаться в фарингейте

12. пункт меню позволяет настроить единицы измерения пройденного расстояния . 0 - километры, 1 - мили.

13. пункт меню позволяетоткалибровать расход топлива . По умолчанию 80 (Допустимый диапазон 10-500, скорее всего это объем полного бака)

14. пункт меню посвящен тоже расходу топлива и связан с забором воздуха или выбросом выхлопных газов. По умолчанию 16 (Допустимый диапазон 0-100).
При значении 0, данные берутся с датчика.

Если честно, так и не понял что это такое, но в инструкции по этому поводу сказано:

Air Displacement setting.
0 means the vehicle has the airflow.
1 means the reference fuel consumption.
2 means vehicle emission is 0.2L, 0.3L respectively

Если кто поймет, прошу написать в комментариях.

В 15 пункте меню, указываем значение напряжения при котором прибор понимает, запущен двигатель машины или нет. Принцип работы прост, при заведенном авто начинает работать генератор, который повышает бортовое напряжение обычно до 14.2 и чуть выше вольт.
По умолчанию 132, что соответствует 13.2V (Допустимый диапазон 110-150).

16. пункт меню, при значении 1 происходит сброс настроек устройства.

Вывод сделанный в процессе эксплуатации:

Данный девайс, может показаться бестолковой игрушкой или понт и не более. Но преимуществ в нем много!

Преимущества:
1) При движении не опускаешь глаза на приборную панель, соответственно меньше отвлекаешься (полезно для новичков)!
2) Устройство намного точнее отображает данные чем стрелки, убедился в этом сам.
Стрелки на приборной панели врут, прибор берет данные напрямую с ЭБУ.
3) Качественная сборка.
4) Устройство совместимо с любым автомобилем, поддерживающим стандарт OBDII.
5) Полноценный бортовой компьютер.

А теперь о недостатках:
1) Под прямыми солнечными лучами, разобрать показания крайне сложно.
Специально отражающая пленка спасает ситуацию, но не на 100%.
2) Противоскользящий коврик очень липкий, думаю что летом от жары он просто расплавится под прямыми лучами солнца.

На этом все, всем мир! =)

В связи с тем, что моя машина не оборудована полноценным бортовым компьютером, а поменять автомобиль на более дорогой нет ни желания, ни возможности, я решил купить HUD, он же проектор бортового компьютера на лобовое стекло.

HUD-проектор или Head-up Display – это проектор, который проецирует показания приборов прямо на стекло чуть ниже уровня глаз водителя.

Наигравшись блютуз адаптером (ELM327 Bluetooth OBD-II, который передает данные бортового компьютера на телефон посредством блютуз), я понял что это не совсем удобно. Поэтому решил приобрести устройство, которое лишено всех этих недостатков.

ВЫБОР И ЗАКАЗ

HUD проектор продается в двух вариантах, в одноцветном исполнении, и многоцветном. Я заказал многоцветную. Вариант в одноцветном исполнении стоит дешевле. Посылка шла около 20 дней. Пришла в обычном пупырчатом пакете.

СПЕЦИФИКАЦИЯ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ (Перевод мой)

• Модель: A8
• Язык: Английский
• Цвет: Черный
• Материал: Пластик
• Дисплей: 5.5 дюйма.
• Элементы на дисплее: скорость, мгновенный расход топлива (на сто километров литр в час), напряжение бортовой сети. Сигнал тревоги при превышении скорости, температуры охлаждающей жидкости, напряжения аккумулятора, оборотов двигателя, ошибок в ЭБУ.
• Выводимые данные: время, скорость автомобиля, обороты двигателя, расход топлива, положение дроссельной заслонки, температура охлаждающей жидкости двигателя, считывает и сбрасывает ошибки ЭБУ двигателя.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Проекционный дисплей;
- Отражающая пленка (Специальная полу-прозрачная пленка для улучшения читаемости проектора);
- OBDII кабель;
- Противоскользящий коврик;
- Руководство пользователя на английском языке.

Размеры и вес проектора соответствуют указанным на сайте. Сделан из матового пластика черного цвета, с закругленными краями. Люфт и скрипы, при небольшой деформации руками, отсутствуют.

ПРИНЦИП РАБОТЫ, УСТАНОВКА

На торпеду автомобиля ставим проектор (используя противоскользящий коврик). Проектор при работе излучает свет, который зеркально переворачивается лобовым стеклом, на котором собственно мы видим информацию в привычном для нас виде.

Подключаем кабель к диагностическому разъему OBDII (Вам необходимо порыться в подрулевом пространстве, иногда под пепельницей или в подлокотнике). Кабель, при желании, можно засунуть под обшивку или уплотнитель салона.

Другой конец кабеля подключаем к HUD проектору (MiniUsb). В месте проекции показателей на стекло необходимо наклеить зеркальную пленку идущую в комплекте (предварительно очистив стекло с внутренней стороны).

Все элементы (обозначения, показания), отображены зеркально. Создано это для того чтобы при отражении на лобовом стекле, информация проецировалась обратно в читаемый вид.

ПИТАНИЕ УСТРОЙСТВА

Устройство не требует дополнительного питания, работает от одного кабеля идущего в комплекте.

Проектор может работать только при наличии диагностического разъема (на многих современных автомобилях этот разъем имеется), включение и отключение устройства происходит автоматически, но при желании проектор можно включить или отключить в ручную.

