Оформление КАСКО - настала пора забирать оплаченный автомобиль из дилерского салона. Как правильно принять по акту приема-передачи, чтобы максимально избежать подвохов?

Все прекрасно понимают, что в автосалон новые автомобили попадают: кто из-за границы, кто с , то есть, преодолев путь.

За время пути нового автомобиля до продавца могут возникнуть различные ситуации: от форс-мажорных, до разгильдяйства перевозчиков. А забирать машину из салона с дефектами, наверно, ни кто не хочет.

Как принять автомобиль у дилера после оплаты

При покупке в магазине любого сложнобытового товара, рекомендуется проверить его работоспособность. По сути, автомобиль из автосалона это тоже товар, за который заплачена наличными, или перечислена автокредитом, немалая сумма. Понятно и то, что на новый автомобиль, как на товар, действуют гарантийные условия автопроизводителя. Понятно, что гарантия на новый автомобиль имеется, но чтобы впоследствии воспользоваться этой самой гарантией, необходимо правильно забрать машину из автосалона. Что понимается под словом правильно:

1. Проверка платежных документов,
2. Проверка технической документации на машину,
3. Осмотр фактического состояния автомобиля.

Если в документах позднее выявятся какие-либо несоответствия, то возникнут проблемы при регистрации в ГИБДД. При невнимательном осмотре самого автомобиля, могут возникнуть сложности с гарантийными обязательствами. То есть, учитывая немалую стоимость запчастей и , автосервисы не спешат бесплатно выполнять работы по гарантии.

Не исключено, что позднее в автосервисе дилера вам укажут на отсутствие замечаний при приеме машины из салона и, соответственно, на вашу вину в поломке или неисправности какого-либо узла автомобиля.

Можно, конечно, тотально всем не доверять в автосалонах, но не следует забывать, что автомобиль из салона забираете для себя. То есть, самому придется исправлять что-то, или эксплуатировать автомобиль как есть.

Если говорить о менеджерах автосалонов, то это обычные наемные работники, при чем, материально заинтересованные в том, чтобы покупатель забрал автомобиль из салона в том состоянии, в котором ему машину подготовили. Автосалон, пусть и официальный дилер, не заинтересован в дополнительных затратах на предпродажную подготовку автомобиля.

Что проверять при приеме автомобиля из автосалона

Ниже перечислены общие моменты, на которые следует обратить внимание, когда забираете новый автомобиль из салона после оплаты. На первый взгляд список рекомендаций покажется слишком обширным, но на самом деле это все делается быстро.

Если в автосалон, чтобы забрать машину, был приглашен товарищ, имеющий навыки обслуживания автомобиля, то вдвоем не займет много времени проверить целостность отделки и работоспособность автомобиля.

Учитывая, что все функции управления доступны с водительского места, то хозяин садиться за руль, а товарищ будет контролировать процессы со стороны. Разбирать ведь ничего не нужно, а только осматривать, включать-выключать, открывать-закрывать, то есть, соблюдая последовательность действий приемка машины в салоне пойдет осмысленно.

Общая проверка комплектности автомобиля

1. Списать все доступные номера (VIN, двигателя и т.д.) и сверить с теми, что указаны в документах: счет-фактуре, договоре, акте приема-передачи.
2. Согласно спецификации к договору купли-продажи проверить наличие и состояние: запасного колеса, инструмента, комплектность ключей и брелоков сигнализации,
3. Проверить установку и работоспособность дополнительного оборудования,
4. Проверить год выпуска аккумулятора,
5. Узнать настройки сигнализации, если устанавливалась как .

Визуальный осмотр при достаточно интенсивном освещении

1. проверка окрашенных поверхностей автомобиля на предмет повреждений покрытия,
2. проверка головной оптики и задних фонарей на отсутствие повреждений стекол и наличие конденсата внутри оптики,
3. проверка лицевой части автомобиля на предмет повреждений: облицовка радиатора, бампер, фартук,
4. проверка целостности стекол (от ударов посторонних предметов) по периметру автомобиля,
5. проверка целостности, перекосов и надежности установки пластмассовых деталей: бамперов, обвесов, молдингов.

Осмотр открывающихся и запирающихся элементов

1. проверка всего комплекта выкидных ключей автомобиля,
2. проверка работы всех замков штатными ключами: дверей, багажника,
3. проверка усилия, заедания, перекосов открытия всех дверей,
4. работа механизма открытия капота (из салона),
5. работа фиксаторов капота - амортизаторы, подпорки и т.п.,
6. работа механизма запора лючка бензобака (из салона),
7. открытие-закрытие крышки горловины бензобака,
8. работа механизма открытия крышки багажника (из салона, кнопкой, ключом).

Проверка работы электрооборудования, включая сигнализацию

1. наличие не проходящих ошибок на приборной панели при включении зажигания,
2. открытие-закрытие дверей автомобиля с брелка сигнализации,
3. работу всех доступных функций сигнализации,
4. поочередное включение всех режимов работы блок-фар: ходовые огни, габаритные огни, ближний свет, дальний свет, повороты, аварийные огни и т.д.,
5. проверка задних фонарей: стоп-сигнал, задний ход, габаритные огни, аварийные огни,
6. работа звукового сигнала,
7. проверка работы повторителей поворотов: на крыльях, на зеркалах,
8. освещение салона, подкапотного отсека и багажного отделения,
9. работа противотуманных фонарей,
10. проверка электростеклоподъемников всех дверей,
11. работа электрорегулировки на зеркалах заднего вида,
12. работа электрообогрева на зеркалах заднего вида,
13. работа стеклоочистителей,
14. работа омывателей стекол,
15. работа обогрева заднего стекла,
16. работа и регулировка освещения приборной панели,
17. работа климатической установки,
18. работа кондиционера с распределением по зонам,
19. работа режимов и функций мильтимедийного центра, включая работу динамиков,
20. работу штатной антенны,
21. проверить работу навигатора и наличие российских карт.

Проверка эксплуатационных и расходных жидкостей

1. проверка допустимого уровня в бачках моторного отсека: тормозном, расширительном системы охлаждения, омывателей переднего и заднего стекла,
2. уровень масла в картере двигателя по щупу.

Проверка салона автомобиля

1. регулировка водительского сиденья,
2. регулировка рулевой колонки,
3. трансформация спинок задних сидений,
4. исправность ремней безопасности,
5. регулировка подголовников всех сидений,
6. работа замков крышек перчаточного отсека и подлокотника.

