Ах, зима — пора волшебства, когда снег укрывает землю, а автомобили превращаются в настоящие ледяные крепости. Максим Соколов, эксперт с опытом и мудростью зимних дорог, рассказал RT о том, как не дать своему железному коню превратиться в снежного человека на колёсах.
Начнём с главной зимней загадки: запуск двигателя. Представьте себе ситуацию: вы утром выходите к машине, а она смотрит на вас холодным взглядом аккумулятора и отказывается заводиться.
Тут на помощь приходит теплоизоляция моторного отсека и аккумулятора — своего рода зимняя шуба для вашего авто. Если же батарея уже решила устроить забастовку, то пускозарядное устройство или провода для прикуривания станут вашими лучшими друзьями. Как говорил один знакомый автолюбитель: «Если машина не заводится с первого раза – значит, она просто проверяет вашу настойчивость».
Но зима не ограничивается лишь капризами стартера.
Примерзшие замки и двери – классика жанра! Когда пытаешься открыть дверь и слышишь только скрип и треск льда, хочется позвонить Деду Морозу с просьбой прислать оттаивающий ключ. Максим советует прогревать салон и смазывать уплотнители силиконовым составом — своего рода маслом для зимних дверных суставов. А если стекла вдруг решат запотеть так густо, что можно рисовать картины пальцем, антизапотеватели придут на помощь — почти как волшебная палочка для водителя.
Тормоза зимой тоже любят подшутить: примерзшие колодки способны превратить торможение в настоящий танец на льду.
Решение простое: покачайте машину или слегка попинайте колёса — такой себе зимний фитнес для автомобиля. А если уж совсем серьёзно – тёплая вода на диски заставит тормозной барабан проснуться от спячки. Ну а если кто-то решил оставить машину на ручнике зимой — будьте готовы к сюрпризам!
Как сказал один мой друг: «Ручник зимой – это как обещание не замерзнуть в сугробе».
Отдельная песня – форсунки омывателя лобового стекла. В мороз они могут замёрзнуть так же быстро, как ваше желание идти на работу после праздников. Пакет с тёплой водой или специальные размораживатели помогут вернуть им бодрость духа.
Главное – не забывать заранее заливать в бачок жидкость до -30 °С; иначе придётся устраивать мини-сауну прямо у машины.
Кузов автомобиля зимой подвергается настоящему испытанию реагентами – эти химические вещества словно маленькие враги коррозии готовят сюрпризы под краской вашей машины. Спасёт ситуацию автохимия или оклейка кузова виниловой плёнкой — такая модная защита для вашего «железного друга». А днище и пороги лучше обработать антикором — иначе весна принесёт неприятные сюрпризы в виде ржавчины.
Топливная система зимой тоже любит шалить: вода в бензине превращается в ледяные пробки, мешая нормальной работе двигателя.
Специальные присадки помогут очистить топливо и сохранить его здоровье — можно сказать, зимние витамины для бензобака.
А теперь представьте себе ситуацию: едете вы по гололёду, а ваши шины начинают вести себя так же непредсказуемо, как коты во время грозы. Максим советует соблюдать скоростной режим (слушаемся!) и при сильном гололеде надевать цепи противоскольжения — настоящие ботинки с шипами для вашей машины.