С одной стороны кабель имеет разъем OBDII (16 контактов), с другой Mini Usb. Кабель имеет длину в 115 см.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Проекционный дисплей имеет диагональ 5.5 дюйма. С левого бока, рядом с разъемом питания, имеется кнопка включения, а так же 3х позиционный джостик для навигации по меню, настройки и калибровки устройства. На задней стороне имеется небольшое отверстие для зумера (пищалки).

При установке не забудьте удалить защитную пленку, она может частично отражать свет, что плохо скажется на общем восприятии. Сам экран имеет матовое покрытие.

HUD ПРОЕКТОР В АВТОМОБИЛЕ

После запуска двигателя, устройство несколько секунд отображает напряжение аккумулятора, после чего запускается полностью.

Сразу хочу заметить, что на самом деле изображение на лобовом стекле видно лучше, четче, техника не может передать все особенности человеческого глаза.

Первое что бросается в глаза, это то что изображение на лобовом стекле двоится. Дело в том, что на большинстве авто стоит триплекс стекло - многослойное стекло (два или более органических или силикатных стекла склеены между собой).

Для таких случаев в комплекте предусмотрена специальная прозрачная пленка, которая приклеивается на стекло, над самим проектером. После приклеивания пленки, изображение на лобовом стекле становится ярче, насыщеннее, а эффект «сдвоенного стекла» пропадает.

После того как мы определились с местом, можно приклеить антискользящий коврик, и уже на него положить сам проектор. После данных манипуляций наш проектор уже больше не будет скользить по торпеде.

ФОТО И ВИДЕО

Фото днем с светоотражающей пленкой

Видео с видеорегистратора вечером (без пленки):

ОТОБРАЖАЕМАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДРУГИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Рисунок 1.

Устройство умеет автоматически регулировать яркость подсветки, достигается это благодаря датчику света, который находится в правом верхнем углу (Рис. 1, Сноска 1).
В ночное время яркость будет минимальна, в дневное максимальна.

Большая часть показаний с приборной панели авто, дублируются на лобовом стекле. Тут мы можем увидеть:
Тахометр - показывает количество оборотов в единицу времени (Рис. 1, Сноска 2).
Индикатор - (Рис. 1, Сноска 5) говорит нам о том, что все значения тахометра необходимо умножать на 1000. Таким образом, мы получим реальные значения тахометра.

Панель с сигналами тревоги (Рис. 1, Сноска 3).
Текущая скорость автомобиля (Рис. 1, Сноска 4), которая по умолчанию измеряется в кмч (Рис. 1, Сноска 6)

Правее находится индикация температуры охлаждающей жидкости (Рис. 1, Сноска 7), (Синяя полоса от 40-80С, красная 100-120 С.)

Нажатием на середину рычажка проектора (колесико сбоку), меняются показания зеленой зоны индикации (Рис. 1, Сноска 10). По умолчанию устройство нам показывает пройденное автомобилем расстояние, которое можно сменить на бортовое напряжение сети и температуру охлаждающей жидкости. При смене режима отображения информации, так же меняются и иконки (Рис 1. Зона 8.).

Чуть выше этой зоны находится зона расхода топлива (Рис. 1, Сноска 12). По умолчанию расход топлива указывается в литр час, но как только автомобиль начинает свое движение, показатель переключает отображение расхода литров на 100 км (мгновенный расход топлива).

ДРУГИЕ ИНТЕРЕСНЫЕ ФУНКЦИИ

Проекционный дисплей умеет информировать (звуковыми сигналами, горящей иконкой) водителя о превышении скорости, превышения оборотов, а так же о превышении температуры охлаждающей жидкости. Рычажком колесика вверх (удерживание около 3х секунд), звуковое информирование можно отключить.

При возникновении ошибки в работе двигателя и не только, появляется индикатор (Рис. 1, сноска 3). Устройство умеет сбрасывать ошибки двигателя, делается это следующим образом: выключаем устройство с помощью боковой кнопки, включаем зажигание, но не заводим авто.
После того, как экран устройства погаснет, необходимо нажать и удерживать (около 3х секунд до звукового сигнала) колесико вниз.
После чего вы услышите как некоторые реле вашего авто пару раз щелкнут.
Всё, ошибки сброшены.

МЕНЮ ПРОЕКТОРА И ЕГО КАЛИБРОВКА

Что бы зайти в меню устройства, необходимо нажать (вдавить) и удерживать (около 3 секунд) колесико.

После чего у нас появится нулевой пункт меню. Меню переключаются коротким нажатием на серединку колесика, всего в меню 16 пунктов.

Меню тонкой настройки позволяет нам настроить параметры уведомлений, а так же откалибровать те или иные значения под Ваш автомобиль.

0. (нулевой) пункт меню позволяет нам откалибровать значение скорости автомобиля.
По умолчанию данный показатель стоит на уровне 107%. Колесиком вниз или вверх, данные значения могут быть изменены. По моему наблюдению данный параметр был завышен и я его установил на значение 100.

1. пункт меню калибрует показания тахометра, по умолчанию значение установлено на 117. Мною был уменьшен до 100%.

2. пункт меню калибрует расход топлива (По умолчанию был 100%).