Проверка рулевого управления и трансмиссии

1. Проверка работы КПП на фиксацию положения всех передач,
2. Проверка гидро- или электроусилителя руля без включения зажигания и при запущенном двигателе,
3. Проверка работы ручного тормоза.

Если что-то из перечисленного имеет отклонения в работе или какие-то несоответствия, то не нужно сразу накидываться на менеджера с требованием компенсации или, вообще, замены машины. Нужно завершить весь осмотр до конца, с отметками в своем чек-листе, а по завершению искать компромиссный вариант, который бы устроил обе стороны.

Приобретение нового автомобиля у дилера – достаточно сложная операция, особенно если предполагается получение кредита. Речь идёт о крупной сумме, поэтому перед внесением оплаты нужно внимательно отнестись к подбору автосалона и выбору автомобиля. Разумнее и безопаснее обращаться к официальному дилеру, так как в этом случае машина точно получит гарантийный талон, и намного меньше риск, что она окажется повреждённой или неисправной.

Чтобы пошагово оплатить авто у дилера, понадобится довольно много времени, поэтому лучше заранее выделить на покупку полный день.

Оформление машины с предоплатой

Часто возникают такие ситуации, что машины в нужной комплектации в настоящий момент в салоне нет. Её приходится заказывать, иногда до доставки может пройти несколько месяцев, особенно если вы ищете какую-либо редкую или мало востребованную модель .

В этом случае заключается предварительный договор у дилера, в котором прописываются обязанности сторон. Важно знать, в чем особенности такого договора:

• Предварительная договорённость предполагает внесение предоплаты за машину в кассу салона. Это необходимо для того, чтобы подтвердить серьёзность ваших намерений, так как салон обязуется доставить автомобиль в указанный срок.
• В договоре прописывается ответственность сторон: если клиент передумает и откажется от сделки, задаток ему могут не вернуть. Однако если в машине будут обнаружены какие-либо недостатки или повреждения, то покупатель может отказаться от неё и потребовать полного возврата денег.
• В предварительном договоре должен быть указан срок доставки. Если салон неоправданно тянет время с доставкой автомобиля, вы имеете право разорвать договорённость и отказаться от сделки с возвратом вложенных в покупку денег.

Рано или поздно спорные вопросы успешно разрешаются, машину привозят в автосалон, и необходимо переходить к следующему этапу оплаты.

Что выгоднее: безналичный расчёт или наличный?

В интернете можно встретить такие запросы: «хочу купить за наличные автомобиль у дилера, каков порядок оплаты?» Покупка за наличные – самый быстрый вариант, кроме того, если нет кредита, и вы сразу хотите выплатить полную сумму, салон может сделать для вас дополнительную скидку. Сделка будет оформлена быстро, так как не придётся подавать заявку в банк, ожидать решения и перевода требуемой суммы. Но и у безналичного расчёта тоже есть свои плюсы. Непросто идти с большим количеством денег в салон. Полмиллиона в сумке – опасный груз, легко подвергнуться нападению грабителей.

Автосалоны часто располагаются на окраине города, и идти туда с круглой суммой наличных – не лучшее решение. Однако клиент может предварительно внести деньги на собственный счёт и расплатиться с карточки.

Кроме того, касса в салоне чаще всего одна, и если кто-то будет полностью расплачиваться за транспорт наличными, может скопиться немалая очередь. Хорошее решение – узнать реквизиты салона и провести покупку через банковскую организацию. В этом случае не придётся далеко ехать, перевести нужную сумму можно в любом банковском отделении.

Для проведения крупного платежа потребуется предъявить паспорт, банк также может взять небольшую комиссию за перевод средств. После оплаты выдаётся квитанция.

Как оплачивается автомобиль при покупке в кредит?

Этапы оформления покупки авто у дилера несколько отличаются, так как в деле участвуют ещё две стороны – банк и страховая компания. Страховка КАСКО требуется практически по всем банковским программам, поэтому представители компаний присутствуют практически в каждом салоне. В этом случае этапы оформления сделки после выбора авто следующие:

1. Заёмщик оформляет заявку в банк, выбрать программу и заполнить заявку поможет кредитный специалист. Обычно ждать ответа приходится недолго, максимальный срок – 1-2 часа. Очень скоро придёт ответ, подтверждающий получение кредита.
2. Составляется договор купли-продажи, и после этого заёмщик вносит в кассу салона первоначальный взнос. Обычно он составляет от 10 до 30%, однако есть несколько кредитных предложений, требующих до 50-70%. Об уплате первого взноса клиенту выдаётся квитанция.
3. Оформляется страховой договор, и заёмщик должен решить, кем будет оплачиваться страховка: им самим или банком. Если включить страховой взнос в сумму кредита, то переплата будет значительно больше, но заёмщику удастся избежать крупных единовременных расходов.
4. Договор купли-продажи, квитанция о первом взносе и страховой полис передаются в банк вместе с документами на машину. После проверки правильности всех этапов сделки банком будет переведена необходимая сумма на счёт салона. Иногда эту операцию должен оплатить сам заёмщик, так как взимается дополнительная комиссия.

Когда деньги переведены, и всё дополнительное оборудование установлено, назначается время для подписания акта приёмки-передачи автомобиля. Клиент может прийти в салон, чтобы наконец увидеть полностью готовый, собранный автомобиль, который можно забирать. На этом этапе машину нужно тщательно осмотреть, чтобы выявить любые погрешности.

Если вы не заметите какого-либо повреждения, потом будет трудно доказать, что оно было изначально. С момента покупки начинается гарантийный срок, в течение которого повреждения не по вине водителя должны быть исправлены бесплатно.

Когда акт подписан, машина переходит в собственность покупателя. Она должна быть поставлена на учёт в ГИБДД, после оформления покупки необходимо передать ПТС на хранение банку. На период выплат машину нельзя будет перепродавать, менять или дарить.

Каждый второй новый автомобиль в России приобретается именно в кредит, поэтому салоны стараются максимально ускорить взаимодействие с банком. Новые кредитные программы не требуют долгой проверки документов, сделка может быть полностью закончена за 1 день. Если внимательно и серьёзно отнестись к выбору, то машина окажется ценным и любимым приобретением.

Информации и нюансов было очень много, так что вышло аж 6 объемных мифов. С покупкой нового автомобиля все проще, но тем не менее, не так просто как многие думают. О некоторых интересностях и подводных камнях я сейчас вам и поведаю. Еще раз отмечу, что пишу все по личному опыту, непосредственно "варившегося" в этом деле человека. Эту статью решил сделать в виде разрушителей мифов. Поехали.

1. Я лучше куплю новую машину, потому что она 100% не битая и не крашенная.

Миф. В среднем где-то 1 из 10 машин в салоне, будет битая и/или крашенная. Почему?

Причин много. Бывает конечно что её примяли на стоянке. Например, был у меня случай, на крышу тачки упало дерево. Крышу - под замену. И самое забавное, что мужичок на выдачу пришел с толщиномером, пробил её по кругу, а про крышу забыл. Так и уехал довольный. Такие случаи бывают, но они весьма редки. А уж чтобы автомобиль пострадал в серьезном ДТП и после продавался, вообще редкость (у официальных дилеров). Исключение составит только бывший тестовый автомобиль (тест-драйв).

Наиболее частая причина перекрасок, это то, что машина страдает при перевозке. Далеко не всегда едут в крытых автовозах, и автомобиль часто ловит сколы.

Бывает что один-два, а бывает что конкретно попал под раздачу, и всю дверь, к примеру, просто усыпало ими.

Естественно приходится красить эту часть кузова. Но даже если сколов мало, все равно дадут добро на перекраску, либо будут пытаться продать на дурака. Часто также страдает капот, бампера. Кроме того, есть автомобили которые "залежались" т.е. давно стояли на складе (стоянке). Их там постоянно тасуют, передвигают, задвигают, что соотвественно увеличивает процентную вероятность их "покоцки". Их может ударить нерадивый перегонщик дверью другого авто (стоят они там очень близко друг к другу как правило) или где-то легонько притереться. С кем не бывает. :)

2. Мне не смогут выдать коцанный автомобиль, ведь если я замечу, будет скандал, всех уволят, дилера закроют, никто к нему ходить не будет, вот так вот!

Конечно миф. Во-первых, вы осматриваете автомобиль на выдаче и далее подписываете акт приема-передачи. Где будет написано, что "автомобиль мною осмотрен, претензий не имею". После подписания этой бумажки, будет уже не важно, что вы там себе заметили позже (но если вы заметили дефект до того, как машина выехала из салона, то тогда еще можно побадаться). Соответственно во-вторых, менеджер сделает все возможное, чтобы до того момента, вы ничего не заметили. Говорю по опыту: мы очень часто отдавали машину с дефектом. Это считалось высшим пилотажем. Т.е. часто ситуация такая. Приходит машина, приемщик отметил что она с дефектом и встала в очередь на покраску. Её никто не трогает, не продает. Мы видим это в складе. И вот допустим приходит человек с деньгами на руках, и говорит что готов прямо сейчас уехать на такой-то машине. Менеджер работает и видит на складе что свободных автомобилей нет, есть лишь одна с дефектом. И тут у него 2 варианта. Либо он не рискует и говорит что нужно подождать, либо зная, что горячих клиентов отпускать нельзя, пробует впарить ему эту машину. В случае если клиент заметит, можно будет сказать "ой, какая досада", отделаться подарком или договориться о замене автомобиля, ну или расторгнуть сделку (что бывает редко). Короче, ничего страшного. А вот если нет - то ты сделал себе плюс один легко и просто, в то время как остальные побоялись. Так как машина выдается и осматривается, как правило в специальном помещении, то перед выдачей можно поиграть со светом (чуть приглушить к примеру), поставить её под определенным углом, передом к выешду или задом, в общем "настроить" так, чтобы дефекты было максимально не видно. Поверьте, это целое искусство со своими хитростями. Ведь бывает скрыть нужно не только сколы или царапинку. Но и к примеру, плохо перекрашенную дверь, где сразу видно что маляр не попал в цвет. Поэтому если в чем-то сомневаетесь, можете попросить выгнать машину на улицу (при хорошей погоде) и там её осмотреть либо оглядеть на предмет не включенных источников света и спросить отчего так случилось. Но конечно, в большинстве случае менеджеры стараются подогнать машину без дефектов (если у них есть выбор), т.к. это априори меньше проблем.

А в идеале конечно, следует оглядеть машину все тем же, толщиномером. В бытность перекупом часто сталкивался с тем, что первый хозяин утверждает что машина в идеале, а выяснялось, что дверь, к примеру, красилась. И видно, что покрашена хорошо, и в принципе ничего страшного, но печаль на улице хозяина надо было видеть. Такие дела.

3. Если я буду ставить дополнительное оборудование не у официального дилера, то лишусь гарантии.

Миф. Дополнительное оборудование установленное не у дилера, никак не влияет на гарантию. Часто менеджер пугает клиента, мол если будете лезть в электрику не у официального дилера - то снимаем с гарантии. Т.е. о том, чтобы поставить сигналку за 10 тысяч рублей придется забыть, и выложить все 20.000 рублей. Но это все вранье. Факт будет состоять в следующем: если вы установили сигналку не у официалов, и у вас случилась неисправность, причиной которой, может быть установка сигнализации (т.е. проблемы с эдектрикой какие-либо, но никак не с механической частью), то вам могут отказать в гарантийном ремонте. В данном конкретном случае при условии, что будет доказано, что виной тому - кривые установщики сигналки. С гарантии же вас могут снять только из-за невыполнения гарантийных обязательств, а именно - не выполнение ТО в срок и у официалов. Вот и все.

4. Автомобиль без дополнительного оборудования нужно ждать от шести месяцев и выше.

Конечно миф. Зависимость поставок автомобиля, с наличием на нем дополнительного оборудования никак не коррелирует. Самый частый и стандартный развод в салоне - у нас машина только с допами. Она и понятно, за продажу допов менеджер получает куда больше чем за продажу автомобилей (хотя зависит от конкретной мотивации, но чаще всего так). Поэтому часто при покупке автомобиля, слабенькие (или ленивые) менеджеры, которые не умеют продавать допы самостоятельно, создавая ценность и грамотную презентацию, вам говорят что тачка продается только с "допами". Мол они уже установлены, и никак иначе. В принципе, если речь идёт о машинах в наличии, такое может быть. Все ходовые машины в наличии "наряжают" на н-ую сумму и ставят человека перед фактом. И если эта машина в наличии, то вероятно так и есть, уже "нарядили". Тем не менее, можно это проверить, попросив тут же посмотреть эту машину. Если вы обноружите что на автомобиле никаких допов нет, а менеджер скажет что уже создан заказник, автомобиль стоит на очереди, то шлите его по-дальше за обман и требуйте или отдать без допов, или заменить менеджера. А вот если она еще в пути, но вам все равно говорят что на ней будет допустим "сигнализация, партроник бла-бла-бла" то это уже навязывание дополнительных услуг. Можно устроить скандал. Менеджер вероятно, скажет вам, что мол, ок, будет вам без допов, но такая машина будет через полгода. Знайте: он заигрался. Общение с руководством быстро решает вопрос.