3. пункт меню позволяет нам установить уровень тахометра (По умолчанию было значение в 25, то есть 2.5 тыс.об.), при котором будет срабатывать сигнализация о повышенных оборотах (0-7 тыс. оборотов).

4. пункт меню позволяет нам установить уровень тахометра (По умолчанию было значение в 25, то есть 2.5 тыс.об.), при котором будет срабатывать предупреждение о повышенных оборотах (0-7 тыс. оборотов).

5. пункт меню позволяет настроить предупреждение о превышение скорости.
По умолчанию сигнализация стоит на 0, это указывает на то что предупреждение о превышении скорости работает по 6ому пункту меню.
Если мы выставляем значение 1, то при достижении 60,80, 100 и 120 кмч последуют звуковые сигналы.

6. пункт меню позволяет нам выставить единичный показатель скорости, по достижению которого последует предупреждающий звуковой сигнал.

7. пункт меню, настраивает дисплей. Имеются 3 режима (режим 0, 1 и 2):
Режим 0. Показывает всю информацию
Режим 1. Показывает полную информацию только до 80 кмч, при достижении скорости 80 кмч и выше, остается только краткая информация, расход топлива и текущая скорость.
Режим 2. Всегда показывает краткую информацию, расход топлива и текущую скорость.

8. пункт меню, это настройка яркости (0-2). 0 - автоматический режим. Максимальная яркость достигается при значении 2.

9. пункт меню, настройка отображения расхода топлива. 0 - не показывать расход топлива, 1 - показывать расход Литров час, 2 - показывать расход на 100 км

10. пункт меню, позволяет настроить отображение основной зоны проектора (Рис. 1, Сноска 4), и вывести там обороты двигателя (тахометр) - при значении 0.
При значении 1 - будет отображаться скорость в километрах в час.
При значении 2 - будет отображаться скорость в мили в час.

11. пункт меню,температура охлаждающей жидкости:
При значении 1, температура отображается в цельсии.
При значении 2, температура будет отображаться в фарингейте

12. пункт меню позволяет настроить единицы измерения пройденного расстояния. 0 - километры, 1 - мили.

13. пункт меню позволяетоткалибровать расход топлива. По умолчанию 80 (Допустимый диапазон 10-500, скорее всего это объем полного бака)

14. пункт меню посвящен тоже расходу топлива и связан с забором воздуха или выбросом выхлопных газов. По умолчанию 16 (Допустимый диапазон 0-100).
При значении 0, данные берутся с датчика.

Если честно, так и не понял что это такое, но в инструкции по этому поводу сказано:
Air Displacement setting.
0 means the vehicle has the airflow.
1 means the reference fuel consumption.
2 means vehicle emission is 0.2L, 0.3L respectively
Если кто поймет, прошу написать в комментариях.

В 15 пункте меню, указываем значение напряжения при котором прибор понимает, запущен двигатель машины или нет. Принцип работы прост, при заведенном авто начинает работать генератор, который повышает бортовое напряжение обычно до 14.2 и чуть выше вольт.
По умолчанию 132, что соответствует 13.2V (Допустимый диапазон 110-150).

16. пункт меню, при значении 1 происходит сброс настроек устройства.

Вывод сделанный в процессе эксплуатации:

Данный девайс, может показаться бестолковой игрушкой и не более. Но преимуществ в нем много!

Преимущества:
1) При движении не опускаешь глаза на приборную панель, соответственно меньше отвлекаешься (полезно для новичков)!
2) Устройство намного точнее отображает данные чем стрелки, убедился в этом сам.
Стрелки на приборной панели врут, прибор берет данные напрямую с ЭБУ.
3) Качественная сборка.
4) Устройство совместимо с любым автомобилем, поддерживающим стандарт OBDII.
5) Полноценный бортовой компьютер.

А теперь о недостатках:
1) Под прямыми солнечными лучами, разобрать показания крайне сложно.
Специально отражающая пленка спасает ситуацию, но не на 100%.
2) Противоскользящий коврик очень липкий, думаю что летом от жары он просто расплавится под прямыми лучами солнца.

HUD проектор на лобовое стекло предназначен для предотвращения аварии,проецирует важную информацию на лобовое стекло на уровне глаз такую как: скорость,расход топлива,напряжение,дату,время,обороты двигателя,сигнал разрядки АКБ,пробег,время нахождения в пути,расход топлива на 100 км и другие параметры.
Расположение и яркость дисплея можно регулировать
Предотвращает водителя от взглядов на приборную панель и помогает избежать нарушения правил и положений из-за превышение скорости.
Снижает риск дорожно-транспортных происшествий, вызванных рассеянностью ума из-за взгляда вниз.
Подключается через разъём автомобиля OBD2

HUD- дисплей

Простая установка, подключение к диагностическому разъему OBDII

Индикация:
- Обороты двигателя
- Иконки сигнализации неисправности
- Спидометр
- Температура двигателя
- Напряжение
- Пробег
- Расход топлива
- Остаток топлива

Комплектация:
1. Устройство
2. Зеркальная пленка
3. Коврик для закрепления устройства на приборную панель
4. OBDII - кабель

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Подготовительные работы
1. Узнать свой тип и марку транспортного средства. Выбирая тип транспортного средства, который должен соответствовать стандарту OBD2, нужно открыть капот и найти наклейку под ним. Если наклейка имеет надпись "сертифицированный инструмент OBD2", это означает, что вы можете установить HUD (Рис. 1).
2. Подключить HUD к транспортному средству. Гнездо диагностического разъема на 16 каналов Вы можете найти под рулевым колесом автомобиля над педалью газа. Затем соединить его с разъёмом провода OBD2 (Рис. 2).
3. Положить нескользящий коврик в горизонтальном положении в передней части транспортного средства и отрегулировать угол расположения HUD на нём.
4. Наклеить отражающую пленку на лобовое стекло автомобиля над HUD в целях получения качественного изображения данных. Вы можете попросить наклеить отражающую пленку работника официального дилера.
Некоторые советы для клейки плёнки:
A. Вы можете равномерно распылить воду на лобовое стекло спреем.
Б. Пожалуйста, сорвите защитный слой пленки и распылите немного воды на обеих её сторонах. Затем установите её на то место, куда Вы хотите.
С. Выдавливайте воду из-под пленки по гладкой поверхности объекта до тех пор, пока она полностью не удалится и не исчезнут и пузыри внутри.
Д. Когда вода выдавится, можно вытереть воду и пыль вокруг экрана.
5. Для проверки питания Вам нужно подключить HUD в разъём и вы увидите предыдущий показатель напряжения. Затем войти в состояние исследования компьютерной версии транспортного средства. После этого мы можем сказать, что HUD установлен успешно.

Параметрах настройки HUD
Значения показателей дисплея HUD такие же, как и у бортового компьютера автомобиля. Тем не менее, они могут отличаться от бортового компьютера. Необходимо ввести HUD в режим настройки и сделать небольшую корректировку. В итоге отображение на дисплее HUD будет совпадать с данными индикаторов автомобиля. Конкретные шаги заключаются в следующем.
Подключить HUD к автомобилю и завести двигатель. Для входа в режим корректировок нужно вертикально нажать колёсико управления и удерживать его в течение 5 секунд. Последующее однократное нажатие колёсика добавляет единицу. Можно устанавливать плюс или минус данных параметров поворотом колёсика влево или вправо. При этом следует обратить внимание, как по отношению к Вам расположен прибор и где в данный момент «лево», а где «право». Без учёта этого могут быть допущены ошибки. Кроме того, следует знать, что в режиме настройки дисплей HUD показывает цифры не в зеркальном отображении, а в прямом. Это делает работу с ним в этом режиме значительно удобней.
Вернуть экран дисплея в режим работы можно путем вертикального нажатия колёсика и удерживания его в течение 5 секунд или перезапустить HUD. (Рис. 3).

Вход в режим регулировки

Пояснение 14-го пункта — расход топлива.
Установка данных условного (эталонного) среднего расхода топлива определяется заводом производителем на новое авто. Так, если заводское потребление топлива 8,7 л/100км, то на HUD следует устанавливать 87.
Пояснение 15-го пункта. ECU - это протокол бортового компьютера автомобиля. Данная функция заключается в согласовании (совместимости) протокола автомобиля с программой HUD для предотвращения ошибок или отклонений. Как правило значение этого пункта компьютер устанавливает сам.
Установка настроек:
1.Скорая дозаправка: завести машину и поворотом колёсика набора цифр установить количество топлива для дозаправки; единица измерения в литрах.
2. Пояснения 11-го пункта. Вообще говоря, автомобиль, выпущенный после 2010 г. идет с расходомером воздуха. Пользователь может выбрать =0, чтобы узнать, отображается ли расход топлива. Если расход топлива не определяется, тогда установить заводской параметр выбросов.
После настройки нажмите вертикально на колёсико настройки на 5 секунд для возврата дисплея из режима настроек в рабочий режим или перезапустите HUD.
Восстановить заводские настройки по умолчанию.
Когда HUD подключен к автомобилю, не заводите двигатель, дождитесь выключения HUD. При выключенном двигателе и выключенном HUD поверните колёсико вправо и удерживайте его отжатым в течение 5 секунд. Затем вы услышите "тик" — звук от HUD, который означает, что заводские настройки восстановились.
Очистка кодов недостатков.
Когда HUD подключен к автомобилю, не заводите машину, вставьте ключ в положение "ON", и ожидайте, когда HUD погаснет, поверните колёсико влево и удерживайте его в течение 5 секунд. Вы услышите звуковой сигнал из HUD, что означает — стирание кодов неисправностей завершено.

Общие операционные установки.
1.Переключение функциональных зон дисплея.
Когда автомобиль завелся и интерфейс дисплея работает, Вы можете повернуть колёсико влево в течение 5 секунд и увидите, что "функциональная зона 1" мигает. Затем можете поворачивать колёсико влево или вправо, чтобы выбрать, что Вы хотите отобразить. Нажимая на колёсико вертикально, Вы можете войти в раздел "функциональная зона 2". Повторяя те же шаги, аналогичным образом Вы можете войти в функциональную зону 3". Наконец, Вы можете выйти из этих установок, нажав на колёсико вертикально в течение 5 секунд.