5. В Москве я куплю машину намного дешевле, а вас она стоит 800, а там 600. Еду!

Ну конечно же миф. И миф этот идет от "серых" дилеров.

Они занимаются не хорошими вещами, обещая по телефону, на сайте и в рекламе супер низкую цену на автомобиль. Человек приезжает с деньгами, говорит "Здравствуйте, где мой автомобиль?" а ему отвечают "Да вот он, только мы вам цену без НДС называли" или что-то в этом роде. В общем, на месте всплывает куча нюансов. А если вы еще умудрились предоплату ид дать, то дело труба. Так что прежде чем бежать в какой-то из салонов, внимательно изучите, является ли он официальным делером данной конкретной марки. Т.е. если вы вы открываете сайт, а там написано просто "официальный делер компания Суперавто" то это формулировка для лохов. А вот если "Суперавто. Официальный дилер Ниссан" это уже официалы и им можно верить. Т.е. поняли, слова "официальный дилер" без уточнения марки, ничего под собой не имеют. Кроме того, часто добавив к их "супер низкой цене 18% (ндс)" мы получим именно ту цену, от которой пляшут официалы. Т.е понятно, да? Я очень много людей встречал которые покупались на эту удочку, и в итоге, покупали автомобиль в тридорога, т.к выбора уже не былло, либо не покупали, и возвращались злые ко мне в салон, потеряв время и деньги. Если речь идет об официальных делерах, то цены у них по России везде одинаковые. Другой вопрос, что по конкретной машине, в разных салонах можно по разному договориться. В Москве конкуренция между салонами больше (там нет дилеров-монополистов одной марки, как это часто бывает в провинциальных городах) следовательно и договориться легче. Но там имеет смысл заморачиваться с дорогими машинами (от миллиона), где есть маржа для разбега. А так, деньги на проезд и потраченное время, могут не стоить той скидки ради которой вы поедете.

6. Мне всегда могут продать автомобиль дешевле, от изначально заявленной цены.

В принципе, правда. Но есть нюансы. Во-первых, тут есть зависимость от класса автомобиля (чем он дешевле, тем меньше маржа, а значит меньше буфера для скидки).

Также есть зависимость от "федералок". "Федералками" называют, федеральные скидки, т.е те скидки, которым подчиняются все официальные делеры по России. Такие скидки, очень часто серьезно режут маржинальность, бывает даже в 0. Или даже глубоко в минус (опять таки на бюджетных машинанах). Но делеру потом заходят нехилые бонусы за выполнение планов, так называемое "возмещение" и он все свои потери с легкостью компенсирует, а по программам типа утилизации так вообще, скидки дилеру компенсирует государство. А вот если никаких "изначальных" скидок на машину нет, то безусловно, там есть где разбежаться. В среднем маржа на солярис, рио, альмеры, логаны - 20 тысяч (да-да, так мло). На автомобили класса С и кроссоверы до миллиона - 30-60 тысяч (но сильно зависит от бренда, у премиум брендов гораздо больше). На автомобили стоимостью около 1.2 - 2 миллиона - 100-300 тысяч рублей. Ну и на автомобили выше этих цифр до полумиллиона. Вот и ориентируйтесь.

Частенько вам могут предложить скидку не деньгами, а "подарками". т.е. типа колеса в подарок или сигнализация. В таком случае делается так, что на автомобиль делают скидку на сумму тех самых допов. Т.е. вы как-бы покупаете эти "подарки". Соответственно менеджеру идут допы как проданные, ну и вы довольны.

Но знайте, что в такой ситуации, вы могли бы просто получить скидку деньгами (без подарков) при должном усердии.

Нюансы покупки нового автомобиля в автосалоне.

30 оценок, Средняя оценка: 5 из 5

Статья о том, как купить автомобиль в автосалоне и не быть при этом обманутым. Какие подводные камни подстерегают в салоне. В конце статьи - видео о том, как купить авто со скидкой!

Предположим, Вы уже давно определились не только с брендом, моделью и комплектацией предполагаемой покупки, но даже с её цветом. И Вы уверены, что осталось лишь определиться с выбором автосалона, где, собственно говоря, и будет приобретена Ваша давняя мечта. Однако, как оказалось на практике, выбор места приобретения машины - самый решающий этап, к которому следует подойти крайне серьёзно. От выбора автосалона во многом зависит, насколько удачным будет Ваше приобретение.

Не следует ограничивать область поиска, так как расценки в различных регионах довольно часто существенно отличаются, чем благополучно пользуются перекупщики. Если Вы недостаточно информированы, кроме завышенной стоимости Вас могут ожидать другие неприятные сюрпризы.

Где приобрести машину

Для выбора новой машины не стоит пользоваться услугами сомнительных автосалонов. Безопаснее и проще приобретать машину у легального дилера, которого легко можно найти, воспользовавшись услугами официальных сайтов компаний-производителей.

Как правило, исчерпывающий список легальных представителей (имеющих право осуществлять продажу, а также техническое обслуживание транспортных средств) предоставлен на сайтах в меню поиска.

Кроме того, на официальных сайтах можно в любой момент достоверно узнать рекомендованные цены. Для всех легальных автодилеров они должны быть одинаковыми. Но это в теории, а на практике обычно рекомендованные цены существенно отличаются от реальных расценок. С этой проблемой всеми силами стараются вести борьбу раскрученные бренды, но не всегда достаточно успешно. В любом случае, зная реальную стоимость, Вам будет проще ориентироваться в предлагаемых расценках.

Также на официальных сайтах предоставлены всевозможные комплектации и варианты дополнительного оборудования понравившейся модели. Однако следует учитывать, что у дилера «базовые» версии бывают в наличии весьма редко, поскольку основной его заработок базируется на дооборудовании автомобиля. «Пустую» машину, возможно, придётся ожидать пару месяцев, либо нужно будет немного переплатить и приобрести то, что сейчас имеется на складе. Кстати, этот важный нюанс никак не зависит от класса модели и касается как бюджетных авто, так и премиальных машин.