2. Выключатель звукового сигнала
Когда автомобиль заведён и интерфейс отображается нормально, можно повернуть колёсико влево (при установленном зеркально HUD — вправо) в течение 5 секунд, и Вы увидите, что значок голосового сигнала не горит. Повторяете эти шаги, пока значок не засветится. Продолжить эти действия, пока не получите желаемое состояние.
3. Установка значения сигнала скорой дозаправки.
Когда автомобиль заведён и интерфейс дисплея работает, вы можете повернуть колёсико влево или вправо для уменьшения или увеличения цифры, которая возникнет в окне скорости. Вместо показаний скорости на это время в данном окне будет отображаться цифра количества топлива в литрах. Например, поворачивать колёсико до тех пор, пока не установится 20. Этим Вы до 20л увеличиваете запас топлива для срабатывания сигнала тревоги. (Примечание: эта функция действует только тогда, когда переключатель топлива в пункте 13-м установлен на 0.)
Функциональные значения инструкции
1. Значение параметра: показывает значение в единицах километров, миль и оборотов двигателя.
2. OBD2 порт: подключение HUD к автомобилю.
3. Значок топлива: мигает, когда топлива не хватает для езды на 100км.
4. Неисправность двигателя: мигает, когда у двигателя автомобиля есть проблемы.
5. Скорость вращения двигателя: показывает величину оборотов двигателя.
6. Значок скорости вращения двигателя: будет мигать, когда обороты двигателя достигают установленного предела.
7. Сигнал скорости: мигает, когда скорость превышает заданное значение.
8. Совет отдохнуть: загорается, когда езда непрерывна более 4 часов, начиная с включения HUD.
9. Переключатель звука: горит, когда звуковой сигнал тревоги подключён.
10. Значок расхода топлива: показывает расход топлива.
11.Значение объёма топлива: показывает потребление топлива за последнюю поездку.
12. Колёсико набора цифр: многофункциональный переключатель. Его можно поворачивать влево или вправо, нажимать вертикально. С его помощью можно войти в режим настроек путем длительного нажатия вертикально.
13. Расход топлива в час: показывает моментальный расход топлива литров в час во время стоянки.
14. Датчик света: чувствует интенсивность внешнего источника света и регулирует яркость HUD. Адаптируется к среде автоматически.
15. Расход топлива на 100км: показывает моментальный расход топлива литров на 100км в процессе движения.
16. Положение дроссельной заслонки, температура, УОЗ и разгон на 100км: напряжение — показывает величину напряжения автомобиля; дроссельная заслонка — показывает её положение; температура — показывает температуру охлаждающей жидкости; УОЗ — показывает угол опережения зажигания, что является показателем эффективности работы двигателя; разгон автомашины до 100 км/час — показывает время ускорения автомобиля до 100км/час.
17. Секунды: отображение единицы ускорения до100 км/час.
18. Значение параметров: показывает значения напряжения, положения дроссельной заслонки, температуры воды, УОЗ и разгона до 100км/час.
19. Пробег: значок горит, когда топлива осталось только на 100км.
20. Обороты в минуту: отображает количество оборотов двигателя, если умножить значение параметра на 10.
21. Километры в час: отображение единицы скорости.
22. Мили в час: отображение единицы скорости.
Общие проблемы
Проблемы; возможные причины; решения
Не срабатывает сигнал тревоги превышения скорости . заданное значение предела скорости слишком высокое (см. пункты 4 и 5 корректировок) или закрыта функция сигнала тревоги (см. стр. 4, пункт 2).
Не срабатывает сигнал тревоги превышения оборотов двигателя . заданное значение слишком высокое или функция сигнала тревоги отключена. Переустановить предельное значение (см. пункт 3 корректировок) или включить выключатель сигнала тревоги (стр. 4, пункт 2).
Нет изображения на дисплее HUD после запуска двигателя . ключ зажигания не открыл размыкание переключателя или плохое соединение разъёмов подключения HUD.
Неточное отображение расхода топлива . в автомобиле отсутствует датчик расхода воздуха (их в основном стали устанавливать с 2010года). Вместо показателя =0 установить показатели выбросов (см. пункт 11 корректировок) в соответствии с техническими характеристиками Вашего автомобиля. Если их нет, то можно установить рекомендованный данной инструкцией показатель =16.
Не отображается скорость и обороты двигателя на дисплее . бортовой компьютер автомобиля или ЕС-порт не соответствует OBD2. Свяжитесь с автопроизводителем.
Не показывает пробег на дисплее . неправильные установки уровня топлива и не откалиброван расход топлива. Источник данных уровня топлива (см. пункт 9 корректировок) установить в положение ручного ввода =0 и отрегулировать расход топлива холостого хода (см. пункт 2 корректировок).
Скорость отображается неточно . правильно выбрать единицы скорости — миль/час или км/час, они имеют разное цифровое значение (см. стр.4, пункт 1). Откалибровать данные скорости (см. пункт 0 корректировок).
Отображается на дисплее только скорость и расход топлива . показатель скорости превышает установленный предел (см. пункт 5 корректировок) или входящие в набор установки дисплея (см. пункт 6 корректировок) переключить в режим =1.

Проецирование показаний приборов и навигации на лобовое стекло давно не новинка, но эта опция пока доступна только для машин премиум-класса. Для менее обеспеченных автовладельцев существует альтернативный вариант — приложения HUD. Мы решили скачать и проверить, что это: программы-игрушки или реальные помощники.