Информация по телефону

Итак, если Вы определились с выбором автосалона, не спешите туда сразу же мчаться. Чтобы узнать как можно больше информации, а заодно сэкономить своё время, нервы и средства, достаточно туда просто позвонить. Общаясь по телефону, Вы сможете определить не только отношение к клиенту, но и уточнить, есть ли машина в наличии, какие комплектации, как совершить заказ, проводятся ли в данное время какие-либо акции. Желательно обзвонить несколько автосалонов, чтобы подобрать для себя самые приемлемые условия сделки.

Если говорят, что модель, которую Вы ищите, имеется в наличии, обязательно выясните – есть ли оригинал паспорта на этот автомобиль. Если есть, попросите его отсканировать и выслать Вам на электронную почту.

Также попросите прислать сканированный договор купли-продажи и счёт на оплату за эту машину. Объясните это требование тем, что собираетесь оплатить покупку безналичным платежом. Этот важный нюанс, который обезопасит Вас от возможного надувательства по поводу реального наличия понравившейся Вам модели. Дело в том, что многие продавцы никогда не поведают покупателю о том, что данной модели нет в наличии, поскольку их основная цель – заманить потенциального клиента в салон всеми доступными способами.

Кроме того, потребовав отправить сканированные копии документов, Вы застрахуете себя не только от мошенничества, но и фактически забронируете машину на несколько дней.

Если Вы удостоверились в наличии понравившейся модели, а условия предполагаемой сделки Вас полностью удовлетворяют, запишите имя и номер телефона сотрудника, с которым Вы общались.

Если Вы обнаружите, что реальность не соответствует заявленному, полученная информация позволит Вам пожаловаться на халатного менеджера его руководству, а также сэкономит Ваше время и нервы. В любом случае, общаться с продавцом Вам предстоит далеко не единожды.

Вы - в автосалоне

Наконец-то Вы на пороге автосалона. Однако расслабляться ещё рано. Прямо со старта Вас может ожидать разочарование в виде одной из уловок менеджеров с перепродажей очереди.

Часто покупателю демонстрируют желаемую модель, но при этом объясняют, что приобрести её сейчас нет возможности, поскольку за неё уже внесена предоплата другим покупателем.

Чтобы решить вопрос в Вашу пользу, менеджер предлагает переплатить сверх стоимости определённую сумму, якобы для того, чтобы компенсировать предыдущему покупателю предоставленные неудобства. Однако переплаченные Вами средства осядут в кассе автосалона в виде сверхприбыли, поскольку на самом деле никакого покупателя нет и не было.

Если Вам повезло избежать этого неприятного момента и Ваш автомобиль благополучно ожидает своего владельца, необходимо максимально собраться и сосредоточиться, поскольку до финишной прямой ещё далеко.

На этом этапе необходимо сделать следующее:

• осмотреть автомобиль;
• совершить тест драйв;
• заключить договор купли-продажи;
• оплатить покупку.

Осмотр машины

Так как согласно статистике 40% отгружаемых машин имеют дефекты, тщательный осмотр транспортного средства крайне важен.

Сосредоточенно обследуйте самые незначительные детали. Особенно тщательно осмотрите бампера, двери и поверхность кузова на предмет деформаций, царапин и ударов.

Не поленитесь заглянуть и под низ машины. Весьма часто повреждения этих деталей происходят при разгрузке автомобиля с автовоза либо по вине самих сотрудников, которые неаккуратно припарковали машину в автосалоне. В последствие эти повреждения тщательно шпаклюются и закрашиваются.

Также на предмет скрытых дефектов следует внимательно осмотреть примыкающую к дворникам часть капота. Если кто-то случайно перед открытием капота забыл опустить дворники, там вероятней всего остались царапины, которые затем закрасили.

В обязательном порядке убедитесь, что установленные диски и шины соответствуют заявленным, а не заменены на более дешёвый вариант.

После осмотра попросите у продавца паспорт машины, а затем сверьте номера двигателя и номера кузова. Также проверьте комплектность ходовой и двигателя.

Ещё один вид жульничества, который периодически используют даже самые престижные автодилеры, – это реализация подержанных автомобилей под видом новых машин.

Как это происходит? Автосалон скупает бывшие в употреблении машины, приблизительный возраст которых составляет 1-3 года. Затем специалисты приводят их в товарный вид, если нужно - реставрируют, проводят нехитрые манипуляции с документами, а после реализуют как только что сошедшие с конвейера.

Чтобы избежать этого вида мошенничества, не советуется приобретать авто в салонах, предлагающих на подозрительно долгий период времени сервисное гарантийное бесплатное обслуживание. Также не стоит приобретать машины в салонах, которые обещают абсолютно бесплатно проводить ТО или предоставляют на него огромные скидки. Не совершайте покупку в салонах, настаивающих на дальнейшем обслуживании модели лишь в их сервисе. Оптимальный вариант, когда дальнейшее обслуживание автомобиля в сервисе вообще не связано с салоном, где была приобретена машина.

Пробный заезд

Во время прохождения тест-драйва внимательно прислушайтесь к любым посторонним постукиваниям и шумам. Сразу же после пробного заезда остановив машину и, не заглушая мотора, приоткройте капот. Прислушайтесь к работе мотора и всех агрегатов.

Профессионалом здесь быть вовсе не обязательно. Всё, что нужно знать - это то, что звук двигателя должен быть плавным, ровным, без перебоев.

Кроме того, следует тщательно обследовать двигательный отсек на предмет возможной утечки жидкостей. Будет не лишним проверить уровни масла в моторе, охлаждающей и тормозной жидкости. Если установлен гидроусилитель руля, то и его следует проверить. Уточните у менеджера, сколько и какой бензин залит в баке.

Также обязательно проверьте функционирование систем и электроприборов, а также всей светотехники (включая внешние осветительные), дополнительное оснащение в салоне (кондиционер, аудиосистема, подсветка, и прочие).

Если в процессе осмотра удалось отыскать несущественные дефекты, Вы имеете полное право требовать скидку на понравившуюся машину.

Проверка документов

Заключительным этапом в покупке транспортного средства является подписание договора купли-продажи. В этот важный момент многие окончательно теряют бдительность, ощущая себя уже за рулём машины. Однако прежде чем ставить свою подпись в договоре, обязательно нужно проверить гарантийный талон, документы на транспортное средство, лицензии и сертификаты.

Ещё одна уловка на тему того, как обмануть клиента, рассчитана на легкомысленность последнего во время подписания документов.

Происходит это примерно так:

Вы приходите в салон, выбираете машину с необходимой Вам комплектацией, расплачиваетесь за неё, а когда в назначенный срок приходите её забирать, получаете автомобиль с другой, более дешёвой «начинкой». Все дальнейшие претензии по поводу замены комплектации автосалон не соизволит даже рассмотреть, так как в подписанном Вами документе о требуемом оборудовании речи не идёт. В результате Вам придётся ездить с тем, что есть. Список того, что могут заменить, огромен, поэтому внимательно проследите за этим важным этапом.

Чтобы избежать обмана, необходимо крайне сосредоточенно ознакомиться с договором купли-продажи, прежде чем ставить подпись. В договоре (либо в его приложении) должно быть перечислено всё дополнительное оснащение приобретаемой машины. При этом данный документ должен быть заверен мокрой печатью дилера.

Также следует обратить внимание на установленное в транспортном средстве оборудование от других производителей. К ним обязательно должны прилагаться гарантийные заполненные талоны, а также отдельные инструкции.

Кстати, в договоре также чётко должны быть прописаны все Ваши пожелания и обещания продавца, иначе у Вас не будет шансов доказать, что коврики, сигнализация или чехлы были обещаны в качестве презента.

Касательно технического паспорта машины, тут необходимо проследить, прописаны ли номер идентификации (VIN), а также дата регистрации автомобиля и год его выпуска. В счёте-справке должны быть указаны: описание приобретаемой модели, данные об автосалоне, дата купли-продажи, условия сделки, а также место, где состоялась покупка.

Если с транспортным средством всё в порядке, можно за него рассчитываться и забирать. Однако для начала удостоверьтесь в наличии всех необходимых документов, а именно:

• договор купли-продажи;
• приёмно-сдаточный акт;
• паспорт (ПТС);
• справка-счёт;
• накладная на машину;
• книжка о сервисном обслуживании;
• копии (сертификата соответствия и дилерского договора);
• гарантийный сертификат;
• инструкция по гарантии и сервисному обслуживанию;
• инструкции по эксплуатации (машины, а также дополнительного оборудования);
• транзитные номера;
• грузовая таможенная декларация (если машина из-за рубежа).

Оплата

Ещё одним неприятным сюрпризом на пути к Вашей заветной цели может стать не включённый в договор НДС. При таком варианте после оплаты стоимости машины Вам придётся дополнительно доплатить ещё 18% НДС. Поэтому ещё раз акцентируем Ваше внимание, что внимательно ознакомиться нужно со всеми пунктами заключаемого договора, и желательно несколько раз! Даже если Вы откажетесь от приобретения, стоимость которого в один момент увеличилась на 18%, согласно договору продавец имеет право компенсировать свой ущерб за счёт отказавшегося покупателя. А это отнюдь не маленькая сумма.

Скажем, стоимость автомобиля обозначена в евро, Вы же собираетесь оплатить сделку рублями, но в последний момент узнаёте, что обменный курс автосалона завышен и явно не в Вашу пользу.

Чтобы не стать жертвой жуликов и не оказаться в одной из перечисленных ситуаций, следует заранее выяснить все подводные камни предполагаемой сделки. И тогда ничто не омрачит Вашу радость от долгожданного приобретения!

Видео о том, как купить автомобиль со скидкой у официального дилера:

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии "Как купить машину с умом" речь пойдет о том, как забирать машину из салона .

При подготовке к покупке автомобиля будущие автовладельцы в основном интересуются именно этим этапом покупки автомобиля - одним из последних, а на все подготовительные этапы, о которых шла речь в десяти , не обращают особого внимания.

Итак, сегодня будут рассмотрены следующие вопросы:

Специально для этой статьи я сохранил блокнотные записи, которые были сделаны накануне и в день покупки моего первого автомобиля, поэтому процедура покупки будет рассматриваться на живом примере. Приступим.

Как подготовиться к итоговому посещению автосалона?

Подготовка к выдаче автомобиля может занять у Вас даже больше времени, чем сам процесс осмотра автомобиля и оформления документов, однако пренебрегать этим этапом не следует. Ведь машина - предмет довольно дорогостоящий и покупается обычно на несколько лет. Поэтому следует тщательно подготовиться к приемке, чтобы избежать неприятных дефектов и "подводных камней", с которыми придется жить в течение долгого времени.

Для подготовки Вам в первую очередь потребуется блокнот . Это основной инструмент, который позволит структурировать информацию и ничего не забыть.

В процессе подготовки необходимо составить в блокноте несколько списков:

1. План посещения автосалона.
2. План осмотра автомобиля.

Рассмотрим каждый из них подробнее.

1. План посещения автосалона

В плане необходимо отразить все действия, которые Вы будете выполнять в процессе покупки автомобиля. Мой план выглядел следующим образом:

1. Путь до автосалона.
2. Осмотр и проверка автомобиля.
3. Подписание всех документов.
4. Оформление страховки.
5. Покупка огнетушителя, аптечки, знака аварийной остановки.
6. Получение информации о ближайшей хорошей заправке.
7. Путь до заправки.
8. Заправка (40 литров 95 бензина).
9. Дорога домой.

Можете использовать этот план в качестве основы, внеся в него изменения, соответствующие Вашей ситуации.

Пройдемся по пунктам более подробно:

1. Путь до автосалона. Данный пункт в первую очередь актуален, если автомобиль покупается в другом городе. При этом следует детально расписать маршрут.

Например, при поездке в Москву запишите в блокнот, какими ветками метро Вам предстоит воспользоваться и на каких станциях следует осуществлять пересадки.

Кроме того, не забудьте внести в свой план и время для приема пищи. Посещение автосалона займет несколько часов, поэтому перед ним лучше хорошенько подкрепиться.

2. Осмотр и проверка автомобиля. Осмотр автомобиля - это самая важная часть всего процесса, поэтому он будет проводиться по отдельному плану, который рассмотрен ниже.

3. Подписание всех документов. В автосалоне Вам будет необходимо подписать солидное количество документов. В очередной раз напомню, что все документы следует читать очень внимательно и проверять все указанные в них данные. Подписывать документы следует лишь после того, как Вы осмотрели и проверили автомобиль.