Для изучения были выбраны бесплатные Android-приложения (их аналоги есть и на iOS), из числа наиболее рейтинговых и востребованных на Google Play. Таким образом было установлено пять самых популярных приложений «HUD-навигация» и еще топ-пять «HUD-спидометров». Поехали.

Navier HUD

Приложение умеет позиционироваться при слабом сигнале спутников, подхватывая по сотовым вышкам и A-GPS. Можно запустить навигацию, либо выбрать спидометр. Карта на экране не отображается — только кусочек линии маршрута и указатели поворотов с текстовыми подсказками. Навигация и меню настроек полностью русифицированы. Есть возможность выбора цвета спидометра, компаса и указателей маршрута. Имеется пункт установки ориентации экрана, но работает только горизонтальная.

Странно реализован ввод адреса: программа в виде «подсказок» берет имена из записной книжки телефона и известные ей точки POI. Названий улиц же вообще не появляется, адрес надо вводить полностью вручную. Голосовой поиск не работает, при нажатии на «микрофон» никакой реакции. Впрочем, свой город (у нас Санкт-Петербург) программа определяет, и можно начинать прямо с названия улицы. Шрифты в программе очень мелкие, их плохо видно даже на планшете.

Corner HUD

Очень быстро позиционируется, быстрее даже чем Яндекс.Навигатор. Но при вводе адреса названия улиц не подсказываются, «лишние» буквы не затемняются. Появляются имена из «контактов» или точки POI. При попытке использовать голосовой поиск приложение вылетает с ошибкой. Шрифты в адресной строке тонкие, но достаточно крупные и читабельные. На экран выводится карта, она доступна и в режиме HUD.

Карта русифицирована, однако меню приложения только на английском. Карта схематичная, подписаны только основные улицы (что для изображения, которое все время висит перед глазами, совершенно правильно). Но настройки по выбору цветового оформления — только в платной версии. Для всех доступна и функция пошагового текстового описания маршрута. Приложение умеет автоматически менять ориентацию дисплея, но при повороте устройства зависает секунды на три с темным экраном. В приложении много встроенной рекламы.

HUDWAY

Самая близкая имитация настоящих проекторов на стекло. В режиме навигации HUD на экран выводится изображение изгиба дороги, стрелкой указывается направление и расстояние до поворота, рядом отображаются данные скорости. Здесь можно настроить яркость экрана и опережение картинки (по умолчанию 20 м). Настройки цвета и подсказки — только в платной версии.

Программа полностью русифицирована, можно выбрать карты для работы — Google, OpenStreetMap или «Яндекс». При создании маршрута карты доступны в привычном виде, а в режиме поездки программа автоматически переходит к отображению для проецирования на стекло. В навигации возможна горизонтальная и вертикальная ориентация экрана (переключается вручную), при работе с меню и вводе адреса — только вертикально. Голосового поиска нет. Шрифты везде очень мелкие, в приложении много рекламы. В меню программа иногда подтормаживает, но не критично, без долгих зависаний.

Z-NAV и Head-Up Navi

Приложения, непонятно как попавшие в тематический раздел самых популярных и бесплатных HUD-навигаторов. Z-NAV оказался очень кривенькой и тормозной нерусифицированной программой. Но главное, неспособной работать в режиме HUD — для этого приложение потребовало подключения по Bluetooth к дополнительному устройству-проектору.

Head-Up Navi может переходить в зеркальный режим, но разработчики тут очень жаждут денег. В бесплатной версии доступен только простейший спидометр, все остальное (притом неизвестно что) предлагают купить.

HUD Speed

Привлекательный спидометр со статистикой и крупными цифрами, настройками цвета. Но приложение очень плохо видит спутники - смогло найти больше чем за 10 минут! Очень легко теряет с ними связь, снова долго ищет. В неподвижном положении цифра скорости все время бегает в пределах 0 до 10 км ч, перескакивает при езде. Ориентация только горизонтальная. Много рекламы.

Speedometer

Простой спидометр, есть настройки цвета, единиц измерения. Можно посмотреть статистику максимальной скорости и дальности поездки. Ориентация дисплея только горизонтальная. В приложении есть реклама.

AASpeedometer

Несколько вариантов шкалы скорости на выбор — цифровые и аналоговые. Есть возможность настройки цвета, звуковых предупреждений о превышении заданной скорости. В приложении подгружается карта, она очень тормозит. Маршрут здесь построить нельзя, только просматривать местоположение. Русификация у приложения отсутствует. Очень много рекламы. Часть функций (например, динамический график скорости) только в платной версии.

DigiHUD

Цифровой спидометр без рекламы. Можно настроить максимальную скорость, включить звуковые предупреждения при ее превышении, установить цвет дисплея, посмотреть статистику. Меню приложения русифицировано, но сокращения на дисплей выводятся на латинице.

MyHUD

Эстетичное и красиво оформленное приложение. Крупная цифровая шкала, много настроек. Можно задать максимальную скорость, оповещение изменением цвета, окрас отдельных элементов. Можно посмотреть прогноз погоды. Нет рекламы. Очень плохо ловит спутники, постоянно теряет сигнал.

Каков итог?

Обмануть законы физики невозможно: обычные стекла для проецирования непригодны и днем в них ничего не отражается, даже при максимальной яркости экрана. В густых сумерках и ночью картинка проявляется, но и тут все равно не удалось скачать бесплатно опции премиум-класса. Одни приложения худо-бедно работают, другие совсем плохонько, но все они не больше чем игрушка на пару дней: загрузил, повозился и удалил.