Примечание. Некоторые автовладельцы торопятся поскорее подписать бумаги, чтобы не задерживать менеджера автосалона. Именно на таких "торопыг" рассчитаны мошеннические схемы, когда человек пришел покупать "мерседес", а после подписания бумаг получил "ладу" за те же деньги. Если готовы так рискнуть, то подписывайте бумаги не глядя.

Подписывайте только тот документ, который Вы только что прочитали. Если документ куда-то унесли (к начальнику на подпись), а потом принесли назад, то его придется прочитать заново. Связано это с тем, что если в автосалоне работают мошенники, то они могут подменить документ на другой, похожий внешне. Такие случаи, к сожалению, бывают и в 2019 году.

4. Оформление страховки. В данном случае речь идет об обязательной страховке ОСАГО, которую предлагают оформить в большинстве автосалонов. Напоминаю, что страховку можно купить в течение .

В принципе, оформить полис ОСАГО можно и вне автосалона, однако в этом случае Вам придется проделать путь до дома на автомобиле без страховки. Штрафы ГИБДД за это наложены быть не могут, однако если по Вашей вине произойдет ДТП, то оплачивать ремонт чужого автомобиля придется самостоятельно.

Вы можете оформить полис ОСАГО для своего региона даже находясь в другом субъекте Российской Федерации. То есть независимо от места покупки стоимость полиса будет одинаковой.

Например, покупая автомобиль в Москве, Вы можете получить полис ОСАГО для Санкт-Петербурга.

5. Покупка огнетушителя, аптечки, знака аварийной остановки. Отсутствие одного из трех перечисленных предметов в движущемся автомобиле приведет к тому, что сотрудник ГИБДД будет вправе выписать штраф в размере 500 рублей.

Отсутствие аптечки, огнетушителя или знака аварийной остановки является . Однако и это не главное. Указанные предметы могут потребоваться водителю в случае серьезного ДТП, так что купить их нужно обязательно.

6. Получение информации о ближайшей хорошей заправке . Этот пункт актуален для ситуации, когда Вы приобретаете автомобиль достаточно далеко от дома и не имеете информации о ближайших заправках. Любой менеджер автосалона проконсультирует Вас по этому поводу.

7. Путь до заправки. Заправка. Этот пункт следует включить в список, чтобы не забыть заправиться. Покупка автомобиля ситуация довольно нервная, поэтому произойти может всякое.

В зависимости от ситуации в данный список могут добавиться и другие пункты.

Например, можно добавить пункт, связанный с покупкой прямо в автосалоне, если Вы забираете машину зимой. На практике резина в автосалонах стоит значительно дороже, чем в специализированных магазинах, а выбор её значительно меньше. Однако зимой это может быть единственным вариантом.

План осмотра автомобиля

План осмотра нового автомобиля необходимо составить с учетом особенностей конкретной модели автомобиля. Рекомендую при этом основываться на информации, полученной из следующих источников:

1. Официальный сайт производителя автомобилей;
2. Предварительный договор, заключенный между Вами и дилером;
3. Тематические форумы и клубы, о которых уже не раз шла речь в рамках этой серии статей.

Каждым из этих источников следует пользоваться в равной степени. Как правило, сайты автопроизводителей умалчивают о некоторых деталях, которые предусмотрены в конкретной комплектации, поэтому подобную информацию можно получить лишь от владельцев автомобилей аналогичной модели.

Особенности оформления плана. План следует записывать в блокнот, каждое наименование должно начинаться с новой строки. Рядом с каждой строкой необходимо оставить место для того, чтобы при осмотре автомобиля поставить отметку об успешности выполненной операции (галочку, плюсик и т.п.).

Перейдем непосредственно к плану. У меня он имел такой вид:

1. Внешний вид элементов кузова :

• левое переднее крыло;
• правое переднее крыло;
• левое заднее крыло;
• задний бампер;
• передний бампер.

2. Проверка замков автомобиля :

• двери;
• багажник.

3. Багажник :

• подсветка;
• запаска;
• домкрат;
• балонный ключ;
• буксировочный крюк;
• крючок для снятия колпаков.

4. Снаружи :

• лючок бензобака;
• буксировочные петли (спереди и сзади);
• молдинги;
• давление шин (2.0 - 2.2);
• колпаки (как снимать).

5. Салон :

• включение света при открывании дверей.

5.1. Сиденья :

• пристегнуться ремнями на каждом;
• внешний осмотр каждого;
• регулировка по высоте ремней безопасности;
• проверить движение сидений вперед-назад;
• проверить наклон спинки вверх-вниз.

• осмотр обивки крыши;
• осмотр пола;
• боковые зеркала;
• центральное зеркало;
• регулировка руля по высоте;
• переключение всех передач;
• аудиоподготовка;
• стеклоподъемники;
• ручник;
• открывание/закрывание дверей;
• открывание/закрывание багажника.

5.3. Завести :

• посмотреть лампочки на приборной панели.

5.3.1. Световые приборы :

• левый поворот (3);
• правый поворот (3);
• аварийка (6);
• ближний свет (2);
• дальний свет (2);
• габариты (4);
• противотуманные фары (2);
• противотуманный фонарь (1);
• фонарь заднего хода (1);
• тормоза (3).

• гудок;
• тахометр;
• спидометр;
• стеклоочистители;
• стеклоомыватель;
• электростеклоподъемники;
• гидроусилитель руля;
• рециркулятор воздуха;
• подогрев заднего стекла;
• лампочки в салоне;
• наличие подушек;
• печка;
• центральный замок;
• козырьки;
• тонировка;
• прикуриватель.

6. Капот :

• открыть;
• бачок омывающей жидкости;
• уровень масла;
• защита поддона картера;
• уровень тормозной жидкости;
• уровень охлаждающей жидкости.

7. Проверить :

• номер кузова (ПТС);
• номер двигателя (ПТС);
• два ключа;
• сервисная книжка;
• инструкция;
• во всех документах наличие печатей и подписей;
• гарантийная книжка;
• договор;
• акт приемки-передачи.

Как видите, список получился весьма внушительный. У Вас он должен быть примерно таким же. Смело берите этот перечень за основу и вносите в него собственные коррективы.

При составлении списка следует обратить внимание на мельчайшие детали. Например, чтобы качественно осмотреть кузов автомобиля, внесите в список все кузовные детали. Это позволит провести проверку последовательно, ничего не пропустив и не забыв.