В данной статье, состоящей из двух блоков, будут подробно рассмотрены следующие элементы категории HUD Settings популярной покерной программы :

• HUD Designer
• Stat Appearance
• General Settings
• Site Options
• Popup Designer
• Chart Designer
• Main Popup/Table HUD
• NoteCaddy Popups
• HUD Filters
• Tournament Filters
• HotKeys

В первой части мы поговорим о первых четырех вкладках, во второй - об оставшихся.

Профили HUD’а и HUD Designer

Heads Up Display (HUD) - процесс, цель которого заключается в отображении статистики на игроков в режиме реального времени или же во время анализа раздач посредством реплеера.

В верхней части панели HUD Settings расположено графическое меню, отображающее профиль HUD’а, который выбран для редактирования.

Кликнув по данному меню, мы вызовем перечень графических изображений всех доступных для выбора и редактирования профилей.

После выбора нужного нам профиля мы можем приступить к его редактированию.

Вкладка HUD Designer состоит из следующих элементов:

Кнопки создания и удаления различных профилей HUD’а

Посредством нажатия кнопки "New" мы можем создать новый профиль HUD. После нажатия данной кнопки будет открыто окно, в котором нам будет предложено выбрать имя для нового профиля.

С помощью кнопки "Delete" мы можем удалить тот или иной профиль.

Кнопкой "Import" мы можем запустить процедуру импорта ранее сохраненных профилей HUD’а. В открывшемся окне нам будет предложено выбрать необходимый файл для импорта, после этого следует щелкнуть "Открыть". После этого программа спросит нас, желаем ли мы перезаписать имеющиеся настройки всплывающих окон (поп-апов) HUD’а. Выбираем "Yes"» или "No".

Кнопка "Import 1.0" запускает процедуру импорта сохраненных профилей первой версии программы HoldemManager.

С помощью кнопки "Reset" мы можем вернуть все настройки HUD профилей к первоначальным. После нажатия данной кнопки будут предложены два варианта восстановления:

1. All Configs - восстановление настроек во всех профилях HUD’а.
2. Panel Position - восстановление настроек по умолчанию расположения панелей статов в HUD.

Поле редактирования активного профиля HUD’а

Данная панель состоит из следующих элементов:

1. Поле статов, которые будет отображать наш HUD.
2. Кнопки, с помощью которых можно добавить разделители в HUD.
3. Доступные для добавления в первое поле статы.

Для добавления стата в первое поле нам необходимо найти интересующий нас стат во втором поле, а затем посредством нажатия кнопки "Стрелка влево" или с помощью двойного клика добавить его в поле отображения HUD’а.

Для изменения позиции того или иного стата воспользуетесь кнопками "Стрелка вверх" и "Стрелка вниз" в нижней части первого поля.

Для удаления того или иного стата из первого поля вы можете нажать кнопку "Стрелка вправо" или же воспользоваться двойным кликом.

Для добавления разделителей в HUD нам необходимо выделить стат в первом поле, после которого мы желаем установить разделитель, а затем нажать "New Line", если мы желаем, чтобы следующие статы отображались в новой строке; или "New Panel" - если необходимо, чтобы ниже расположенные статы отображались в новой панели.

Опции запуска HUD’а

"Start HUD on Launch" - данная опция автоматически запускает HUD при запуске HM2.

"Show Caddy Notes" - при активировании данной опции, в HUD’е будут отображаться статы-нотсы, которые создает приложение CaddyNotes.

"Start Caddy Report on HUD Launch" - если данная опция активирована, то при начале отображения HUD"а за столом автоматически открывается окно "отчетов" приложения CaddyNotes.

"Search Stats" - открывает строку поиска статов для добавления их в поле отображения статов.

Stat Appearance

Данная вкладка предназначена для индивидуальной настройки статистических показателей. Она состоит из следующих элементов:

1. Поле, в котором отображаются выводимые в HUD статы.
2. Настройка цветовой дифференциации статов.

Цветовая дифференциация статистических показателей позволяет нам использовать до пяти цветов раскраски статов. Цвета подключаются и отключаются посредством нажатия кнопок "Off" и "On".

Для настроек градации цвета нам необходимо выбрать стат, для которого мы желаем задать цветовые диапазоны. Затем подключаем необходимое количество цветовых позиций , указываем в какие именно цвета мы желаем окрашивать стат в зависимости от диапазона стата , вписываем параметры диапазонов в поля, которые расположены под позициями цветов .

3. Другие настройки.

Посредством данной панели мы можем индивидуально настроить параметры отображения каждого из статов. Ниже представлены описания каждой опции:

"Font" - смена шрифта отображения стата.

"Popup" - закрепление за статом всплывающего окна(поп-апа), которое будет отображаться при наведении и удерживании курсора на стате или клике на стате.

"Decimals" - указание количества, отображаемых после запятой, знаков стата.

"Abbreviation" - параметр, который определяет какую аббревиатуру писать перед статом, если её отображение прописано в настройках на вкладке "Config Properties".

"Dim for sample size" - если данная опция активна, то яркость цвета стата будет возрастать по мере возрастания количества раздач, на основании которых вычислялся данный стат.

"Display for hero" - при активированной данной опции, стат будет разрешен для отображения в статах на "Hero".

"Display for opponents" - при активированной данной опции, стат будет разрешен для отображения в статах на противников "Hero".

"Min sample" - минимальное количество сэмплов, которое необходимо программе для вывода той или иной статистики на игрока.

General Settings

Данная вкладка состоит из четырех блоков: Common Settings, Mucked Cards, HUD Front, Advanced Settings. Рассмотрим каждый из них.

На панели Common Settings доступны следующие опции:

"Hide hero HUD" - скрывает отображение HUD’а за столом для Хиро.

"Use session stats" - показывает статистику на оппонентов на основании статистики, которая собирается во время данной сессии, а не на основе информации из всей базы в целом.

"Show note icon" - при активации данной опции около статов игроков будет отображаться иконка блокнота для написания и просмотра нотсов.

" Show autorate icon" -отображение иконки авторейтинга игроков.

"Show abbreviations" - отображение аббревиатуры перед статами.

"Show Table HUD" - отображение HUD’а стола.

"Separator" - выбор символа, с помощью которого будут разделены статы.

"Stat Padding" - определение промежутка между статами.

"Min hands" - определение минимального количества рук, по достижению которого будут отображаться статы на игроков.

"Overhang" - указывается максимальное расстояние в пикселях, на которое элементы HUD могут вылезать за пределы стола.

"Last hand winners" - здесь вы можете указать по скольким последним розыгрышам следует отображать информацию в поле для статов стола. Информация будет представлена в формате: ник игрока - размер банка.

"Pots over" - выбор размера банков, которые будут отображаться.

На панели Mucked Cards доступны следующие опции:

"Hero mucked cards" - если данная опция активирована, то при отображении после розыгрыша макнутых карт и карт борда, макнутые» карты Хиро отображаться не будут.

"Won/loss label" - если данная опция активирована, то при отображении после розыгрыша "макнутых" карт и карт борда, под отображаемыми картами игроков отображается сумма выигранных или проигранных дeнeг игроком в этой раздаче.

"Display time" - время отображения макнутых карт и карт борда после окончания розыгрыша.

"Mucked Cards Opacity" - определение степени прозрачности макнутых карт и карт борда.

На панели HUD Font представлены следующие опции:

"Background" - выбор цвета подкладки статов.

"Alt background" - выбор цвета подкладки статов, которая будет использоваться при перехоже в режим отображения статов на игрока только за период его игры за данным столом (двойной клик по HUD’у).

"Text" - выбор цвета отображения текстовых элементов HUD’а.

"Scale Font" - если данная опция не активирована, то размер шрифта статов не будет изменяться при изменении размеров стола.

"Opacity" - ползунок настройки прозрачности элементов HUD’а.

"Font" - выбор шрифта, с помощью которого будут отображаться все элементы HUD’а.

На панели Adwanced Settings представлены следующие опции:

"HUD Logging" - если данная опция активирована, то программа записывает все свои выполняемые действия в файл hudlog.txt. Данный файл можно отправить разработчикам для идентификации проблем с программой.

"No Hud stats without hero" - если данная опция активирована, то HM2 не станет выводить статы на игроков, пока за стол не сядет Хиро.

"Lock the layout" - запрет на передвижение элементов HUD’а на игровых столах.

"Auto Z-order" - если данная опция активирована, то при крушении HM2 игровые столы не будут зависать.

"Click for stat popup" - вызов всплывающих окон (поп-апов) посредством клика левой кнопкой мыши, а не просто наведением на стат.

"Remember Selection" - запоминание выбранного профиля HUD, как профиля по умолчанию для редактирования.

"Force HUD on top tables" - в некоторых покер-румах, сообщения игрового стола могут выводиться поверх элементов HUD, ввиду чего элементы HUD’а могут начать "мерцать". Для предотвращения этого эффекта и предназначена данная опция. При активации опции элементы HUD’а выводятся всегда поверх любых окон.

"Show HUD on active table only" - если данная опция активирована, то HUD будет отображаться исключительно на том столе, который в данный момент является активным.

"Cup % to 99%" и "Always use two digits for percentage" – все статистические показатели всегда будут двухфицерными. Например, 08.

"Apply color coding for popup stats" - разрешение на окраску в зависимости от значения показателей статов в поп-апах.

"Popup hover time (ms)" - время, через которое будет появляться всплывающее окно при нажатии или наведении курсора на стат.

Site Options

Данная вкладка предназначена для закрепления того или иного HUD профиля за определенным сайтом или типом игры. Здесь мы можем настроить следующие параметры:

• Список Site – список доступных покерных сайтов.
• Список Seats – определение длины столов: ANY, FR, HU, SH.
• Список Games – определение вида игры: ANY, Holdem, Omaha, Omaha8.
• Список Betting – определение типа игры: ANY, No-limit/Pot-limit, Fixed limit, Tournament.
• Список Street – определение улицы, на которой будет отображаться тот или иной HUD.

Закрепление того или иного профиля за определенными параметрами типа игры и сайта осуществляется следующим образом.

1. Указываем необходимые параметры в списках Site, Seats, Games, Betting, Street.

2. Выбираем из списка имеющихся HUD профилей необходимый нам.

Во второй части данной статьи мы рассмотрим оставшиеся элементы категории HUD Settings.