Кроме того, при составлении списка следует разбивать проверяемые элементы на группы. Например, сначала перечислите все то, что нужно проверить снаружи автомобиля. После этого внесите в список те элементы, которые можно проверить только из салона. Затем приведите перечень устройств, работу которых можно проконтролировать только после включения двигателя и т.д.

Чем подробнее будет Ваш список, тем лучше и быстрее Вы сможете проверить работоспособность всех функциональных узлов автомобиля.

Список вещей, которые нужно взять с собой.

Третий список, который следует составить в блокноте, - список вещей, которые нужно взять с собой . В него необходимо внести документы (паспорт, права, документы автосалона, документы об оплате), деньги (для покупки страховки, комплекта автомобилиста, резины), билеты (если покупка осуществляется в другом городе), карту или навигатор (если не знаете дорогу домой), папки-уголки для документов (рекомендую взять таких папок несколько) и т.д.

Качественная подготовка к финальному посещению автосалона заключается в составлении 3-х перечисленных выше списков.

Как принимать машину из салона?

Должно быть Вы уже догадались, что сам процесс получения автомобиля в автосалоне будет проходить в соответствии с составленными выше планами.

Остановимся на некоторых особенностях подробнее:

1. Сначала осмотрите автомобиль и проверьте все его функции, а лишь затем подпишите документы.

2. Если в автомобиле Вы обнаружили недостатки, то можете по желанию потребовать:

• предоставить другой автомобиля (его скорее всего придется ждать);
• устранить недостаток на месте (также придется ждать);
• выдать компенсацию в виде какого-нибудь подарка (например, зимней резины).

В крайнем случае можно просто отказаться от исполнения договора и потребовать вернуть уплаченную ранее сумму.

3. Если автомобиль имеет повреждения лакокрасочного покрытия или мелкие вмятины, то с большой долей вероятности менеджер встанет спиной именно к месту дефекта, чтобы загородить его от Вас. Обратите на это внимание.

4. Проверяйте все документы чрезвычайно внимательно (чтобы все цифры совпадали).

5. После того, как все документы оформлены, сложите их в 2 папки: для сотрудников ГИБДД и остальные. В первую папку положите ПТС, акт приемки-передачи и страховку. Они понадобятся, если сотрудники ГИБДД .

6. После того, как Вы покинули территорию автосалона, не спешите сразу же ехать на дорогу. Для начала остановитесь (если этот маневр запрещен, включите сигнал аварийной остановки) и еще раз проверьте наличие всех необходимых документов. После этого настройте салон автомобиля под собственные габариты (отрегулируйте кресло, зеркала, рулевую колонку).

Кроме того, в процессе общения с менеджером Вы скорее всего не запомните предназначение всех кнопок и рычагов в автомобиле. Поэтому во время остановки попытайтесь запомнить хотя бы те, которые пригодятся Вам непосредственно в процессе движения.

После выполнения всего вышеперечисленного можно со спокойной душой ехать сначала на заправку, а затем и в сторону дома.

Хотя процесс покупки автомобиля на этом можно считать завершенным, в серии "Как купить машину с умом" будут опубликованы еще несколько статей. И в первой из них речь пойдет о .

Удачи на дорогах!

Серия статей "Как купить машину с умом"

Отличная статья,распечатываем - и в салон за покупкой!Спасибо.

Здравствуйте!Если нет вод.удостоверения а авто хочется купить-птс.страховка.постановка на учёт будут на кого оформляться?

ПТС и регистрация будет оформляться на того, кого запишут собственником в ДКП. В графе ОСАГО "Собственник" будет записано то же лицо. А вот в графе страхователь будет указан тот, кто обратится в страховую компанию за полисом (обычно это тоже бывает собственник) А кого записывать в графу водители, это решать страхователю. Можно купить полис указав конкретных водителей, кто и будет допущен к управлению авто. А можно оформить полис без указания конкретных водителей, но тогда он будет на 80% дороже. И тогда машиной сможет управлять любой чел с правами и с СОР на руках.

Наш автосалон, как и многие другие с давних времен предоставляет такую услугу. Чел пишет доверенность, и за него за деньги, есессно, сотрудник автосалона производит все регистрационные действия. Покупатель получает авто на номерах прямо в автосалоне!

Официально регистрировать ТС автосалонам запретили.

Чел пишет доверенность, и за него за деньги, есессно, сотрудник автосалона производит все регистрационные действия.

Обходные пути русский народ всегда найдет. Можно написать доверенность соседу или еще кому. Автомобиль будет стоять возле подъезда с ГРЗ, с полным баком бензина и даже с шариками. Но регистрация в любом случае будет в ГИБДД, а не в автосалоне.

В салоне ГРЗ (номера) Вы не получите. Регистрировать ТС Вам придется в ГИБДД. При осмотре автомобиля могут потребовать аптечку, ...

Здравствуйте. Хочу получать номера прямо в салоне. Для этого необходимы аптечка, огнетушитель и авар. знак?

В салоне ГРЗ (номера) Вы не получите. Регистрировать ТС Вам придется в ГИБДД. При осмотре автомобиля могут потребовать аптечку, ...

Вы читаете, что пишите??? Клиент может получить машину на номерах в САЛОНЕ!!! Где она будет регистрироваться клиента не волнует!!! Он платит деньги и всё получает в автосалоне! И может оттуда сразу на Юг в отпуск ехать!

Да, именно Вам! Хоть самому, хоть по доверенности!

Еще раз. Автосалоны не имеют право регистрировать продаваемые ТС в ГИБДД. Эти услуги оказывает не юридическое лицо, а дядя Вася, на которого Вы выписали доверенность на предоставление Ваших интересов в ГИБДД. Этого дядю Васю для клиентов, с Ваших слов, называют «сотрудником автосалона».

Он платит деньги и всё получает в автосалоне! И может оттуда сразу на Юг в отпуск ехать!

Ну и я к тому же:

Можно написать доверенность соседу или еще кому. Автомобиль будет стоять возле подъезда с ГРЗ, с полным баком бензина и даже с шариками, даже в автосалон ходить не надо. И может от подъезда, сразу на Юг в отпуск ехать!

Самое обидное будет тогда, когда дядя Вася оформит автомобиль не на Вас, а на дядю Петю. Доверенность обычно предлагает автосалон, а клиент на радостях его даже не читает, а просто подписывает. А когда он грамотно составлен и оформен, то покупатель может оказаться спонсором!

Идет добавление комментария